Salut à tous,
Je me pose une simple question à savoir ce que ça donne le fait d'aller à une station de ski dans les Alpes en Z3,en ce moment par exemple...
En effet, ayant choisi d'aller skier une semaine dans les Alpes dans dix jours, il était question de se rendre là-bas avec la voiture de quelqu'un d'autre qui devrait être de la partie. Mais ce dernier a dû se désister et doit faire réparer sa voiture (embrayage presque HS..)
Du coup,ne pouvant et n'ayant pas envie de faire marche arrière,je me vois "obligé" d'y aller à deux avec ma Z3 2,8l dotée d'un nouveau porte-bagages de chez Fapa et ce depuis Bordeaux. En effet,pour l'instant je n'ai pas de deuxième voiture alors...(Pour info : je recherche activement une BMW Touring E30 année 1989-90.A bon entendeur salut!
)
Certes, je vais préparer auparavant la Z3 en lui mettant des couches de protection et de cire et de plus, une fois arrivé là-bas ,je vais la laisser bien sûr dans un parking couvert durant tout le séjour.
Mais ce qui me préoccupe le plus, c'est qu'étant prudent de nature je me demande quelles seraient les précautions à prendre,s'il y en a, pour la conduite de la Z3 en montagne enneigée (embrayage/régime/tenue de route).C'est que je ne suis pas pressé de la bousiller,ma belle Z3...
C'est pourquoi je fais appel en toute humilité à vos expériences de Zistes dans la montagne car ce serait bien la première fois que je conduirais un roadster dans les Alpes et sur de la neige par dessus le marché...
Au plaisir de vous lisurer,
Bien cordialement,
Lowenstein
, on va dire que c'est parce qu'elle a pas d'autobloquant (c'est plus élégant que d'avouer que j'suis un manche au volant 
