BMW Z3 / Z4 Club France

Hello,

Après un passage côté AMG et Renault Sport, je vais faire mon retour au sein du Club Z3/Z4
Je recherche donc une Z4 3.0si, coupé ou roadster :
- moins de 90.000km
- pack M et sièges sports
- boite méca
- entretien pas forcément BMW, mais limpide et régulier (avec factures)

Si vous en connaissez ou envisagez vous-même de céder le vôtre, n'hésitez pas !

Bon courage dans ta recherche.

Juste au cas où tu l'aurais raté, il y en a un qui rentre dans tous tes critères : viewtopic.php?f=96&t=40219

Bonjour
Les clients sont nombreux avec ces critères de recherche. Quand j'ai vendu la mienne, j'ai eu beaucoup de sollicitations. Bonne recherche

cow_boo a écrit :Bon courage dans ta recherche.

Juste au cas où tu l'aurais raté, il y en a un qui rentre dans tous tes critères : viewtopic.php?f=96&t=40219

Oui celui-ci est superbe, mais au-dessus du budget que je souhaite allouer

Epicure, je vois que tu as déjà commenté le lien posté par Cowboo... et je m'étonne un peu, car au vu de tes critères, je pense qu'il faut envisager un budget pas très éloigné du prix affiché (et qui n'est jamais que le prix affiché)

Exemple, en Allemagne mais proche frontière : http://ww3.autoscout24.fr/classified/30 ... asrc=st|as

https://www.leboncoin.fr/voitures/11416 ... tm?ca=12_s
peut-être pas dans tes critères, mais bon

Tiens tiens un revenant !

Pourquoi t'être séparé du SLK ? Ceci dit je te comprends, j'ai repris un Z depuis novembre 2016... ca n'est que mon 5eme Z4 ! un 3.0 SI Road full M avec 70 mkms... mais je le vends pas

Bonnes recherches.

ferny37 a écrit :Epicure, je vois que tu as déjà commenté le lien posté par Cowboo... et je m'étonne un peu, car au vu de tes critères, je pense qu'il faut envisager un budget pas très éloigné du prix affiché (et qui n'est jamais que le prix affiché)

Je me fixe une limite de 20k€ pour une Z4 3.0si. La configuration Individual le justifie peut-être, mais personnellement je trouve le prix trop élevé avec cette année et ce kilométrage

ferny37 a écrit :Exemple, en Allemagne mais proche frontière : http://ww3.autoscout24.fr/classified/30 ... asrc=st|as

Ah oui, mieux !

viper94 a écrit :https://www.leboncoin.fr/voitures/11416 ... tm?ca=12_s
peut-être pas dans tes critères, mais bon

Assez sympa, mais trop de bornes

extremex a écrit :Tiens tiens un revenant !

Pourquoi t'être séparé du SLK ? Ceci dit je te comprends, j'ai repris un Z depuis novembre 2016... ca n'est que mon 5eme Z4 ! un 3.0 SI Road full M avec 70 mkms... mais je le vends pas

Projet immo qui me pousse à être un poil plus raisonnable (et volonté de mettre clairement la priorité dessus, y compris dans l'ameublement en tapant dans du haut de gamme).
Du coup je suis passé à une Megane RS 3 Red Bull 8, mais je m'ennuie un peu avec, malgré les qualités de la voiture.

J'aurais bien repris ton Z4 3.0si un peu coursifié d'ailleurs. Si par hasard ton acheteur est devenu vendeur dans le cas où tu aurais gardé le contact avec lui...

Batman31 a écrit :Bonnes recherches.

Merci
Le flux semble avoir un peu baissé par rapport à il y a quelques années sur les ventes de Z4 sur le forum, non ? Je me souviens où pendant un temps la page de vente des Z4 était quasiment complète.

Epicure a écrit :

ferny37 a écrit :Epicure, je vois que tu as déjà commenté le lien posté par Cowboo... et je m'étonne un peu, car au vu de tes critères, je pense qu'il faut envisager un budget pas très éloigné du prix affiché (et qui n'est jamais que le prix affiché)

Je me fixe une limite de 20k€ pour une Z4 3.0si. La configuration Individual le justifie peut-être, mais personnellement je trouve le prix trop élevé avec cette année et ce kilométrage

ferny37 a écrit :Exemple, en Allemagne mais proche frontière : http://ww3.autoscout24.fr/classified/30 ... asrc=st|as

Ah oui, mieux !

Vu ce que je constate sur le marché pour le suivre un peu, les 3.0si peu kilométrés se maintiennent fortement.
Avec 20k€, c'est possible mais il ne faut pas être trop regardant sur la configuration... avec les sièges sport, tu te limites à un nombre d'autos très restreint, même si je peux tout à fait comprendre l'importance de ce critère.

Oui c'est vrai que ça réduit, mais j'avoue que les sièges normaux non seulement ne maintiennent pas suffisamment à mon goût, mais en plus ne me plaisent pas esthétiquement.

Après, j'hésite encore entre Coupé et Roadster. Le premier a une ligne d'enfer, est plus exclusif et dispose d'un gros coffre, le second offre l'opportunité de rouler cheveux aux ventes, ce qui me manque.

En fait, faudrait une E85 Coupé avec un beau toit ouvrant panoramique

Je pense qu'au final le choix se fera en fonction des opportunités qui se présenteront.

Sinon tu trouves des E89 pour 20k€...

Z4 23i ? Yes mais bon, ça fait un peu juste en puissance, et la reprogrammation ne donne rien là-dessus

Je trouve le Z du 68 magnifique, et dans une config assez rare

Le kilométrage n'est pas trop un problème sur ce modèle, mis a part le fait que la présentation des sièges pâtisse d'une faible qualité dans les mousses et dans le cuir ...

Non effectivement, mais bon, pour une fois je voudrais la garder un peu, donc idéalement j'aimerais bien un modèle aux environs des 70-80.000 km