BMW Z3 / Z4 Club France

Pour le 18" les données dont j'ai connaissance sont en haut de page, au debut de mon topic...après, je ne sais pas plus...
Mais sur le forum, tu vas bien trouver un sujet où la question des dimensions et autres caractéristiques pour le 19" sont précisées

Sur 35is 2013 en 19 8p ET 29 av/ 9p ET40 ar
Sur les conseils de Powermax, j'ai viré les Runflat pour des Goodyear F1 Asy 3 ( prévoir pack gonfleur ) Trouvé chez Norauto ,moins de 40Euros . Les RODER 1000km ........ Après c'est une autre voiture

Johnwoo a écrit :OK merci
et pour les références ???
Il faut bien du
8J à l’avant avec un ET29
et du
9J à l’arriere avec un ET40

http://felgenkatalog.auto-treff.com/?felge=3260

Ce sont bien les bonnes dimensions.

Par contre, je te conseille d'envisager sérieusement de les équiper de pneus non RFT, sinon tu risques d'être déçu du résultat à la conduite...

Pour les acheter neuves, voilà une possibilité : https://www.leebmann24.de/#search:query=326M mais c'est un budget !

Bonjour
Merci
Quand tu dis
Tu seras déçu par le résultat ?
Confort ? tenue de route ?
J’ai appelé BMW qui m’ont affirmé qu’il y avait l’obligation de rouler en Runflat
Je connais cette polémique pneus conventionnels/Runflat
Je vais me renseigner auprès d’experts auto/contrôle technique
Peux tu m’indiquer, au vu des dimensions
Si la référence 313 M BMW peuvents’isntaller en 19
J’ai comme indication
Jantes 313
orig. BMW Z4 E89 Styling M 313
8 & 9 x 19
ET 29 & 40
3611 6787655,
3611 6787656

Ce sont exactement les mêmes dimensions en 313M que 326M donc oui.

Il n'y a aucune polémique avec les RFT, ils ne sont absolument pas obligatoires. Il faut respecter les tailles, les indices de charge et de vitesse.

Le RFT c'est une fonction supplémentaire du pneu pour rouler à plat, ce que tu ne feras jamais, tu appelleras ton assistance comme tout le monde !

L'E89 est un enfer à conduire en RFT. Ceux qui disent le contraire n'ont jamais essayé ou jamais essayé le non RFT !

Un peu de lecture : viewtopic.php?f=110&t=29563

MERCI
J’avais l’intention de creuser le sujet...
Je ne roule qu’én 19 pouces sur ma TT
et même si certains parlent de confort
moi personnellement au vu de la conduite, precison de la tenue de route etc
je ne passerai pas en taille inférieure
en revanche c’est une quattro !
Sinon
Quel prix puis-je espérer revendre les jantes actuelles
en 18 type 325 M équipées de pneus Runflat
6.000km

Je n’ai pas trouvé moins cher que 618€ pour les 326M en 19...

Papyz a écrit : Sur les conseils de Powermax, j'ai viré les Runflat pour des Goodyear F1 Asy 3 ( prévoir pack gonfleur ) Trouvé chez Norauto ,moins de 40Euros .

Ah oui, mais dis donc...c'est une chose à ne pas oublier ça le pack gonfleur!!!
...je vais passer en 18" et no RFT d'ici peu....mais je n'avais pas ça en tête, merci du rappel!!!
Aurais-tu à tout hasard la référence du produit que tu as acheté chez Norauto (ou lien web vers le produit) ?

Johnwoo a écrit :Je n’ai pas trouvé moins cher que 618€ pour les 326M en 19...

Je t'ai mis un lien plus haut où elles sont à 500€/550€ pièce (av/arr)

Il vaut mieux rester à l'affût d'une annonce sur LBC

MERCI
Bonne journée

MlleZ a écrit : Aurais-tu à tout hasard la référence du produit que tu as acheté chez Norauto (ou lien web vers le produit) ?

Pack REPARE CREVAISON AIR MAN 39 ,95 Euros 11/2017

Si tu changes tes runflat , Roder les nouveaux environ 1000km Perso ,j'avais posé la question au concessionnaire concernant le changement
RFT ,non RFT .Pas d'avis contraire, il m'a même fait un devis ( pas au même tarif )

MERCI

Papyz a écrit : Pack REPARE CREVAISON AIR MAN 39 ,95 Euros 11/2017

Si tu changes tes runflat , Roder les nouveaux environ 1000km Perso ,j'avais posé la question au concessionnaire concernant le changement
RFT ,non RFT .Pas d'avis contraire, il m'a même fait un devis ( pas au même tarif )

Ok top!
Merci tout plein!

Papyz, tu as mis un avis sur le site Norauto ?

Je crois que j'ai retrouvé l'article!
C'est bien ça : https://www.norauto.fr/produit/kit-de-r ... egoryName=

Johnwoo a écrit :MERCI
J’avais l’intention de creuser le sujet...
Je ne roule qu’én 19 pouces sur ma TT
et même si certains parlent de confort
moi personnellement au vu de la conduite, precison de la tenue de route etc
je ne passerai pas en taille inférieure
en revanche c’est une quattro !
...

Tout dépend de l'épaisseur du pneu/flanc 40/45?
Sur un z4e89, on perd l'efficacité pour le style...en 19pouces.

Ensuite, une tt quatro, comme quasi toutes les 4 roues motrices ça lisse quasi toutes les erreurs de conduite, comme dirait klarxon dans top gear, cest efficace mais quest ce qu'on ce fait chier!
Un zed nest pas un tt, faut le prendre en compte