Changement de flector - 2.8i simple vanos

[Sylvain]

Involontaire... Je voulais les garder et les poster plus tard !

Il m'etais arrivé la même mesavanture avec des photos du meeting dans les flandres d'octobre 2005. Dans le CR du meeting Max m'avait fille un lien pour telecharger un soft qui te recupere les photos. Tres efficaces.

Edit :

@ Sylvain >>> essaye ça

Malheureusement je n'ai pas de photos de MAX et DOROTHE007

C'est pas un mal

[silver]

Salut!

Je me demande si je dois changer mon flector J'ai des accoups dans la transmission au passage des rapports si je suis indélicat dans la manoeuvre, mais pas le fameux clong qui précède le vérouillage des rapports 1 et 2...

Est-ce que qq'un de région parisienne pourrait essayer mon Z pour me dire ce qu'il pense ??

[Bman]

Je peux te donner mon avis si tu le souhaites, mais je suis de retour seulement début aout.

[silver]

oui merci si ça te dérange pas !! en plus tu as fait le changement donc tu dois bien connaitre les différences avec et sans flector defectueux

[Bman]

Ce n'est pas extrême non plus en matière de perception

[Zaqen]

Bman, je suis intéressé par ton tuto pour le changement de Flector. Est-ce que tu aurais un lien vers le document pdf ou autre s'il te plait, car les liens vers les photos sont mort.

[Pierrot85]

Les photos s'affichent bien pour moi

[Zaqen]

Salut, Il m'en manque soit à la maison ou ici au boulot, elles n'y sont pas toutes.

PS : J'ai vu ton ancien Z3 M le week-end dernier, qu'est-ce qu'il est beau

[Pierrot85]

[Le Mulot]

Bonjour a tous,

je tiens d'abord a remercier le forum, pour l'aide inéstimable que j'ai trouvé pour mon problème de lève-vitre (vous connaissez le problème, moteur qui arrache toute la tringlerie) et donc pour le billet de 1000€ que j'ai économisé à la consession d'Annecy (très mauvaise cela dit en passant). Dès que j'ai un peu de temps de dispo je documenterai avec les photos prisent à l'occasion.

Pour mon deuxième post sur ce forum je viens encore chercher de l'aide. Sur mon coupé 2.8l, tout les symptômes correspondent a un flector défectueux. Je voudrais donc le changer. Est-ce jouable par un particulier comme moi ?
Je suis un habitué à la mécanique moto mais pas auto. Je n'ai donc pas de pont, au mieux des rampes sur lesquels mettre le Z. Niveau outillage j'ai celui de "Mr Tout Le Monde Qui s'Interresse A La Mécanique".

Dans ce topic, quelqu'un parle de démonter seuleument le premier demi-arbre... plus d'infos là dessus ?

Alors jouable? ou pas ?

Merci d'avance et bonne route

[chalouf67]

Salut,
c'est jouable rien de compliqué...
je l'ai fais la semaine dernière mais avec fosse en 40 min c'est réglé
mais bon avec des chandelles ça se fait aussi...

tu démontes le pot, le relais de transmission pour libérer ton flector et enfin le flector

attention il y a un sens au flector

[Le Mulot]

Merci pour la réponse.

pour démonter le pot, et le relais de transmition, des conseils en particuliers ?

sur le net j'ai trouvé des flectors, mais souvent il font la différence entre flector AVANT (diam ext 110) et flector tout court (diam ext 135). Lequel prendre ?

a+

[chalouf67]

pas de difficulté pour l'échappement et relais honnêtement...
le silencieux tu as 2 silentbloc à l'arrière, 2 boulons au niveau de l'intermédiaire (sans oublier de débrancher ta sonde)
pour l'intermédiaire tu as 4 boulons au niveau des collecteurs et deux au niveau de la boite
le relais 2 boulons
le flector 6 boulons

pour ton flector tu en as sur oscaro:
http://www.oscaro.com/joint-arbre-longi ... 932-202-gt
soit tu as une boite auto ou manu, il n'y a pas d'autre choix...

va voir sur realoem au pire si tu veux comparer les ref....

[Le Mulot]

un grand merci !

[XanaX]

Ok pour oscaro, juste petite question ets ce que ca craint sur ebay? http://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R40 ... c=3&_rdc=1