Viscocoupleur ?

[Clem]

Voila j ai le ventilateur qui tourne 95% du temps à la meme vitesse que le moteur! à froid comme à chaud, je m en suis aperçu car depuis peu, on peut rouler fenetre ouverte! et dans une petite rue entourée de murs ou dans mon parking, ca fait vraiment un bruit impressionnant ce ventilateur, on dirait un gros 4x4!
Bref je pense que ça pourrait etre le viscocoupleur qui serait en fin de vie (135000kms), est-ce possible selon vous?

[bibou]

N'est ce pas plutôt ton ventilateur électrique qui tourne

[Clem]

Non ! j'ai ouvert le capot et j ai accéléré en regardant ce qui se passait, c est bien le gros ventilateur blanc celui du compartiment moteur qui tourne, et du coup ca fait un bruit d'air pulsé tres important

[dogemot]

En plus, ça prend des chevaux
S'il est mort, ça vaut peut-être le coup de regarder la possibilité d'adapter un électrique commandé par la T° de l'eau
Ca ne devrait pas être débile au niveau prix par rapport à un viscocoupleur neuf

[Ludo]

ba on a l'elec le visco ets en okus, tu en mettrais un 2eme?

(il y a le ventilateur électrique, le visco-coupleur, et en plus tu en ajouterais un ?

- je ne suis pas sur de la traduction - )

[bibou]

En temps normal l'électrique ne tourne pas, il se met en marche lorsque qu'il y a surchauffe.

[ferny37]

ba on a l'elec le visco ets en okus, tu en mettrais un 2eme?

(il y a le ventilateur électrique, le visco-coupleur, et en plus tu en ajouterais un ?

- je ne suis pas sur de la traduction - )

Ludo, tes moufles...

[Clem]

A mon avis remplacer le visco coupleur par un ventilo electrique n'est pas chose aisée vu l'encombrement! Mais je me demande juste si ce visco est une pièce d'usure et donc est-ce normal qu'à un certain kilométrage il soit HS

[eddievedder]

Clem, tu as des news ? J'ai le meme problème, qui apparait très occasionellement. En coupant le contact et redémarrant, ce bruit inquiétant disparait.

[Bman]

Le second ventilo (celui devant le radiateur) fait beaucoup de barouf et se déclenche pour ma part à chaque fois que j'ai la clim (c'est systématique) et très souvent quand je circule en ville.

Pour moi, c'est moins inquiétant de l'entendre fonctionner que le contraire. Cela dit, s'il fonctionne en continue c'est qu'il y a soit un capteur qui raconte n'importe quoi, soit qu'il y a un bignou qui chauffe et qui demande de l'air.

On n'est pas très loin l'un de l'autre, si tu veux qu'on jette un œil ensemble, pas de souci.

[eddievedder]

Bon, petit test pour moi hier: Je roule 20 min - no problem, puis pour une fois, je fait tourner la clim en roulant 15min - oui je sais, jamais faire tourner la clim, c'est mal .
Suite à ca je l'éteins et continue à rouler 30 min, et ce 2ème ventilo (coté intérieur) tournait comme un malade (balancant de l'air bien chaud vers le haut). A cela s'ajoutait une petite perte de patate . Température d'eau ok, aucun voyant allumé...

Quelqu'un peut me dire à quoi sert réellement ce 2ème ventilo et quand il est supposé fonctionner ou pas? Je roule tout le temps assez sportivement, vous croyez que ca + température extérieure assez élevée explique que ce ventil tourne à fond meme au ralenti après coup ?

Clem, Bman,
Si vous jetez un coup d'oeil, j'attends avec impatience votre feedback car ca commence à me les briser menu comme dirait Lino

[gwenp68]

Je repostes ici, désolé pour l'autre topic

Je m'autocite

Perso quand il fait chaud (comme en ce moment), après qq kilomètres, le ventilo moteur accélère avec le moteur, on l'entends bien en première et seconde.

Mais je me suis tj dis que ct normal... ?

Voili

[Bman]

Si on parle du ventilo qui se trouve entre le moteur et le radiateur, il est couplé avec la pompe à eau et tourne en continue. Ce qui serait inquiétant c'est qu'il s'arrête.

Par contre le mien ne fait pas de bruit.

[gwenp68]

Pour citer je ne sais plus qui je ne sais plus ou, quand je démarre en première et en seconde, le bruit est celui d'un énorme 4x4..

a l'arrêt au feu rouge je n'entend plus rien. De même, à froid il me semble qu'il n'y a aucun bruit, j'en suis presque sur...

Je n'ai jamais vérifié quel ventilo c'était, mais à entendre le bruit, c'est le plus gros !! Donc il me semble que c'est celui entre le radiateur et le moteur.
Et ca accélère vraiment avec le moteur...

Je ne peux pas dire grand chose de plus mais cela ne me semble pas anormal..

[Bman]

Le bruit dont tu parles me semble plutôt provenir du ventilo qui se trouve devant le radiateur. Maintenant, il faut comprendre pourquoi il se met en mouvement dès que tu démarres l'auto.