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Viscocoupleur ?
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Re: Viscocoupleur ?
Oui, oui j'ai la clim et je roule d'ailleurs avec en ce moment par sécurité...
Rassure-toi, j'ai prévu de le changer le visco ! Je prends grand soin de mon collector
C'est juste que j'aimerais comprendre pourquoi là, maintenant, il a décidé de rendre l'âme !
C'est dommage cela dit de devoir rouler avec ce ventilo bruyant qui couvre la mélodie du M52 à chaud...
J'en commande un demain chez BMW. Merci pour ton avis éclairé.
Rassure-toi, j'ai prévu de le changer le visco ! Je prends grand soin de mon collector
C'est juste que j'aimerais comprendre pourquoi là, maintenant, il a décidé de rendre l'âme !
C'est dommage cela dit de devoir rouler avec ce ventilo bruyant qui couvre la mélodie du M52 à chaud...
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Ex Z3 3.0i coupé / New 328i E36 full stock < 50 Mkm !!
- DriverZzz
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Re: Viscocoupleur ?
Euh...c'est devenu hors de prix chez BMW !!!
220 € le visco + 1h de MO (je rigole !!) pour une manip qui leur prend 1/4 d'heure avec les bons outils
Vous avez d'autres marques que l'origine (qui ne tient pas forcément plus longtemps) à me conseiller ?
Il semblerait que Hella soit pas mal parce que sous-traitant de Behr qui fabrique ceux de BMW...
220 € le visco + 1h de MO (je rigole !!) pour une manip qui leur prend 1/4 d'heure avec les bons outils
Vous avez d'autres marques que l'origine (qui ne tient pas forcément plus longtemps) à me conseiller ?
Il semblerait que Hella soit pas mal parce que sous-traitant de Behr qui fabrique ceux de BMW...
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- Bernard61
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Re: Viscocoupleur ?
Avant c'était pas cher, BMW ???DriverZzz a écrit :Euh...c'est devenu hors de prix chez BMW !!!
..
Y a ca : en cherchant avec le n° de pièce de l'ETK
http://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=bmw ... sacat=9884
Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse.
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Re: Viscocoupleur ?
oscaro, 93 €....
parce que tu crois que bmw fabrique ses propres visco ? ils le prennent chez un fournisseur...comme hella et compagnie
ps: tu n'as pas besoin de rouler avec la clim pour que le ventilo de clim fonctionne si le moteur est trop chaud...
Mais il est vrai qu'en utilisant la clim, tu le fais tourner continuellement, et donc tu n'arrives pas à ce niveau de "trop chaud".
parce que tu crois que bmw fabrique ses propres visco ? ils le prennent chez un fournisseur...comme hella et compagnie
ps: tu n'as pas besoin de rouler avec la clim pour que le ventilo de clim fonctionne si le moteur est trop chaud...
Mais il est vrai qu'en utilisant la clim, tu le fais tourner continuellement, et donc tu n'arrives pas à ce niveau de "trop chaud".
- LouiZou 3
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Re: Viscocoupleur ?
Bon le problème est réglé. Le viscocoupleur était bien la cause du bruit de sèche cheveux dés la clé de contact tournée... Je suis allé chez BM92 315€ plus tard je suis un homme heureux !! Plus de bruit de Rafale au décollage !! Une heure de MO, là où certains mettent 5 minutes les yeux fermés les mains attachées derriere le dos, je trouve ça honnête.
Je les trouve plutôt très bien rapport aux concess' ( Paris Zola Vélizy) qui viennent de me demander 300€ pour un "diagnostic" (!!!) évident ( confirmé à l'oral sur place par le concess BM de Ballainvilliers assez cool) avant de faire un devis quasi équivalent à celui de BM92 .
Paris Zola c'est bien surtout pour acheter des pièces.
Bref, je sais qu'ici et ailleurs BM 92 est critiqué, moi je les trouve très bien, aussi accueillants que les concess voire mieux les chichis en moins . Ils restaurent des BMW, dans l'atelier 2 magnifiques 2002 turbo en cours et dans le showroom 2 superbes 30CSI; ils font de la course en ancienne, ils restaurent des vintages (une splendide 911 en cours) , ils préparent des autos pour le Dakar et entretiennent beaucoup beaucoup beaucoup de modernes haut et bas de gamme. Il est possible de discuter avec le chef d'atelier qui m'a expliqué clairement la fonction de la pièce, les raisons de sa détérioration et la difficulté plutôt moyenne de la remplacer. Juste une heure c'est normal.
Donc, une adresse sympa que j'avais testée pour la pompe à eau de ma 1800 avant mon accident .
J'ai pluss la place , j'ai plus les outils j'ai plus le temps et de moins en moins envie de mettre les mains dans le cambouis alors vive BM92 le mécano disponible (rendez vous immédiat) aux tarifs accessibles .
Je les trouve plutôt très bien rapport aux concess' ( Paris Zola Vélizy) qui viennent de me demander 300€ pour un "diagnostic" (!!!) évident ( confirmé à l'oral sur place par le concess BM de Ballainvilliers assez cool) avant de faire un devis quasi équivalent à celui de BM92 .
Paris Zola c'est bien surtout pour acheter des pièces.
Bref, je sais qu'ici et ailleurs BM 92 est critiqué, moi je les trouve très bien, aussi accueillants que les concess voire mieux les chichis en moins . Ils restaurent des BMW, dans l'atelier 2 magnifiques 2002 turbo en cours et dans le showroom 2 superbes 30CSI; ils font de la course en ancienne, ils restaurent des vintages (une splendide 911 en cours) , ils préparent des autos pour le Dakar et entretiennent beaucoup beaucoup beaucoup de modernes haut et bas de gamme. Il est possible de discuter avec le chef d'atelier qui m'a expliqué clairement la fonction de la pièce, les raisons de sa détérioration et la difficulté plutôt moyenne de la remplacer. Juste une heure c'est normal.
Donc, une adresse sympa que j'avais testée pour la pompe à eau de ma 1800 avant mon accident .
J'ai pluss la place , j'ai plus les outils j'ai plus le temps et de moins en moins envie de mettre les mains dans le cambouis alors vive BM92 le mécano disponible (rendez vous immédiat) aux tarifs accessibles .
- lazare59
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Re: Viscocoupleur ?
Je comprends ce que tu veux dire, le nouveau visco que j'ai monté sur la 628 (l'ancien était mort) fait un bruit de Transall au décollage !
Délégué Régional Hauts de France - Chargé de l'Interclubs BMW
650i E63 Tiefseeblau (2008) / M3 E46 cab Imolarot (2002) / 1602 Sahara (1975)
ex 628 csi (1985) / ex Z3 Coupé 2.8 "Razmoket"(1999)
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Re: Viscocoupleur ?
allez un quart d'heure pour laisser le wd40 agir...LouiZou 3 a écrit :Une heure de MO, là où certains mettent 5 minutes les yeux fermés les mains attachées derriere le dos, je trouve ça honnête.
.
Si vous avez ce genre de piece à changé, hésitez pas à me le dire...parce que pour 315€, je gagnerai bien ma vie à faire cette operation, meme avec 7h de route allez retour frais de route (peage et essence) compris pour monter à la capitale....
Et je peux meme le faire moins cher tout en ayant une bonne marge...
Nan mais elle est ou la difficulté quand tu as l'outil adequate dans le placard pour bloquer la poulie de pompe à eau accessible en 15 secondes, mettre une clef de 32 sur un enorme ecrou impossible à louper et de tourner dans le sens du vissage pour la devisser ?LouiZou 3 a écrit :la difficulté plutôt moyenne de la remplacer
- LouiZou 3
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Re: Viscocoupleur ?
J'ai plus la place , j'ai plus les outils j'ai plus le temps et de moins en moins envie de mettre les mains dans le cambouis alors vive BM92 le mécano disponible (rendez vous immédiat) aux tarifs accessibles . Cooldedeman est celui qui fait ça en 5 minutes les yeux bandés et les mains attachées dans le dos !!!!
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Re: Viscocoupleur ?
Louizou, que tu veuilles pas le faire, je le comprends entierement, mais de la à dire que c'est pas exagéré de se faire facturer cette operation 1h de main d'oeuvre, alors que les gars ont une certaine habitude du changement de cette piece (il y a pas que sur les Z3 qu'il y a un visco), et qu'ils ont les outils dispo sous la main, nan, c'est du foutage de gueule.
Si tu veux vraiment savoir combien de temps ils doivent mettre, demande les temps baremé chez bmw.... m'etonnerai qu'il soit indiqué 1h pour cette operation...
Si tu veux vraiment savoir combien de temps ils doivent mettre, demande les temps baremé chez bmw.... m'etonnerai qu'il soit indiqué 1h pour cette operation...
- Bernard61
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Re: Viscocoupleur ?
Le pas de vis du visco est bien à l'envers....
Je lai démonté là
viewtopic.php?f=17&t=2211&p=1532462&hil ... l#p1532462
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Re: Viscocoupleur ?
A note qu'il faut stocker un viscocoupleur verticalement comme il est monté sur le moteur sinon il s'abime. SI vous en avez d'avance en neuf ou occasion c'est un point important.