Huile moteur Z3M

[skud]

l'indice de viscosité est le même puisque c'est aussi de la 10W60, donc allez c'est parti !

merci à tous

[mani]

alors voila comme c est super instructif le fofo moi j arriver pas a savoir ce qu il y avait dans ma M depuis mon achat j ai appellé le garage il me répont de la 5w40 motorex ce qu il mettent dans leur corvette z01, z06 etc... je lui dit gentillement que j ai pas de casse moteur ou autre et que je n ai fait que 3000 km sans trop tirer dessus....et que la préconisation BMW c est de la 10w60, l a il me dit ok alors excuser nous c est une huile que l on met dans nos corvette de compétition mais pas de soucis vous ramenez l auto et on vous remplace l huile par de la motorex 10w60...(motorex ici quasi dans tout les garages oil of switzerland), ma question est, es ce que je peux les laisser mettre cette motorex ou je les obliges a mettre la castrol tws?

[fredz72]

Motorex c'est la meileure huile du monde, made in Switzerland

[bm57]

Motorex c'est la meileure huile du monde, made in Switzerland

C'est ce qui est appelé l'humour suisse!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Motorex , c'est le pseudo de Castrol ?

[bibou]

Motorex c'est la meileure huile du monde, made in Switzerland

C'est ce qui est appelé l'humour suisse!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Motorex , c'est le pseudo de Castrol ?

Nan c'est Motul Suisse

[mani]

je crois que je vais les laisser mettre la motorex 10w60 apres tout l indice est le meme apres les additif changent d une marque a une autre mais je pense pas que motorex soit a la rue niveau perf

[fredz72]

Motorex dispose d'excellent produits, ils sont aussi présent en compétition, donc pas de soucis pour les contraintes des moteurs poussés

[bibou]

je crois que je vais les laisser mettre la motorex 10w60 apres tout l indice est le meme apres les additif changent d une marque a une autre mais je pense pas que motorex soit a la rue niveau perf

Moi je ferais comme toi

[mani]

Motorex dispose d'excellent produits, ils sont aussi présent en compétition, donc pas de soucis pour les contraintes des moteurs poussés

c est ce qui tournent dans mes bécanes alors j ai pas de crainte avec ça

[rodolphe62bis]

et la motul 300V 15W50 , j'avais vu un test qui comparait plusieurs huile sportives et la meilleur c'était la 300V et la redline , bien au dessus de TWS , point éclair plus haut , aucune perte de pression , après avoir pris contact avec un technicien de chez motul , il y a pas mal de M3 e46 qui tourne avec la 300 V route et circuit et sans soucis . déjà testé sur plusieurs véhicules : castrol et motul , je préfère la motul pas pour le dicton . et je n'hésiterais pas à mettre ça dans mon M

[mani]

et la motul 300V 15W50 , j'avais vu un test qui comparait plusieurs huile sportives et la meilleur c'était la 300V et la redline , bien au dessus de TWS , point éclair plus haut , aucune perte de pression , après avoir pris contact avec un technicien de chez motul , il y a pas mal de M3 e46 qui tourne avec la 300 V route et circuit et sans soucis . déjà testé sur plusieurs véhicules : castrol et motul , je préfère la motul pas pour le dicton . et je n'hésiterais pas à mettre ça dans mon M

un technicien de motul va pas te dire que la castrol est meilleur....
je crois que toutes les grandes marques on leurs huiles "élites" et en respectant l indice préconisé y a pas de raison d avoir peur de quoi que ce soit

par contre je veux bien que tu me dise ce qui te fais préféré une huile a une autre quels sont tes critères et tes observation?

[rodolphe62bis]

une pression d'huile un plus élevé à chaud ,plus de 100 °C ( 1 bars en plus c'est pas rien ) et une légère baisse de température aussi de l'ordre d'une dizaine de degrés alors qu'il faisait plus chaud à l'extérieur et circuit plus sec que la dernière fois ou j'avais tourné avec la castrol 10W60 mais dans les 2 cas pas de soucis moteur , j'ai testé ces 2 huile de cette façon , une vidange une semaine avant la session à chaque fois . pas de conso d'huile non plus pour les 2

[rodolphe62bis]

bien sur pas avec le M je précise

[mani]

une pression d'huile un plus élevé à chaud ,plus de 100 °C ( 1 bars en plus c'est pas rien ) et une légère baisse de température aussi de l'ordre d'une dizaine de degrés alors qu'il faisait plus chaud à l'extérieur et circuit plus sec que la dernière fois ou j'avais tourné avec la castrol 10W60 mais dans les 2 cas pas de soucis moteur , j'ai testé ces 2 huile de cette façon , une vidange une semaine avant la session à chaque fois . pas de conso d'huile non plus pour les 2

tu controle comment ta pression d huile?

[rodolphe62bis]

avec un mano , c'était sur une sub