Le grand sujet des puissances fiscales !

[Bman]

Sauf swap, ces 1.9i phase 1 font 140ch !

[doume66]

Bjr,

N'y aurait il pas une particularite specifique quelque part sur l'auto qui pourrait permettre de retrouver ceci ?

Comme par exemple le N° de moteur qui attesterait de sa puissance par exemple ?

A plus

[hibou39]

Pour faire bref :

Avant juillet 1998 :

1,8l ---> 116CV 9CV fiscaux
1,9l ---> 140CV 11CV fiscaux

Après juillet 1998 :

1,9l ---> 118CV 7CV fiscaux

Après juillet 1998, arrêt de la fabrication du moteur 1800cm3 dit 1,8l remplacé par le 1,9l de 118CV.

Le 1,9l de 140CV disparait au profit du 2.0l 6 cylindres.

Demandez si vous voulez savoir......

[doume66]

Bjr,
Cela est clair......merci

Mais pourquoi la mienne a t'elle alors 8 cv ?

[Evergreen]

parce que les blaireaux dans les préfectures ne comprennent rien,on pourrait faire un sondage avec toutes les cartes grises de Z avec une coui%µ£§ dans la description on pourrait bien rigoler

[stig]

Oui c'est clair que à ce niveau là, il y a de grosses disparités, tu te demande d'où ça vient. Pour le meme modele la meme année, tu peux avoir des trucs de 8,9 voir 13cv du grand n'importe quoi, donc faut pas forcement se fier à cela.

[doume66]

Salut,

Je viens de passer chez BMW et là alors c'est pas la peine !!!!!
Ils n'ont pas la possibilite de pouvoir retrouver la puissance des moteur qu'ils sont censer reparer.....j'hallucine.........

Pour le receptioniste mon modele est un 1.8l d'apres sa becane....a la question posee " les 1.9 l 140cv ne sont ils pas des 16 soupapes ?" il ne peut pas repondre.....sait pas !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[doume66]

Re,

Existe t'il ce type de moteur avec 140 cv,parce c'est le meme que le mien...sauf que l'entourage est un peu different (filtre plastique et pas alu,enjoliveur de radiateur plastique noir...)....
en plus ma carte grise est en 8 cv fiscaux et mon assureur me l'a prise pour une 9 cv.....
Un 140 cv sort combien de cv fiscaux svp ????

http://users.belgacom.net/ddddv/engines/1800_gr.jpg

Merci et bonne soiree

[Melusine]

Deja Béheme a Perpi hein
Ensuite tu peux passer à la maison histoire qu'on voit un peu tout ca en détail
De plus s'il faut comparer je peux trouver un 1.8 phase 1 (115ch)et 2 (118ch), et un 1.9 (140ch).
Suffit de demander

[el_gecko]

parce que les blaireaux dans les préfectures ne comprennent rien,on pourrait faire un sondage avec toutes les cartes grises de Z avec une coui%µ£§ dans la description on pourrait bien rigoler

+1

C'est certes étrange mais on ne peut pas se fier à 100% à la carte grise (encore moins à l'assureur). Je reste dans l'idée que BMW a raison, sinon c'est qu'il y a eu swap de moteurs et ça sent le barbeuk'

Peut-être que ce dont tu aurais besoin à ce stade ce sont des photos de compartiments moteur des M43, M43TU et M44 ? (encore qu'on doit pouvoir se fier à ce site je pense)

[doume66]

Bonjour,

Je vous joint qqes photos peut etre plus decisives......
[url=http://img12.imageshack.us/i/rimg0 ... 1r.th.jpg][/url]
[url=http://img204.imageshack.us/i/rimg ... 02.th.jpg][/url]
[url=http://img12.imageshack.us/i/rimg0 ... 3l.th.jpg][/url]
[url=http://img204.imageshack.us/i/rimg ... 05.th.jpg][/url]
[url=http://img249.imageshack.us/i/rimg ... 09.th.jpg][/url]
[url=http://img387.imageshack.us/i/rimg ... 4g.th.jpg][/url]
Bye

[Melusine]

Et moi ca fait deja 2 fois que je te propose de venir avec ton Z,
2 fois que tu ne reponds pas,
alors débrouilles toi,
tu preferes aller chez BM qui ont deja du mal a différencier un 4 et 6 pattes,
plutot que de venir verifier ta motorisation,
a bon entendeur

[doume66]

Et moi ca fait deja 2 fois que je te propose de venir avec ton Z,
2 fois que tu ne reponds pas,
alors débrouilles toi,
tu preferes aller chez BM qui ont deja du mal a différencier un 4 et 6 pattes,
plutot que de venir verifier ta motorisation,
a bon entendeur

Salut Melusine,
S'il faut que je m'excuse alors je m'excuse....de ne pas t'avoir repondu en direct mais pour le moment je ne roule pas avec mon auto car l'huile a 10000 kms et 3 ans alors j'evite de rouler comme ça depuis que je l'ai ramenee de mulhouse ayant prevu ma revision debut Aout prochain...
Mais c'est vrai que j'aurais pu te le dire plutot ....................voila .
A plus

[cardoz]

j'ai tout edité car j'y comprend plus rien !!!

[galletouse]

BONJOUR,
Aprés bien des recherches sur ce site vraiment bien documenté, je sais maintenant que mon Z est équipé d'un moteur M52 et, apparemment complété du sigle
E 36/7.
J'en suis ravi mais cela ne m'avance pas beaucoup dans la découverte de mon véhicule.
J'ai déja raconte ma mésaventure à la prefecture concernant la puissance fiscale (17 CV) que personne ne peut m'expliquer.
je ne connais pas non plus sa puissance DIN.
Qu'elqu'un pourrait-il me renseigner?
De plus quels sont (seraient) les avantages et les inconvénients de cette mecanique qui jusqu'a présent m'a donné toute satifaction.
Que dois je mettre comme carburant, quand je met du 98 j'ai quelquefois (souvent) des ratés, jamais en 95 et pourtant la majorité des Zistes préconisent le 98 !!!
je ne sais plus trop ou j'en suis. et vu le nombre de connaisseurs de ce club je me suis dis que c'est ici que je trouverais mon bonheur.
Pour mémoire c'est un Z3 2 l 8 BVA de 05 / 1997. importe d'Allemagne. à maintenant 39 000 Km confirmé par BM
Merci à vous de m'aider.
Jean-pierre