Réparation vanos pour les non M

[Buch]

Salut à tous,

En vue de refaire mon vanos cet hiver, je me renseigne sur les differents kits dispo...

On trouve biensur le beisans pour 120$ (joints et rondelles)

À coté de ça j'ai vu X8R et I6 Auto en angleterre, pour moitié prix du Beisans...

Je voudrais donc savoir si certains d'entre vous ont monté ou connaissent ces kits?

J'ai eu un retour positif sur le x8r par Batman35, mais à coté de ça je trouve pas grand chose, donc des avis supplémentaires seraient le bienvenue

Je voudrais être sur que le x8r ou I6 auto sont correct, car je prefere payer plus cher et que ce soit definitif plutôt qu'economiser 60€ et le refaire plus tard...

[Titizecop]

Une société hollandaise fait de l'échange standard, 300€ pour un double Vanos.

A ce prix là je ne me fais pas ch... à changer les joints moi-même...

https://www.vanosrepair.nl/revisie-vanos-unit.html

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C'est tentant, mais j'aime bien "mettre les mains dedans" et une fois le vanos sorti, ça a pas l'air très compliqué...

En plus l'économie par rapport à un échange vanos me paierait quasiment un set de frein complet

Je garde quand même au cas où

[Flat-twin]

J'ai fait avec Beisan et je pense qu'on a un peu amoché les rainures de joint en les sortant (faute d'outil bien adapté) et du coup maintenant ça fait un bruit de crécelle (il n'y avait pas avant intervention). Je sais que William m'a dit qu'il fallait prendre autre chose que je n'avais pas pris mais je ne sais plus quoi (c'est une des pièces du vanos, genre un petit joint planque quelque part).
Je n'avais pris que les joints toriques des pistons mais il y a autre chose de possible qui serait bien de changer lors de l'intervention.

Will si jamais tu passes par là...

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Le bruit de crecelle vient des rondelles en acier normalement, c'est pour ça que je voudrais le refaire je n'ai pas de perte de puissance/couple dû aux joints

Mon joint de couvre culasse suinte, ça serait bête de ne pas faire le vanos pendant que c'est démonté...

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En continuant mes recherches, je suis tombé sur un lien interessant avec photo (idem au site beisans)

http://www.instructables.com/id/BMW-6-c ... /?ALLSTEPS

[Flat-twin]

C'est ça c'étaient les rondelles (et donc il faudrait que je les commande et que j'ouvre à nouveau). Pour le joint fais attention. S'il a la même tête que le mien ça va pas être marrant et il faudra bien inspecter pour ne pas laisser trainer de morceaux (il était cassant comme du plastique).

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Les joint de vanos? Et/ou de couvre culasse?

Les vieux joints c'est chiant pour ça

J'ai trouvé le lien ci-dessus, mais en vidéo

[Flat-twin]

Super la vidéo !

C'était le joint de couvre culasse qui était cuit. Voilà les photos quand on l'a sorti. Tu peux comparer à un neuf rien que sur l'épaisseur

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J'ai connu la même galère sur ma golf... joint de couvre culasse ( d'origine?) changé a 318 000kms... une horreur

Au remontage du joint tu l'as monté tel quel ou à la pate à joint? Certains disent surtout pas de pâte, d'autre oui... c'est un peu le problème à chaque fois

[Flat-twin]

Le joint en lui-même est remonté tel quel. En revanche on a suivi le tuto de Beisan qui indique qu'il faut mettre quelques points de pâte à joint à des endroits précis (dans certains coins autour du vanos).

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D'acc merci

[BATMAN35]

J'avais donné cette vidéo avec les joints X8R à mon garagiste préféré et ... que du bonheur après intervention

[Titizecop]

J'hésite à changer le mien. Pas de bruit mais apparement Ca ne veut rien dire...

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J'ai commandé un kit chez X8R, 120£ livré (135€ environ)


https://x8r.co.uk/products/bmw/bmw-vano ... th-gaskets

Plus qu'à attendre