pas de reset de ta part possible sans passer à la valise.
Cependant, il se peut que le voyant s'eteigne apres plusieurs redemarrages.
il faut que le calculateurs vérifient plusieurs fois que le defaut à disparu pour eteindre le voyant (en tout cas sur les OBD1...)
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Voyant Moteur + vibration
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Re: Voyant Moteur + vibration
Déjà...merci à cooldeman pour sa réponse.
Donc ce matin appel chez mon garagiste habituel en charge de mon roadster, le garage VACHER à MONTCEAU LES MINES réparateur agrée de la marque BMW et garage à dimension humaine situé à plus de 30 km de chez moi... alors qu'une usine à gaz se trouve beaucoup plus près ; pardon, je voulais dire une concession .
Un simple coup de fil, pas de rendez-vous...venez on fera un DIAG. Aussitôt dit, aussitôt fait.
Résultat défaut momentané de combustion sur un cylindre , rien d'autre, sinon le voyant incriminé à réinitialiser.
Combien vous dois-je ? RIEN
Très rare en ces temps qui courent ...même si je suis client de ce garage.
Je ne peux que conseiller ce garage aux Zedistes locaux.
Donc ce matin appel chez mon garagiste habituel en charge de mon roadster, le garage VACHER à MONTCEAU LES MINES réparateur agrée de la marque BMW et garage à dimension humaine situé à plus de 30 km de chez moi... alors qu'une usine à gaz se trouve beaucoup plus près ; pardon, je voulais dire une concession .
Un simple coup de fil, pas de rendez-vous...venez on fera un DIAG. Aussitôt dit, aussitôt fait.
Résultat défaut momentané de combustion sur un cylindre , rien d'autre, sinon le voyant incriminé à réinitialiser.
Combien vous dois-je ? RIEN
Très rare en ces temps qui courent ...même si je suis client de ce garage.
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Patrick / Z3 roadster 3.0i noir 2002 / Porsche CAYMAN S Sport Edition Limitée / Bmw R1150R Rockster
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Re: Voyant Moteur + vibration
Bonsoir,
Je n ai pas vraiment trouvé de réponse sur le forum.
Est ce que une une fois le témoin moteur allumé pour cause de défaut (durite d air percée) et une fois le problème résolu, est-ce que le temoin s éteint au bout d un moment genre deux ou trois sessions de roulage de 30 minutes ou faut il un lecteur pour éteindre le témoin ?
Je compte acheter un lecteur obd si c est le seul moyen..
Pourtant je roulais temoin éteint et la juste avant que je ne répare, il s est allumé et ne s éteint plus.
Merci!
Je n ai pas vraiment trouvé de réponse sur le forum.
Est ce que une une fois le témoin moteur allumé pour cause de défaut (durite d air percée) et une fois le problème résolu, est-ce que le temoin s éteint au bout d un moment genre deux ou trois sessions de roulage de 30 minutes ou faut il un lecteur pour éteindre le témoin ?
Je compte acheter un lecteur obd si c est le seul moyen..
Pourtant je roulais temoin éteint et la juste avant que je ne répare, il s est allumé et ne s éteint plus.
Merci!
BMW E36 Z3 Roadster 3.0 Titansilber metallic / BMW E30 325ix Touring Sterlingsilber metallic / Ex BMW E30 325i Worldline Delphin metallic / Ex BMW E30 320i Graphit / Ex BMW E10 1602 jubilé Sahara
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