Témoin d'huile rouge sur Z3 M

[bibou]

C'est pas forcement vrai, mais c'est pas forcement faut non plus

Loin sans faux !!!

Eh, faux pas déconner

[MRM]

Attention à la couleur:

Le voyant rouge c'est la pression.
Le voyant orange c'est le niveau.

Aille, ça y est, je suis perdu!!!
Le voyant qui s'est allumé est bien rouge! Mais il était en bas, au centre!
Le voyant orange qui NE s'est PAS allumé, il est situé en haut à droite (si on en croit ma notice d'utilisation)

Ce que tu dis est contradictoire par rapport à ce que dit Pifou :

Bon, c'est bien ce que je pensais, il existe 2 voyants.
En HAUT du tableau, c'est la PRESSION d'huile (la petite burette), si c'est celui-ci qui s'est allumé, c'est effectivement soit un problème de capteur de pression, soit un vrai problème de pression d'huile ...

Si c'est le voyant de NIVEAU d'huile (petite burette soulignée de sortes de vagues), situé en BAS du tableau, et que les niveaux sont corrects, c'est le capteur de niveau d'huile qui est HS
...

De toute façon, on va procéder par ordre

Sinon, j'ai bien compris le message pour être cotizant... .
Il va juste falloir patienter un tout petit peu par contre

[bibou]

Ce que je dis pour les couleurs, c'est valable sur mon 3L.
Est ce la même chose sur le M

[Rass]

C'est pas forcement vrai, mais c'est pas forcement faut non plus

Loin sans faux !!!

C'est pas faux !!


Au fait combien de kil a l'auto ??

[MRM]

Elle a 106 000kms à présent.
Elle est d'octobre 1998.

[Pierrot85]

Je confirme que sur le M du moins en S50, il existe 2 voyants ... et le niveau, je ne l'ai jamais vu jaune.
Mais bon....

[ferny37]

Je confirme, niveau d'huile = voyant orange sur un 3.0l

[Lemacadam]

... j'ai la voiture depuis une 15ène de jour et ....
Elle n'a jamais eu le moindre dysfonctionnement avant hier soir.

Donc aucun problème pendant 14 jours ? wahoww !!

[philbbp]

... j'ai la voiture depuis une 15ène de jour et ....
Elle n'a jamais eu le moindre dysfonctionnement avant hier soir.

Donc aucun problème pendant 14 jours ? wahoww !!

je rejoins l'analyse de pifou... avec une sonde blagueuse...
sur un moteur, en terme de graissage, s'il y a défaillance... c'est le voyant "trop tard" qui s'allume !!!

[Pierrot85]

Je confirme, niveau d'huile = voyant orange sur un 3.0l

Est-ce le même voyant que celui de la pression ?

Sur mon M (S50), les voyants d'huile pression et niveau sont rouges, pas le choix puisque ce sont des cabochons rouges devant une ampoule blanche.
Et il existe 2 voyants distincts (on constate tout ça à la mise du contact)

Il est possible que les cabochons soient de couleurs différentes selon les modèles, ce qui n'amène pas de doute si il y a bien 2 voyants
Il est également possible que sur certains modèles, le système ne comporte qu'un seul voyant bi-color, sorte de Led, la je ne sais pas.

Des photos de tableaux de bord avec les voyants allumés (au contact) seraient appréciés ici, histoire de bien cerner le problème.

Je vais prendre le mien dans la journée.

[TradZ]

Des photos de tableaux de bord avec les voyants allumés (au contact) seraient appréciés ici, histoire de bien cerner le problème.

Je vais prendre le mien dans la journée.

Attention : interdiction de mitrailler le jour où l'on commémore l'armistice !

[MRM]

Voilà une photo de mon compteur :


Donc c'est celui indiqué par la flèche qui s'allume quand bon lui semble.

Il me l'a refait 3 ou 4 fois depuis mais c'est très aléatoire.

Au niveau de la couleur des voyants, en effet, ils sont tous les deux rouges.

[bibou]

Voilà une photo de mon compteur :


Donc c'est celui indiqué par la flèche qui s'allume quand bon lui semble.

Il me l'a refait 3 ou 4 fois depuis mais c'est très aléatoire.

Au niveau de la couleur des voyants, en effet, ils sont tous les deux rouges.

Je pense que le voyant en question correspond au niveau d'huile.
Donc dans ton cas, capteur de niveau défectueux, donc pas de panique.

[Pierrot85]

Ben oui ... et ça confirme qu'il est bien rouge sur les M.

Il serait orange sur les 3.0 ? ou il n'existe pas, étant jumelé avec celui de pression ?

[bibou]

Il serait orange sur les 3.0 ? ou il n'existe pas, étant jumelé avec celui de pression ?

Faudrait suivre Pifou

On t'a dit (Ferny et moi même) que sur les 3L il est orange.