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Voyant moteur allumé !
- AG59
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Re: Voyant moteur allumé !
Pierrot Merci mais compliqué pour moi ,le Pb n est pas de chercher mais lorsque l on a aucune compétance comme moi en mecanique ... pas bricoleur....
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- bersou
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Re: Voyant moteur allumé !
Demande à Annie !
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Re: Voyant moteur allumé !
P0301 Cylindre 1 raté détecté
P1349 Cylindre 4 raté avec coupure carburant
P0302 Cylindre 2 raté détecté
P0303 Cylindre 3 raté détecté
P1351 Cylindre 5 raté avec coupure carburant
P0171 Mélange trop pauvre cylindre 1
P0174 Mélange trop pauvre cylindre 2
Guy, tu as bien 6 bougies dans ton moteur ?
P1349 Cylindre 4 raté avec coupure carburant
P0302 Cylindre 2 raté détecté
P0303 Cylindre 3 raté détecté
P1351 Cylindre 5 raté avec coupure carburant
P0171 Mélange trop pauvre cylindre 1
P0174 Mélange trop pauvre cylindre 2
Guy, tu as bien 6 bougies dans ton moteur ?
Dernière modification par nico76 le ven. 9 avr. 2021, 18:38, modifié 1 fois.
Z3 Coupé 2.8 Titansilber (1999) viewtopic.php?f=1&t=45548
Z3 Roadster 2.8 Topasblau (2000) viewtopic.php?t=39459
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- cardoz
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Re: Voyant moteur allumé !
le moteur tourne normalement ?
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- AG59
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Re: Voyant moteur allumé !
Oui j ai roulé en troisième a 130 pas de pb constaté
Bersou Annie très bonne cuisiniere mais pour les voitures
Nico
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Re: Voyant moteur allumé !
Change tes bougies ....
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Re: Voyant moteur allumé !
Pour essayer de t'aider
Les codes 301 302 303 sont des ratés détectés sur les cylindres 1-2-3.
Les codes 1349 et 1351 sont des ratés cylindres 4 et 5 avec "coupure carburant".
Les codes P171 P174 Cylindres 1-2-3 (bank1) trop pauvre et cylindres 4-5-6 Idem.
Le problème semble commun à tous les cylindres donc ça limite un peut
Si c'était un capteur on aurait un défaut de mémorisé !
Moi, j'irait voir du coté pompe à essence, mesure de la pression et bonne excitation du relais qui la commande, le filtre a essence .....
Peut être la vanne disa.
En fait il y a pas grand chose de commun à tous les cylindres et qui n'est pas surveillé
Avant tout, je ferait une RAZ et je roulerais sans trop forcer sur le moteur pour voir si ce sont les memes défauts qui ressortent
Comme tu nous dit ne pas être bricoleur et comme tu part sur un problème compliqué, cherche une compétence du club dans ton secteur ou alors c'est garagiste.
Les codes 301 302 303 sont des ratés détectés sur les cylindres 1-2-3.
Les codes 1349 et 1351 sont des ratés cylindres 4 et 5 avec "coupure carburant".
Les codes P171 P174 Cylindres 1-2-3 (bank1) trop pauvre et cylindres 4-5-6 Idem.
Le problème semble commun à tous les cylindres donc ça limite un peut
Si c'était un capteur on aurait un défaut de mémorisé !
Moi, j'irait voir du coté pompe à essence, mesure de la pression et bonne excitation du relais qui la commande, le filtre a essence .....
Peut être la vanne disa.
En fait il y a pas grand chose de commun à tous les cylindres et qui n'est pas surveillé
Avant tout, je ferait une RAZ et je roulerais sans trop forcer sur le moteur pour voir si ce sont les memes défauts qui ressortent
Comme tu nous dit ne pas être bricoleur et comme tu part sur un problème compliqué, cherche une compétence du club dans ton secteur ou alors c'est garagiste.
Les 5 bougies d'un seul coup, je n'y crois pas, c'est quelque chose de commun aux 6 cylindres
- Pierrot85
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Re: Voyant moteur allumé !
Pas faux non plus ...
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Re: Voyant moteur allumé !
En procedant par elimination et pour pouvoir ecarter definitivement la piste c'est pas plus mal de mettre des bougies neuves pour un soucis de combustion ( sauf si elles sont neuves )
Mais je pencherais plutot pour une histoire d'alimentation ..
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Re: Voyant moteur allumé !
+ 1 surtout à l'heure de l'apéro
Plus sérieusement
Si on reformule le problème
Qu'est ce qui est commun à tous les cylindres, qui appauvrit le moteur et qui n'est pas surveillé par le DME
Plus sérieusement
Si on reformule le problème
Qu'est ce qui est commun à tous les cylindres, qui appauvrit le moteur et qui n'est pas surveillé par le DME
- AG59
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Re: Voyant moteur allumé !
Rouler ce jour 90 kms sans forcer , 70 kms (110,130) d autoroute et 20 kms nationale et ville (30,50,70,80,90 ) pas de défaut au compteur et Torque
J essaye de nouveau la semaine prochaine........ en espérant ne plus avoir ce défaut voyant moteur
J essaye de nouveau la semaine prochaine........ en espérant ne plus avoir ce défaut voyant moteur
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Re: Voyant moteur allumé !
Une bonne nouvelle.
Celui qui entre dans le moule de la pensée unique ne doit pas s'étonner d'en sortir avec la pensée unique de la moule.
Cab Z3 2.8l bleu montreal
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Re: Voyant moteur allumé !
Salut les amis,
2000 km plus loin, je démarre la belle et ce p..... de voyant est de retour...
Unn petit coup d'EML 327, résultat P0130 et P0141 ??? Sondes Lambda ? Après recherches, c'est bien les sondes mais laquelle ? Je suis prêt à me lancer mais d'un coté ça se passe autour du cata, mais de l'autre ça va ou sur le quatre pattes ???
2000 km plus loin, je démarre la belle et ce p..... de voyant est de retour...
Unn petit coup d'EML 327, résultat P0130 et P0141 ??? Sondes Lambda ? Après recherches, c'est bien les sondes mais laquelle ? Je suis prêt à me lancer mais d'un coté ça se passe autour du cata, mais de l'autre ça va ou sur le quatre pattes ???
- cardoz
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Re: Voyant moteur allumé !
Pas certain que ce soit le bon schéma mais si c'est pas ds les collecs c'est plus bas
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