Voyant moteur allumé !

[Manico]

J'en suis certain !!!

[AG59]

Ben, faut peut-être les effacer à la valise ?........ à moins que ce ne soit autre chose ?

Passé a la valise hier , effectué 160 kms en 2 jours dur dur avec le déplacement autorisé a 10 kms , le voyant ne s est pas rallumé
Texte sur la valise : Pb sur le cylindre 4,5,6 et sur les deux sondes que j avais changées juste avant de stocker la voiture

[DanZ]

Des défauts anciens... ?
A voir à la prochaine sortie, les 10 km ne sont pas un problème insurmontable. Moi qui fais du vélo, dans un rayon de 10 km, je peux facilement me mettre la misère sur des parcours de 90 bornes bien pendus

[Manico]

Salut,

En m'égarant sur le forum, j'ai lu un topic sur une panne 6 cylindres où la problème ne venait réellement pas des satellites, calculateurs bougies, etc, mais tout simplement des antiparasites, peut être une piste ?

[La Globule]

En revenant de Normandie hier, paf, le voyant s'est allumé
La Z tourne nickel pourtant
J'avoue avoir roulé au régulateur tout le temps

Ma question est la suivante :
Je dois passer la Z au CT pour le 10 avril, est ce un refus au CT même si la pollution est ok ??

[Jeanphi86]

Si défaut "pollution" oui c'est recalé ....
Passe ton auto au diag, tu en saura plus

[bersou]

Je ne sais pas, mais il vaut mieux passer un CT sans aucun voyant allumé

[haddock]

As tu passé les 1500 tours
Sinon controle ton debimetre

[Einstein]

Voyant allumé = contre visite

[lazare59]

Tout à fait, maintenant c'est recalé d'office en cas de voyant moteur allumé...

Sinon passe la 3ème Michel, histoire de le décrasser !

[francis3159]

J'avoue avoir roulé au régulateur tout le temps

S'il était calé sur 70km/H t'as encrassé le moulbif .

[Ragnar]

Compte-tenu de ton mode d'utilisation très particulier, l'hypothèse la plus probable est l'encrassement de tes sondes lambda avant catalyseur (y en a 2).
Rien de grave si c'est la première fois que ça s'allume.
Tu te fais violence, tu enquilles quelques dizaines de bornes à haut régime sur 4 voies ou autopiste (au moins 4 à 5000 rpm...je sais c'est nouveau ), ça va couter un peu de coco, mais cela doit arriver à éteindre ton voyant pour le CT.
Après, accepter, de temps en temps, de laisser respirer le moulbif...prendre des tours quoi !
Rouler en Z, 4fois par an, et faire un concours de conso, cela n'a aucun sens
Sinon, passer à la Zoé ou à la Spring !

[Pierrot85]

[lazare59]

Bon résumé !

Mimi parvient à avoir avec son Z le souci des mecs qui bouchent leur fap sur les diesels...

[La Globule]

Y'a pas la solution d'y mettre un produit miracle dans l'réservoir avant de ma pousser ma Z ???????