Durée de vie de l'embrayage Z3M

[Peps]

Bonjour à tous, comme je l'ai dis dans ma présentation, je vais d'ici peu faire l'acquisition d'un Z3M coupé
Mais avant de réaliser ce rêve, j'aimerais éclaircir quelques petits points et pour cela j'ai besoin de votre aide !
Tout d'abord, j'aimerais connaître la durée de vie de l'embrayage sur ce joujou, parce que je n'ai pas envie de me retrouver avec un changement d'embrayage sur les bras au moment de l'achat ... J'ai lu que sur les Z non M, l'embrayage se changeait après 100000 kms mais je voudrais savoir si c'est le cas aussi sur le M car la sollicitation est différente j'imagine …
D'autre part, j'ai vu aussi à deux reprises des annonces dans lesquelles il était mentionné que la boite de vitesse avait été changée vers 70000-80000 kms … En savez-vous plus là-dessus ?

Merci d'avance pour votre aide !

[Scrat]

130 000 kms et mon embrayage se porte très bien.

Ca va dépendre surtout du type de conduite faite avec le véhicule.
Il faut garder à l'esprit que c'est un élément d'usure qui se remplace facilement (500 euros ), ca ne doit pas guider ton choix dans ta recherche d'une auto.

[Jeff]

Le mien vient de fêter ses 160.000 kms (je l'ai acheté à 60.000) et l'embrayage ne montre toujours pas de signes de faiblesse...

Comme dit Scrat, ça dépend beaucoup du type de conduite...

[La Globule]

La mienne vient ce passer les 80 000 km (une gamine quoi) et tout va très bien
C'est très difficile de dire combien de km peut faire un embrayage la façon de conduire, de faire cirer au démarrage, etc... y est pour beaucoup dans son uZure

[lazare59]

Oui mais Mimi c'est un mauvaise exemple : son embrayage va faire au moins 300 000 km vu son type de conduite...

[La Globule]

pourquoi un mauvais Zélève
Au contraire

[Peps]

D'accord merci pour vos réponses
Par contre concernant le changement de la boite de vitesses relativement tôt, vous avez déjà vu ça ? Des brebis galeuses vous pensez ? Parce que changer la boite de vitesse aussi tôt quand on connaît la robustesse de ces bijoux ça me semble étrange …

[Scrat]

La boite est solide par contre, les Experts du forum pourront confirmer que l'on pas souvent vu remonter de problèmes de ce coté là.

[Tetram]

changer une boite , il ne faut pas avoir de bol , c'est peut-être ce qu'il y a de plus costaud sur une auto?

[ferny37]

Cela peut aussi être un changement de boîte "abusif" en concession... typiquement un problème de bonhommes de verrouillage (connu ici) et on fait croire au client-pigeon qu'il doit s'alléger de 3000€ pour une boîte en échange standard !

[Jocelyn2]

pour ma part, j'ai changé mon embrayage à 91 000 kms, et il était complètement rincé.

[Peps]

D'accord merci à vous pour vos réactions

[quiet traveler]

Bonjour je viens de changer mon embrayage à 162000km.
Même debrayé à fond il fallait violer la boîte.
Maintenant ça fonctionne.

[Noël]

C'est curieux: un embrayage usé a plutôt tendance à patiner plutôt que ne plus débrayer... Ça fait plus penser à un phénomène de commande style maitre cylindre émetteur ou récepteur ?

[Didiermpl]

un disque d'embrayage usé patine, un diaphragme usé empêche de débrayer. mon beau père n'a jamais dépassé les 40000 km avec ses embrayage, mais quand il ralentissait ou prenait un virage, il faisait patiner plutôt que de tomber un rapport. depuis qu'il a une automatique, ça va mieux . mais il ne sait pas ou poser son pied gauche qui était toujours sur la pédale d'embrayage

Didier