Bon après de longues cherches sur le forum et sur d'autres je n'ai rien trouvé alors je reviens vers vous tous
Je récupère de liquide (fort semblable a celui de la DA) dans le carter sous le radiateur
Première vérif : la DA .... tout semble OK y compris les raccords sur le serpentin de refroidissement ainsi que le serpentin en lui même
Ne reste plus que la boite auto .... il ne faut pas oublier que l'huile de boite n'est autre que du ATF ... donc vérification des raccords des durites sur le radiateur tout semble Ok ... je crains fortement qu'il ne me reste plus que le radiateur a proprement parler
Ce dernier est pris en sandwich entre le radiateur de refroid moteur et le condenseur de clim ... pas facile d'y voir quelques choses
Bref j'en viens à ma question avez vous déjà rencontré ce type de problème, avez vous de photos pour mieux voir avant de tout démonter, existe t il de l'anti fuite comme pour le radia de refroid moteur .... J'ai bien trouvé quelques postes parlant de la BVA, éventuellement de la vidange, mais au final rien sur le circuit de refroidissement d'huile de boite ... donc je suis preneur de toutes informations
Merci par avance pour votre aide qui sera quoiqu'il arrive précieuze
Bonne Zoirée à touz
J'ai ouvert un nouveau poste spécifique sur le remplacement du radiateur de BVA, ce dernier est commandé
