Probleme de demarrage a froid

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Re: Probleme de demarrage a froid

Message par cardoz »

matix a écrit :
"sur un véhicule de cet age, c'est pas sur que ça qu'un diagnostique avec la valise nous donne les infos"
:huh: !! ils ne savent plus rien foutre !!! ça me fait penser à l'actuateur de ralenti mais il me semble que ça devrait deconner aussi pendant l'été ... :dur:
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Re: Probleme de demarrage a froid

Message par DanZ »

Tu signales "..on m'a dit de voir du coté des bobines", et,....... qu'as tu vu ? :|
Il faut bien s'amuser un peu...

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Re: Probleme de demarrage a froid

Message par matix »

DanZ a écrit :Tu signales "..on m'a dit de voir du coté des bobines", et,....... qu'as tu vu ? :|
Pour l'instant rien car c'est une idée qu'on m'a soumise récemment et je n'ai pas eu le temps de m'en occuper.
(mutation + déménagement + forte activités dans mon domaine dû à la période de noël).
cardoz a écrit ::huh: !! ils ne savent plus rien foutre !!! ça me fait penser à l'actuateur de ralenti mais il me semble que ça devrait deconner aussi pendant l'été ... :dur:
C'était une piste évoquée l'hiver dernier mais justement, vus que ça c'est calmé pendant l'été, ont l'a mise de côté.

Mais j'ai malgré tout changer cette pièce https://www.autosensorberlin.com/fr/val ... 40561.html en rapport avec le ralenti et aucune différence avec avant... :(

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Re: Probleme de demarrage a froid

Message par cardoz »

oui , je parlais de cette piéce :( tu as regardé la couleur de tes bougies ?
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Re: Probleme de demarrage a froid

Message par matix »

La couleur des bougies ?

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Re: Probleme de demarrage a froid

Message par cardoz »

oui , pour voir si tu n'est pas reglé trop pauvre . Ca donne quoi quand tu accéleres ??
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Re: Probleme de demarrage a froid

Message par DanZ »

Comme pour le slip. Jaune devant, marron.... Sauf que là, ce sont encore d'autres couleurs de l'arc en ciel : Bleu, blanc et aussi marron :lol:
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Re: Probleme de demarrage a froid

Message par cardoz »

Apparement ça fait un moment que tu cherches :dur: Je pense que tu devrais quand même essayer de passer la valise , ça peut etre beaucoup de choses : débitmetre , bobine , une sonde .. ect ;-) ça donnera une indication ( ou pas ) :P
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Re: Probleme de demarrage a froid

Message par matix »

cardoz a écrit :oui , pour voir si tu n'est pas reglé trop pauvre . Ca donne quoi quand tu accéleres ??
Comment je vérifie ça ? J'enlève juste le cache ou je dois aussi dévisser les bougies ?

Aucun souci d'accélération quand le voiture est chaude.

Si je donne des coups de gaz à froid, elle monte dans les tours puis redescend et cale quand j'enlève mon pied de l'accélérateur. Par contre si je laisse le pied sur la pédale elle reste dans les tours (plus ou moins en fonction de la pression que je met sur la pédale) si je suis à au moins 2000 tours. Si je diminue la pression sur la pédale pour par exemple maintenir un régime à 1000/1500 tours, elle vas caler...

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Re: Probleme de demarrage a froid

Message par cardoz »

Si elle prend ses tours , à priori pas de soucis d'arrivée d'essence . C'est un prob de ralenti quoi :D !
Sonde , débitmetre ... je mettrais un coup de valise pour voir . Verifie ton filtre à air aussi et l'etat de tes durites ! regarde si tu n'a pas une durite fendue , qqchose de debranché ec ect . Si le circuit est "ouvert " , ton ralenti est foutu ;-) Verifie aussi les fils qui arrivent aux sondes diverses .
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Re: Probleme de demarrage a froid

Message par matix »

cardoz a écrit :Si elle prend ses tours , à priori pas de soucis d'arrivée d'essence . C'est un prob de ralenti quoi :D !
Sonde , débitmetre ... je mettrais un coup de valise pour voir . Verifie ton filtre à air aussi et l'etat de tes durites ! regarde si tu n'a pas une durite fendue , qqchose de debranché ec ect . Si le circuit est "ouvert " , ton ralenti est foutu ;-) Verifie aussi les fils qui arrivent aux sondes diverses .

Sonde lamba ? J'ai penser au capteur PMH sinon ?

Mon niveau en mécanique étant pas loin d'être négatif, tu saurais me dire comment je fais pour trouver/vérifier mes durites ?
Si tu a un visuel éclaté du compartiment moteur pour que je vois ça, je suis preneur :D

Pour le débitmètre, ont avait fait un test en le débranchant, aucune différence...

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Re: Probleme de demarrage a froid

Message par cardoz »

Si c'est pas le débitmêtre , on avance ( restons positifs :lol: ! ) Maintenant si tu ne sait pas ce qu'est une durite ou un tuyau , je crains ne pouvoir t'aider d'avantage . Passe la valise , comme tu n'y connais rien ça va t'aider ( si ça marche ) Aprés on verra ... Tu peux aussi fouiller sur le forum , c'est fastidieux mais on y trouve de précieux conseils , indications et remèdes :thumbup: Sinon c'est le garagiste ou l'ami qualifié :P !
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Re: Probleme de demarrage a froid

Message par matix »

Bonjour/bonsoir à tous :D

Après un certain temps d'absence (nouveau déménagement/emménagement + plus d'autre petite chose qui ont pris du temps) je suis de retour pour vous donner des nouvelles de mon Z :oops:

Petit tour chez un garagiste aujourd'hui (Picat à Limoges, si certain connaisse), qui avait d’ailleurs une belle Golf GTI et une Lancia Monte Carlo en cours d'entretien.

Donc pas de passage valise car il n'avait pas la prise mais plutôt un petit coup de fil à une de ces connaissance (ancien chef d'atelier de chez BMW, Mercedes puis Alpha, dans la méca depuis qu'il a 17 ans) qui lui a demander des précision au téléphone et fait faire des test très simple sur le véhicule.

Il semblerait que le problème soit localisé sur deux pièces précises, la 11151247903 et la 11157501567 (voir les liens), en gros 50€ de pièces (trouvable sur internet) + 100€ de main d'oeuvre :D

Dès que je reçois puis fait monter ça, je vous dit ce qu'il en ressort :thumbup:

https://www.euroauto.jp/data/euroautotr ... 8484e4.png

https://i.ebayimg.com/images/g/l-IAAOSw ... s-l500.jpg

EDIT : Enfin, ça vient juste de la 11157501567 mais comme la 11151247903 est sujette à se détériorer régulièrement je vais la changer aussi.

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Re: Probleme de demarrage a froid

Message par Benben »

J'ai eu 2/3 fois les mêmes symptômes.Elle cale immédiatement après le 1er demarrage.Après le second démarrage, plus de soucis.Je vais donc suivre ton post pour voir si ton problème est réglé avec le changement de cette piece.Vu le prix de la pièce qui n'a pas l'air trop compliqué a remplacer je ne tarderai pas a le faire même si le problème n'est pas récurrent sur la mienne!

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Re: Probleme de demarrage a froid

Message par cardoz »

Sur un plan + general , il arrive qu'un joint de culasse défaillant débouche sur des démarrages à froid plus difficiles .
En effet , de l'eau s'infiltre dans 1 ou 2 cylindres pendant l'arrét du moteur .
Une verification de conso d 'eau et d 'huile s'impose pour etre rassuré ( ou pas ) et chercher dans une autre direction si besoin ;-)
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