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Question sur embrayage d'origine

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Mmama
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Question sur embrayage d'origine

Message par Mmama »

Salut les zistes,

Il se pourrait que je sois très prochainement dans l'obligation de changer mon embrayage :( mais au final ça pourrait finir en :thumbsup:

Je n'arrive pas à trouver quel est le couple max que support l'embrayage d'origine sur le 2.8.
Exemple celui-ça: https://www.oscaro.com/kit-d-embrayage- ... 2420-479-p

Avez-vous des infos?
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Re: Question sur embrayage d'origine

Message par Mmama »

Ça n'inspire pas grand monde :(
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Re: Question sur embrayage d'origine

Message par Titizecop »

Il suffit de regarder les références données et comparer avec celles de oem...
Pas besoin de connaître les valeurs de couple...
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Re: Question sur embrayage d'origine

Message par Mmama »

Hein??? :?
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Re: Question sur embrayage d'origine

Message par bilou »

Moi je pencherait plus pour un luck https://www.oscaro.com/kit-d-embrayage- ... 0016-479-p mais ça n'engage que moi :D
ex Z3 us 2.3,ex Z4 sdrive 2.3,ex Z3 2,8l,aujourd'hui Z4 2,5l :-)
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Re: Question sur embrayage d'origine

Message par Titizecop »

Chez Oscaro, ils te donnent les références oem compatibles...
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Re: Question sur embrayage d'origine

Message par Mmama »

Ok j'ai compris mais ce que je cherche avant de changer quoique ce soit, c'est de savoir si c'est nécessaire. J'ai déjà trouvé toutes les références pour un embrayage renforcé mais est-ce que j'en aurai l"utilité? Seul le couple max supporté par le disque OEM pourra me donner la réponse en vu des futurs modifs ;-)
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Re: Question sur embrayage d'origine

Message par philbbp »

te fais pas mal au slip ! ;-)
un embrayage renforcé sera pénible sur un usage routier classique (broutage/ a-coups), ce n'est certainement pas ce que tu recherches ;-) ;-)
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Re: Question sur embrayage d'origine

Message par Mmama »

Oui et non car j’utilise plus vraiment mon Z et je compte continuer à la modifier pour une orientation plutôt circuit (mixte si possible) donc..... Et puis je me dis si je dois faire l'embrayage, autant le faire 1 bonne fois pour toute.
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Re: Question sur embrayage d'origine

Message par dogemot »

Il a raison le PreZ 8-) :D
Que je salue au passage :wiseman: ;)
A moins que tu gonfles le moteur ... :!:
Dernière modification par dogemot le lun. 22 août 2016, 00:00, modifié 1 fois.
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Re: Question sur embrayage d'originegzr

Message par Titizecop »

Le miens a 195000 km... Est-ce necessaire de le changer? :lol:
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Re: Question sur embrayage d'origine

Message par Mmama »

Il a raison sauf si je dois refaire un embrayage suite à mes modifs car je n'avais renforcé le disque.... :whistling:

Je ne compte pas gagner +30 Nm évidemment (quoique..... :roll: )mais je ne sais s'il y a de la marge par rapport au 280 Nm d'origine

Comme je l'ai écrit, le mien fait du bruit, est-ce le début de la fin?? (je verrai avec mon garagiste). Et je compte faire 3 à 5 sorties / an. Ça m'embêterai de tomber en rade sur circuit ;-)
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Re: Question sur embrayage d'origine

Message par Titizecop »

A moins de mettre un compresseur, tu as de la marge... Et encore...
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Re: Question sur embrayage d'origine

Message par Titizecop »

Ce qui me paraît bizarre, c'est qu'à 195000, je ne doive pas le changer... :dur:
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Re: Question sur embrayage d'origine

Message par lazare59 »

Tout dépend de l'usage qui a été fait de la voiture, moi je l'ai changé à 170000 parce qu'il fallait le faire patiner de plus en plus pour ne pas caler. ;-)
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