Bonjour à tous,
Après les premiers km à bord de mon Z3 (1.9 San Remo), je remarque quelques anomalies.
Dans un premier temps le flector sera changé car il occasionne des à coups..
Pour en revenir à mon soucis principale, lorsque que je rétrograde lors de l'embrayage au rapport inférieur, je ressens une vibration dans la pédale (au point de patinage).. En double débrayage, le phénomène ne se produit pas..
Après quelques recherches, je soupçonne soit le système d'embrayage soit les supports moteur ..
D'autre part le point de patinage est très très haut.. Pourtant l'embrayage comporte un système qui rattrape l'usure ?
Et la boite est relativement raide surtout au passage 3 -> 2, une vidange sera à prévoir, en espérant une amélioration.
Avez vous déjà eu ce(s) soucis ?
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Vibration au rétrogradage
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Re: Vibration au rétrogradage
130 k km, avec carnet ... et pas mal de factures depuis 2013.
Après la vibration n'est vraiment pas forte. Mais étant un peu maniaque, j'aime quand tout est au top
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- 911_RS
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Re: Vibration au rétrogradage
Bilan après changement Volant moteur + Embrayage..
Plus aucune vibration, point d'embrayage beaucoup plus bas, ..
Bref beaucoup mieux à conduire
Le disque était pas loin d'être mort, et le volant était HS, avec du jeu ..
Plus aucune vibration, point d'embrayage beaucoup plus bas, ..
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- lazare59
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Re: Vibration au rétrogradage
Délégué Régional Hauts de France - Chargé de l'Interclubs BMW
650i E63 Tiefseeblau (2008) / M3 E46 cab Imolarot (2002) / 1602 Sahara (1975)
ex 628 csi (1985) / ex Z3 Coupé 2.8 "Razmoket"(1999)
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