Refuse obstinement de démarrer...

[yaguar]

Bonjour a tous... Un peu d'histoire... j'ai acheté un Z3 de 1998 chez les british voilà un an déjà... Au retour, la vilaine m'a fait un joint de culasse sur l'autoroute... Comme c'était loin de chez moi, j'ai loué un plateau pour la ramener... sur le chemin, je me suis arreté sur une aire de parking; ce faisant, j'ai pris un trottoir et la voiture a "un peu" sauté sur le plateau... bref...
Depuis, changement du joint de culasse, des divers capteurs d'arbre a came, et autres température de flotte... bien.
Sauf que depuis, la bestiole ne veux plus démarrer... Il y a de l'essence qui coule des injecteurs, il ya de l'étincelle aux bougies... pourtant RIEN ! pas un pet, pas une tousse.. NADA, QUE DALLE... WALLOU...
En désespoir de cause, je prend RDV chez le concessionnaire de mon département (La Roche/yon), pour qu'ils m'éclairent de leur divine valise; et qu'ils me fassent démarrer cette p**** de bagnole teutonne !... Hélas, ils diagnostiquent une grosse perte de compression et me me conseillent de changer ou de rectifier la culasse... celle-ci ayant du trop bouillir...
Bien, je rachéte donc une culasse d'occasion certifiée non-voilée... je rechange de joint... et la : RIEN... A nouveau...
Le moteur tourne, mais ne démarre pas... Une piste ? un conseil ? un ptit miracle ?...

Je tiens a préciser qu'il y a le plein, et que la batterie est chargé a bloc, et que j'étais assis sur le siège lors des essais...
Merci de vos lumières, ou a défaut, les coordonnées d'un BON mécano BMW dans mon coin (Vendée)...

[bumper]

SAlut

Si l'essence arrive et que tu as de l'allumage ,controle tes compressions ,es tu sur d'avoir bien

calé la distribution?

a+

[DanZ]

Thierry !!!! Au secours !!!!

Essence qui arrive, moteur qui tourne, mais pas d'allumage. Même avec un défaut de compression, elle devrait pétouiller. C'est donc qu'il n'y a pas d'étincelle au bougies.
Peut-être sont-elles noyées. Peut-être as-tu une sécurité qui empêche l'arrivée du courant au bougies.
Relais ? faisceau ? capteurs AAC et vilebrequin ?
Que dit la (bonne) valise ?

[Le stelou27]

Es tu sur de ton calage de la distribution +1 bien-sûr si tu as des étincelles et de l'essence qui arrive

[DanZ]

La distribution oui, bien sûr, mais il faudrait qu'elle soit pas mal décalée.... mais, c'est tout à fait possible...

[911_RS]

Elle sent l'essence à l'échappement ?

Sinon je ne sais pas si il y a un capteur de choc sur les Z3 ? Pas assez récent, mais ça pourrait expliquer le problème ..

T'as vérifié les relais, fusibles..? L'essence coule, le débit est il suffisant ?

Le branchement des bougies est bon ? Pas d'inversion ..

[DanZ]

Je crois bien que le capteur de choc (si il existe sur le Z) coupe aussi l'arrivée du carburant....

[wireliner]

Sinon un membre ici (avantime) c'est arraché les cheveux avec un Z qui ne démarrait pas et au final c'était le catalyseur qui était bouché....

[cardoz]

La distribution oui, bien sûr, mais il faudrait qu'elle soit pas mal décalée.... mais, c'est tout à fait possible...

Le garage a t'il verifié le calage des AC ? il a peut etre diagnostiqué un prob de compression engendré par un decalage ne permettant pas le bon remplissage des cylindres ...

[wireliner]

des nouvelles par ici?

[edlap01]

ça ressemble a un capteur PMH défaillant, non !!!??

[dogemot]

Question idiote Les fils de bougie sont-ils branchés dans le bon ordre