Bonjour à tous
Ayant une fuite au joint de couvre culasse quand je pousse un peu trop....
Je vais changer celui-ci et au passage changer aussi la soupape régulatrice de pression d huile.
J'ai lu un tuto ou le gars avait été obligé de faire un diagnostic et d'effacer les voyants apparus après cet opération ,et des soucis de ralenti instable après le redémarrage....
Qu'en pensez vous ? Faut il que je prévois un diag ?
Merci
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Diag ou pas diag?
- DanZ
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Re: Diag ou pas diag?
Alors là, je ne vois pas du tout pourquoi tu aurais un voyant après ces opérations qui ne sont que mécaniques....
- La Globule
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Re: Diag ou pas diag?
+ 1
Tu changes ces pièces et hop, tu repars tranquille
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- fredericfz6
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Re: Diag ou pas diag?
+2
Si un voyant s'allume après l'opération, c'est qu'elle est mal faite.
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- cardoz
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Re: Diag ou pas diag?
+3 , ça n'a ( normalement ) rien à voir , une tactique pour te faire payer d'avantage ...?
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