Panne étrange

[domdom75011]

Salut à tous

Dimanche dernier, superbe balade avec mes nouveaux amis Zistes Nord Picardie, et d'un seul coup, plus de moteur, arrêt en cata à l'entrée de LORTEIL (si si ça existe)

Batterie OK essence OK, démarreur OK, pas de câble qui traîne dans le moteur, pas de bruit bizarre en lançant le démarreur mais impossible de redémarrer
Lundi matin, livraison du Z3 chez BM Beauvais, lundi soir, oui oui M Crohin, on s’en occupe demain
Mardi soir, no news et mercredi matin, dixit le chef d’atelier, je vais avoir besoin de vos doubles de clés pour faire un test car on n’a pas le câble qui va bien pour brancher la valise (c’est une très vieille voiture !!! ) et on hésite entre un pb de neiman ou un pb de pompe à essence .

Devant les difficultés de diag de BM, je fais appel à vos compétences avant qu’ils me disent de refaire le moteur et le faisceau électrique

nb: j'avais remarqué que mon neiman tournait en rond de temps en temps, est-ce une piste à explorer ?

un Ziste

[lazare59]

Hé oui, sans valise diag ils sont perdus maintenant...

Il me semble avoir entendu que tu avais déjà eu un souci précédent non ? Je pencherai en premier pour la pompe à essence vu que ça t'est arrivé en roulant.

[chipie7]

Peut être aussi une panne d'allumage

[fredericfz6]

Cosses de batterie bien serrées ?

[DanZ]

Sondes AAC et vilebrequin ?

[MADFRE59]

Tu peux changer de garage ? ... Que dis ton assurance à ce sujet si le garage ne semble pas compétent ?

[ferny37]

Allô Monsieur l'assureur, je peux changer de garage pour ma BMW Z3, il ne sont pas compétents ?

- Elle est chez qui ?

A la concession BMW !

-

[DanZ]

Je croyais que "la blague du jour", c'était dans "Détente"

[cardoz]

Déja tu peux demonter une bougie , tu la poses sur une partie metallique du moteur et tu lances le demarreur . Si y'a de l'etincelle c'est sans doute coté arrivée d'essence qu'il faut chercher .
Si pas d'etincelle c'est coté allumage ; clef pas reconnue ? neiman? ect ect ...
Si ça peut t'aider un peu ( ou ton concess )

[Wan186]

Salut,

vu que la Z3 partage les mêmes moteurs que l'E36: sur mon ex voiture de piste, j'ai eu le même problème.
Il s'avère que c'est la "soudure rapide" (étain dans une gaine transparente) de la pompe à essence qui déconnais. Sous très forte chaleur, celle-ci se dessoudait... Et chez moi, une fois le moteur refroidit, çà se ressoudait )
Elle se trouve dans le gros boitier noir au fond en haut du compartiment (le bordel à faisceau!). Facile à trouver (fil vert/violet sur M50 habituellement) et à réparer.

Essaye d'écouter si tu entends ta pompe s'initialiser une fois passé en position ACC avec la clé.

[domdom75011]

Le mystère est résolu... et ça me coûte juste 1 h de main d'oeuvre alors qu'ils y ont passé un bon moment

Je modère donc très fortement mon avis sur BM Beauvais, ils y ont mis du temps mais ils ne m'ont pas massacré

et la solution est ....... le fusible de la pompe à essence

Ya au moins 10 personnes qui ont vérifié la boite à fusible, dont ma pomme et des gens très qualifiés, on est tous passés à côté

Ils me conseillent qd même de vérifier la pompe qui se met peut être en cours jus

En tout cas, merci pour tous vos conseils, demain je pars en famille avec mon vieux 335D, j'espère que ça va aller.

[bersou]

[nico76]

Content que ça se termine bien pour vous deux et à moindre frais.
A bientôt lors d'une prochaine sortie.

[lazare59]

[cardoz]