T'as raison mais entre fiabiliser un IMS et changer des coussinets , on est pas du tout sur le même genre d'intervention ... Et toujours pareil , chez porsche ça douille !
Et encore , par rapport à Ferrari c'est du gateau ... mon pote avec son dernier achat ; 2 amortos pilotés 1600 € piece ... sans le montage !! Il est clair que les /M sont sur le podium du rapport Prix / Performance / Plaisir !! Vive les Z
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Coussinets de bielles.
- Tetram
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Re: Coussinets de bielles.
le tuto "remontage coussinets s54" dans Z3 ne fonctionne apparemment pas (les autres oui et ok dans z4 , donc ça ne doit pas être chez moi^^) et pkoi il n'y a pas "démontage"? (il y est dans Z4 , mais bon...)
Z3 ///M Coupe S54 Phoenix Gelb - X5 3.0D E53 sterling grau - MINI Cooper R50 silver grey -320i E30 platanengrün metallic - 635csi E24 alpinweiss
524TD E28 bronzitbeige (rip ) - 525IX Touring E34 diamantschwarz (rip )
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