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Fuite liquide de refroidissement
Re: Fuite liquide de refroidissement
Bonjour
Depuis quelque temps déjà j'avais repéré une légère fuite à la base du bocal de liquide de refroidissement. Assez classique, apparemment.
J'ai donc changé le joint torique entre le bocal et le radiateur.
Après essai tout est rentré dans l'ordre.
Depuis quelque temps déjà j'avais repéré une légère fuite à la base du bocal de liquide de refroidissement. Assez classique, apparemment.
J'ai donc changé le joint torique entre le bocal et le radiateur.
Après essai tout est rentré dans l'ordre.
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GAG DU JOUR (radiateur)
hello
petite ballade avec mamie (1997,197000 kms)
on part voir un copain qui fait une course moto à mauves (07)
on s’est fait interdire l’entrée du paddock en plein air par une grande mere en mode bouldogue qui nous a dit d’aller se faire vacciné (nouvelle insulte â la mode)
demi tour,on rentre à la maison et juste en arrivant devant la porte du garage,de la vapeur sort de partout sous le capot
je coupe le contact et leve le capot,de la flotte de partout,je cherche la fuite et là,du jamais vu pour ma part,le vase d’expension est cassé sur toute sa circonference à ras de la durite,si je n’avais pressé la durite superieure,je n’aurai rien vu tellement la cassure est nette et la durite à sa place
2 options
remplacer le vase d’expension seul (38 €) ou le radiateur complet (95€)
mettre du neuf sur du vieux,je redoute un peu
vos avis svp
amities d’ardeche
alain
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mettre du neuf sur du vieux,je redoute un peu
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- PATRICKdu71
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Re: GAG DU JOUR (radiateur)
Bonjour,gargamelle07360 a écrit : ↑sam. 4 sept. 2021, 18:47 on part voir un copain qui fait une course moto à mauves (07)
on s’est fait interdire l’entrée du paddock en plein air par une grande mere en mode bouldogue qui nous a dit d’aller se faire vacciné (nouvelle insulte â la mode)
En même temps, c'était prévisible...
Pour le reste pas d'avis, je ne suis pas conpètent en la matière.
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Re: Fuite liquide de refroidissement
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Re: Fuite liquide de refroidissement
Sur un 1.9 phase 2, j'ai voulu remplacer le vase à titre préventif, jamais réussi à avoir la base du vase étanche. J'ai remonté le vieux et quelques temps après, j'ai revendu le 4 cyl pour prendre un 6
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Mon ex Z3 : Roadster 1.9 Cosmosschwartz / L'ex Z4 de Mme : sDrive 23i Black Sapphire E89
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Fuite système de refroidissement
Bonsoir à tous, j'ai constaté lors de ma dernière sortie avec ma Z3 1.9 de 98 une légère fuite au niveau du bas du réservoir de liquide de refroidissement. Avant de démonter quelqu'un pourrait me dire à quoi sert le cadre métallique relié par 2 durites qui se trouve devant le radiateur et si je dois aussi le démonter ou pas? Pour info je n'ai pas la climatisation. Merci d'avance pour votre aide!
Et si quelqu'un peut me dire comment on insère une image ce serait top
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- bersou
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Re: Fuite liquide de refroidissement
En tant que non cotisant, il faut que tu passes par un hébergeur
Tu en as quelques-uns cités ici viewtopic.php?f=14&t=4
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Re: Fuite liquide de refroidissement
En cotiZant tu pourras publier directement sur le site
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Re: Fuite liquide de refroidissement
Le cadre est le radiateur pour refroidir l'huile de la direction assistée !
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Re: Fuite liquide de refroidissement
Un tout grand merci pour votre réponse! Du coup le radiateur s'enlève-t- il sans toucher a ce circuit de direction assistée ? Merci
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Re: Fuite liquide de refroidissement
Je pense que oui à 90% mais sans avoir essayé sur un 4 pâtes. Sur le 2.2, c'est sûr !
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Re: Fuite liquide de refroidissement
Bonsoir à tous,
Avant de me lancer dans le démontage du radiateur j'ai fait un petit test simple pour voir si intéressant ou non de changer en même temps le calorstat.
J'ai enlevé le bouchon du vase d'expansion et ai démarré le moteur.
1: Tant à froid qu'à chaud il y a un circulation d'eau dans le vase d'expansion.
2 : Je n'ai pas remarqué de fuite à la base du vase d'expansion après 15 min
Du coup je me pose des questions :
Le calorstat serait-il HS en mais pourtant le moteur est très vite en température...? bizarre. Y a-t-il un circuit ouvert à froid qui passe par le vase d'expansion ?
La fuite n'apparaît finalement que quand le vase d'expansion est sous pression...serait-ce plutôt un joint ou une durite et pas le radiateur lui-même ?
Merci d'avance pour votre aide!
Avant de me lancer dans le démontage du radiateur j'ai fait un petit test simple pour voir si intéressant ou non de changer en même temps le calorstat.
J'ai enlevé le bouchon du vase d'expansion et ai démarré le moteur.
1: Tant à froid qu'à chaud il y a un circulation d'eau dans le vase d'expansion.
2 : Je n'ai pas remarqué de fuite à la base du vase d'expansion après 15 min
Du coup je me pose des questions :
Le calorstat serait-il HS en mais pourtant le moteur est très vite en température...? bizarre. Y a-t-il un circuit ouvert à froid qui passe par le vase d'expansion ?
La fuite n'apparaît finalement que quand le vase d'expansion est sous pression...serait-ce plutôt un joint ou une durite et pas le radiateur lui-même ?
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Re: Fuite liquide de refroidissement
j'ai rien compris !! c'est quoi ton probléme , cette fuite , au départ ?
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Re: Fuite liquide de refroidissement
Au départ j'ai constaté une fuite en dessous du vase d'expansion après avoir été sortir la belle durant 1h. Du liquide de refroidissement avait coulé sur le protège carter et j'avais sollicité le groupe pour le démontage du radiateur...
- cardoz
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Re: Fuite liquide de refroidissement
Je pense que tu devrais essayer d'identifier vraiment l'endroit ou ça fuit !! si j'ai bien compris ...
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