Je viens vers vous car j'ai un "petit" soucis sur mon Z3 1.9 115 acquis il y a peu. Je précise qu'elle a été immatriculée en Jan 2001, elle est donc de 2000
J'ai le voyant moteur qui s'allume. Je n'ai aucune perte de puissance, la voiture tourne comme un horloge une fois qu'elle a démarrer (et ce détail est important), elle prends super bien ses tours, etc ... Le seul truc, c'est au démarrage, elle tourne mal et cale juste après, et ce plusieurs fois. Par contre, si je démarre et la cale a 1500 tr/min pendant environ 5 secondes, rien, elle tourne nickel ... Mais toujours ce voyant ...
Voulant savoir ce qui se trame, je décide de la brancher via la prise OBD sous le volant pour faire un diag, et la, rien. J'ai essayé avec 3 boitier différents, et même problème, impossible d'établir le dialogue. Je décide donc de me pencher sur la prise 20 Broches ronde sous le capot, j'achète un adaptateur, et la, même problème, avec les même boitier ...
Du coup, y'a t'il quelque chose qui m'échappe ?
Y'a t'il une manip a faire que je ne connais pas ?
Y'a t'il éventuellement un fusible qui gère tout ça qui serait KO ? Pourtant les boitier s'éclairent ...
Faut-il des "codes" pour pouvoir communiquer avec la voiture ? Car ça ne m'étonnerai pas venant d'un constructeur "prestige" au début des années 2000 ...
Pour ce qui est du voyant moteur, je penche sur le capteur d'arbre à came, mais j'aimerais pouvoir vérifier avant de faire des dépenses inutiles ...
Quelqu'un pour m'éclairer ?
Merci d'avance
