Boite de vitesse tres dure à froid

[DanZ]

Sauf si il y a un autre problème, la raideur est un signe de bonne santé et un signe de qualité mécanique. Si lorsque l'huile a chauffé, tout rentre dans l'ordre, c'est normal. Sur les M, la boîte est vraiment très raide à manoeuvrer à froid. Ensuite c'est un régal. Je crois que vous n'avez pas de mano de température d'huile (réservé aux M) on constate qu'il faut faire quasiment 20 km pour que l'huile moteur soit en température donc avant de tout démonter, une fois la vidange faite (comme l'a dit Gatouille) profitez en aussi pour faire celle du pont (4 ans 50 000 km) laissez chauffer.........

[lazare59]

En l'occurrence Pascal possède un 3.0 et non un M.

[DanZ]

J'avais bien compris....

[cardoz]

Danz citait le "M" mais parlait du 3l

[DanZ]

Ben oui, mais il n'y a de mano temp. Huile que sur le M. Toutes les BMW que j'ai eues avait la bite raide (pourtant, achetées 0 KM).

[Myaxs]

Même punition pour moi, a froid pour passer la 1° je passe la seconde avant et ça passe, puis au bout de 10 min tout redevient normal. La vidange de boite n'as rien changé pour moi.

[Titoï]

Même constat, très souvent à froid je fais 3em, avance de 20cm puis 1ere et tout rentre dans l'ordre. Boite et pont vidangés.
Ensuite moteur chaud, c'est que du bonheur.

[2pan]

J'en conclus que je ne fais rien si pas d'autre symptôme
Merci pour vos retours

PS: quel kiff de reprendre le z ce week-end, pour le coup j'ai fait 4x20km

[AntoineZ328]

Salut, j'avais le même problème de boite dure, mais après une vidange de boite (et pont tant qu'à faire...) tout va pour le mieux. Ça reste ferme mais rien à voir avec avant. Bonne route avec ton Z

[Alex 59]

De mon côté, c’est le levier qui ne revient pas au retrogradage de la 5ème...

Vidange de boîte et de pont aujourd’hui...

Si ça ne marche pas, bmw conseille de changer la boîte... qui n’est pas dispo... à suivre

[cardoz]

Avant de foutre la boite à la poubelle demande leur de verifier les bonhommes de verrouillage

[lazare59]

En effet, c'est souvent le bonhomme de boîte qui est responsable de ce genre de décalage... Ils ont vite fait de te dire de changer de boîte !

N'hésite pas à contacter Alex chez AG Rétro qui me l'avait fait sur le coupé.

[cardoz]

De mon côté, c’est le levier qui ne revient pas au retrogradage de la 5ème...

Vidange de boîte et de pont aujourd’hui...

Si ça ne marche pas, bmw conseille de changer la boîte... qui n’est pas dispo... à suivre

j'avais pas fait gaffe que tu es de Lille ... si tu vas chez AL à villeneuve d'asqc , soit mefiant ils ne font pas ds la dentelle , ils remplacent ... pas du genre à tout demonter ! (ou au prix de l'or ) . Je les connais (j'ai marié la fille du boss et la capote de sa porsche etait en panne !!! ) c'est aussi le proprio de porsche lille et ww
Essaye d'avoir un autre avis , ça mange pas de pain
PS; ils me demandaient 2500 pour mon moteur de capote j'ai pas donné suite mais ça m'a bien arrangé pour la négo à l'achat de mon Z !! Comme quoi parfois ... ils peuvent aider gratos !

[DanZ]

[Alex 59]

Merci pour vos retours.

Ils m’ont déjà prévenu qu’ils n’y toucheraient pas... hormis le changement complet