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Démarrage sur 5 cylindres ??

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Herpol14
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Démarrage sur 5 cylindres ??

Message par Herpol14 »

Coucou les amis, ce matin je démarrage le Z3 et un bruit de bateau à l'échappement :( :( a priori je pense qu'il manque une gamelle des 6 prévues :D :D
Symptômes connus ? problème de faisceau ou bobines selon vous ? comment diagnostiquer la bête sans "valise" bien sur........


Solution page 9
“Le chauffeur est, de loin, la partie la plus dangereuse de l’automobile.”
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Re: Démarrage sur 5 cylindres ??

Message par JACKNICE »

Tu ne te serais pas trompé de voiture et monté dans une Audi? 😜
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Re: Démarrage sur 5 cylindres ??

Message par Herpol14 »

c'était bien une allemande et un BM :D :D avec logiquement 6 pistons sur ce moteur :D :D
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Re: Démarrage sur 5 cylindres ??

Message par MPP »

Je présume que ce post qui démarre sur 5 pattes, nous réserve des moments épiques :P
As tu moteur tournant, enlevé et remis successivement les "fils de bougies", pour déterminer quel cylindre ne pète pas ?
A suivre......
🐧🐧. 🐧🐧🐧🐧🐧🐧🐧🐧
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Re: Démarrage sur 5 cylindres ??

Message par Herpol14 »

A suivre.....je vais voir pour faire péter :D :D :D
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Re: Démarrage sur 5 cylindres ??

Message par jack-z »

Aïe ! Après les fils de bougies, j'essaierais d'intervertir les bobines
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Re: Démarrage sur 5 cylindres ??

Message par Jeanphi86 »

le seul moyen fiable, sans cramer encore plus de matériel, c'est le passage au diag :thumbup: et connaitre ce qui à été fait sur le système d'allumage (dernier remplacement) ;-)

La seule chose à faire sans outil de diag, c'est:
Démonter les bougies ! En fonction de la couleur ça donnera le cylindre qui merdouille :dur:
Apres, vu le prix de 6 bougies et en fonction de la date du dernier remplacement, on remonte 6 bougies neuves :thumbsup:
Apres après, comme panacher les bobines crayon c'est pas bien, on achète 6 bobines neuve et normalement le tour est joué .... Ne pas oublier de remplacer les rallonges avec les bobines :wub:
En espérant que ce ne soit pas coté injecteur 8O

Tu n'as pas quelqu'un du club à coté qui pourrait te faire le diag :online: ce serait quand meme plus sérieux :thumbup:
Dernière modification par Jeanphi86 le dim. 22 août 2021, 08:57, modifié 1 fois.
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Re: Démarrage sur 5 cylindres ??

Message par Philouzoff »

Un cylindre qui pète pas doit faire remonter une erreur et allumer le voyant moteur.
Du coup ptêt brancher un lecteur OBD et voir s'il dit quelque chose avant de démonter ? ;-)

Edit : Ah ben grillé par le JeanPhi :clap:
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Re: Démarrage sur 5 cylindres ??

Message par Jeanphi86 »

Effectivement bonne remarque .....
Si pas d'allumage sur un cylindre, le calculateur détecte et coupe l'injection sur le cylindre concerné pour éviter de cramer le catalyseur :whistling:
Donc voyant moteur :o


Edit : Ah ben grillé par le PhilouZoff
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Re: Démarrage sur 5 cylindres ??

Message par Herpol14 »

Salut les gars et merci de vos conseils.........pour info les bougies sont neuves et cela ne pétarade pas simple un bruit à l'échappement qui indique un moteur qui ne tourne pas sur toutes ses pattes et pas de voyant moteur pour l'instant........
Je regarde cela ce matin et vous dis :thumbsup:
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Re: Démarrage sur 5 cylindres ??

Message par Jeanphi86 »

Evite de débrancher des truc moteur tournant car si tu n'as pas de voyant moteur, tu risque d'en générer un :whistling: :whistling:
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Re: Démarrage sur 5 cylindres ??

Message par Herpol14 »

Voyant moteur allumé désormais..........je vois demain si je peux trouver quelqu'un pour venir avec une valise afin de déterminer ce qu'il se passe avant effectivement de démonter pour rien. Je vous tiens au jus :thumbup:
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Re: Démarrage sur 5 cylindres ??

Message par DanZ »

Attention à ne pas tourner trop longtemps sur 5 pattes pour éviter de flinguer les catas.... ;-)
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Re: Démarrage sur 5 cylindres ??

Message par serge841340 »

simple à savoir pour déterminer la bobine HS ,moteur tournant tu en débranche une par une si elle bonne le moteur va encore plus mal tourné et si il se passe rien tu as trouvé la bobine HS ,opération rapide à faire .
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Re: Démarrage sur 5 cylindres ??

Message par MPP »

Ça c'est la méthode que j'applique, pour trouver la bougie ou la bobine h.s. Puis j'interverti pour valider.
Cette méthode n'est pas validée par les puristes je l'entends. Je ne l'ai plus appliqué depuis très longtemps et ce que sur des véhicules moins "évolués" .
Donc appel aux Zistes équipés en BN et proche. :thumbup:
🐧🐧. 🐧🐧🐧🐧🐧🐧🐧🐧
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