Salut à tous
Pour ceux qui suivent mon histoire (remise en état Z immergé)
Enfin la voiture roule parfaitement et à déjà passé le contrôle technique sans encombres.. cependant j'ai un défaut à la valise, le P1112, qui correspond chez BMW à la sonde de température sortie radiateur. Hors sur les Z en 3.0 cette sonde n'est pas en sortie radiateur sur la durite inférieur comme sur les E46 par exemple. Donc j'en ai déduit que c'était celle près du filtre a huile. Par déduction. J'ai donc remplacer cette sonde, ainsi que le thermocontact sur le radiateur, pour le prix autant tout faire mais mon défaut est toujours présent. Le ventilateur à l'avant tourne en permanence du coup. J'ai testé aussi le capteur du calorstat qui est ok en valeur ohm. La voiture ne dépasse pas le milieu en température. Là je bloque un peu
J'ai réparé des choses complexe sur cette auto et là je bute sur une connerie.. ya de quoi s'arracher les cheveux..
Il y a une chose que j'ai pas checker, le système delà clim.. auriez une idée du dilemme ??
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Problème code défaut P1112 Z3 M54B30
- regtoc19
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Re: Problème code défaut P1112 Z3 M54B30
Le point positif dans tout ça, c'est que tu as encore des cheveux
Pour le reste, peux pas t'aider . Bon courage et bravo pour le sauvetage de ce Z
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Re: Problème code défaut P1112 Z3 M54B30
ici :
https://www.forumbmw.net/topic-76-la-li ... t-bmw.html
P1111 Engine Coolant Temperature Radiator Outlet Sensor Low Input
P1112 Engine Coolant Temperature Radiator Outlet Sensor High Input
P1111 Capteur de sortie de radiateur de température de liquide de refroidissement du moteur entrée basse
P1112 Capteur de sortie de radiateur de température de liquide de refroidissement du moteur entrée élevée
entrée basse , entrée élévée ..
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P1111 Engine Coolant Temperature Radiator Outlet Sensor Low Input
P1112 Engine Coolant Temperature Radiator Outlet Sensor High Input
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P1112 Capteur de sortie de radiateur de température de liquide de refroidissement du moteur entrée élevée
entrée basse , entrée élévée ..
- AlpineRoad
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Re: Problème code défaut P1112 Z3 M54B30
Salut,
je ne sais pas ou tu en es dans ta panne depuis octobre, mais au cas ou je partage ce que j'ai trouvé dans mes recherche sur un problème de sonde de température en sortie de radiateur.
Sur le moteur M54 de la Z4 M54B30 et M54B25 et peut être la même chose sur Z3 le capteur de T° sortie de radiateur est la pièce n°5 sur le shéma ci-dessous, à priori tu ne l'as pas changé c'est peut-être pour cela que tu as encore le défaut.
https://www.realoem.com/bmw/enUS/showpa ... 3621433077
je ne sais pas ou tu en es dans ta panne depuis octobre, mais au cas ou je partage ce que j'ai trouvé dans mes recherche sur un problème de sonde de température en sortie de radiateur.
Sur le moteur M54 de la Z4 M54B30 et M54B25 et peut être la même chose sur Z3 le capteur de T° sortie de radiateur est la pièce n°5 sur le shéma ci-dessous, à priori tu ne l'as pas changé c'est peut-être pour cela que tu as encore le défaut.
https://www.realoem.com/bmw/enUS/showpa ... 3621433077
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Re: Problème code défaut P1112 Z3 M54B30
In n’y a pas une sonde sur le radiateur côté passager lhd?
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Re: Problème code défaut P1112 Z3 M54B30
Oui il y a une sonde sur le côté du radiateur, côté passager. A quoi sert-elle ?
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Re: Problème code défaut P1112 Z3 M54B30
Selon les montages elle déclenche le ventilo supplémentaire quand on met la clim ou fait fonctionner le ventilo si pas de viscocoupleur de ventilo