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bibou
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Re: différence de largeur et ET

Message par bibou »

Moi je trouve +6mm (vers l'extérieur)

J'ai bon :?:

:wink:
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pym
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Re: différence de largeur et ET

Message par pym »

+12 mm vers l'exterieur et 26 mm + proche des amortos.... :wink:
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Re: différence de largeur et ET

Message par Titizecop »

Probablement! :wink:

Mais donc l'effet ressenti actuellement avec les cales (comportement bizarre à haute vitesse dans les virages du à l'élargissement du train) serait encore plus présent ou alors la largeur sera répartie plus adéquatement?
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Re: différence de largeur et ET

Message par pym »

Cà passe pas au CT de toute façon ! :P :sleep:

Ce sera pire à mon avis :shurik:
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Re: différence de largeur et ET

Message par Lemacadam »

comparateur :
l'adresse du lien a changé, maintenant c'est ça
http://www.rimsntires.com/specs.jsp
Dernière modification par Lemacadam le sam. 19 juin 2010, 19:00, modifié 1 fois.
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Re: différence de largeur et ET

Message par Titizecop »

La roue sera plus à l'extérieur mais le pneu ne rattrapera pas vers l'intérieur?

Non effectivement, ça ne passe pas au CT le 18... :lol:
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Re: différence de largeur et ET

Message par bibou »

En fait je m'étais planté, tout comme Pym, qui a oublié de compter la cale de 20. :roll:

Donc ça doit faire:

A l'extérieur: - 8mm
A l'intérieur: + 46mm

Donc sans cales, ça n'ira pas :wink:
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Re: différence de largeur et ET

Message par Titizecop »

Je n'ai pas compris ta dernière explication...
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Re: Lien pour mesure de déport

Message par Jeff »

messages fusionnés :roll: :wink:
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Re: différence de largeur et ET

Message par bibou »

Titizecop a écrit :Je n'ai pas compris ta dernière explication...
A l'extérieur:
+(38/2) - (45-38) - 20 = 19 - 7 - 20 = - 8mm

A l'intérieur:
+(38/2) + (45-38) + 20 = 19 +7 + 20 = + 46mm

Capito :?:
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Re: Lien pour mesure de déport

Message par Titizecop »

Tu veux dire qu'avec les cales et les jantes en 9.5 les roues seront 8mm plus à l'extérieur et sans les cales 46mm à l'intérieur?
Les pneus ne comptent pas?
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Re: Lien pour mesure de déport

Message par bibou »

Titizecop a écrit :Tu veux dire qu'avec les cales et les jantes en 9.5 les roues seront 8mm plus à l'extérieur et sans les cales 46mm à l'intérieur?
Les pneus ne comptent pas?
Nan, 8mm de moins à l'extérieur et 46mm de plus à l'intérieur et ceci à pneus égaux :wink:
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Re: Lien pour mesure de déport

Message par Titizecop »

Et avec du 245 ou 255?
En fait, pour faire plus simple, est-ce que je garderai mes pneus au ras des ailes tout en retrouvant la conduite comme si il n'y avait pas de cales? :wink:
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Message par galexandre »

Le problème majeur est de passer de 8 à 9.5. Ca te rajoute 1.5" à la largeur de la jante soit 38mm.

L'ET inférieur fait que ta jante en 9.5 sera située plus à l'intérieur (donc vers les amortos) que celle en 8. D'ou les résultats de calcul de Bibou :wink:

On parle ici de jante, pas de pneus. Une largeur de pneu importante peut faire empirer le problème (roue plus large que la jante) mais jamais une largeur de pneu infèrieur fera disparaitre la jante :D
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Re: différence de largeur et ET

Message par pym »

bibou a écrit :En fait je m'étais planté, tout comme Pym, qui a oublié de compter la cale de 20. :roll:
Exact j'avais pas pris en compte les cales mais de toute façon la réponse est la même :lol: :lol: :lol:
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