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Babouches dorées...
Re: Babouches dorées...
en effet ça risque d'être un peu tendu en ET18.... Merci pour l’analyse scientifique
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Re: Babouches dorées...
Après ces qq mois de roulage , toujours aussi content de tes Japan racing ?
Pas de mauvaise surprise ?
Les JR23 me fond de l'œil , meme si j aurai préféré du 10" de large .
Tu confirmes que t es en 8,5x18 et35 devant et 9.5x18 et35 derrière ?
Quelle taille de pneu tu as mis stp ?
Pas de mauvaise surprise ?
Les JR23 me fond de l'œil , meme si j aurai préféré du 10" de large .
Tu confirmes que t es en 8,5x18 et35 devant et 9.5x18 et35 derrière ?
Quelle taille de pneu tu as mis stp ?
- Titizecop
- CotiZant
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Re: Babouches dorées...
Pas de mauvaise surprise mais je n'ai pas beaucoup roulé...
Ce sont bien les bonnes tailles et j'ai du 255 à l'arrière.
Ce sont bien les bonnes tailles et j'ai du 255 à l'arrière.
Z3 Coupé 2.8 DV Cosmos 1999
Coilovers ST-XA; BBS RX-GT replicas 18"; Intake Manifold M54B30; Ecope air, KAD cloisonné, Reprog PPE; pont V3.64
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- Titizecop
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Re: Babouches dorées...
Effectivement, je ne suis pas bien réveillé...
Z3 Coupé 2.8 DV Cosmos 1999
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- jmk13
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Re: Babouches dorées...
Hello, les dimensions que j'ai données sont les bonnes, et mes pneus sont en 225/40/18 devant et 255/35/18 derrière.
Rien à dire depuis que je les ai, le Z a pas dû faire plus de 500 bornes avec...pas le temps en ce moment...
Cependant, 2 choses : les centres de roue BMW du commerce ne s'adaptent pas exactement, donc j'ai dû commander des centres plats et des autocollants BMW à mettre dessus... donc à savoir.
2ème chose, il faut installer les bagues de centrages, mais même avec celle-ci, j'ai une petite vibration aux alentours de 120km/h, qui ne vient pas de l'équilibrage des roues (vérifié) mais probablement d'un petit écart de centrage. Je n'ai pas encore eu le temps de me pencher sur la question mais il existe des bagues de centrage alu (celles fournies sont en plastiques) qui doivent mieux faire l'affaire et corriger ce léger défaut...
A vérifier avec titizecop s'il a rencontré les mêmes "problèmes"...?
Sinon, niveau look, j'adore !!!
Rien à dire depuis que je les ai, le Z a pas dû faire plus de 500 bornes avec...pas le temps en ce moment...
Cependant, 2 choses : les centres de roue BMW du commerce ne s'adaptent pas exactement, donc j'ai dû commander des centres plats et des autocollants BMW à mettre dessus... donc à savoir.
2ème chose, il faut installer les bagues de centrages, mais même avec celle-ci, j'ai une petite vibration aux alentours de 120km/h, qui ne vient pas de l'équilibrage des roues (vérifié) mais probablement d'un petit écart de centrage. Je n'ai pas encore eu le temps de me pencher sur la question mais il existe des bagues de centrage alu (celles fournies sont en plastiques) qui doivent mieux faire l'affaire et corriger ce léger défaut...
A vérifier avec titizecop s'il a rencontré les mêmes "problèmes"...?
Sinon, niveau look, j'adore !!!
CORVETTE C6 Zo6 2008
- Titizecop
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Re: Babouches dorées...
J'ai laissé les centres JR dans mon cas.
Je n'ai pas de vibrations avec les bagues en plastique mais c'est certainement mieux en alu, effectivement.
Je n'ai pas de vibrations avec les bagues en plastique mais c'est certainement mieux en alu, effectivement.
Z3 Coupé 2.8 DV Cosmos 1999
Coilovers ST-XA; BBS RX-GT replicas 18"; Intake Manifold M54B30; Ecope air, KAD cloisonné, Reprog PPE; pont V3.64
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Re: Babouches dorées...
Merci de ses précisions !
Celon la photo de leur site , il n y a que 5 trous sur les jr23 ( bbs lm )
Peut être qu il n y a pas besoin de visseries spécifiques .
Tu avais le choix pour l'ET , er derrière , celon mes recherches , du 9.5x18 passe sans problème avec du 255 , mais peut être voudra tu monter du 265 plus tard !?
Devant , 8.5x18 ET 30 passe aussi Normalement si je ne me Trompe pas .
Celon la photo de leur site , il n y a que 5 trous sur les jr23 ( bbs lm )
Peut être qu il n y a pas besoin de visseries spécifiques .
Tu avais le choix pour l'ET , er derrière , celon mes recherches , du 9.5x18 passe sans problème avec du 255 , mais peut être voudra tu monter du 265 plus tard !?
Devant , 8.5x18 ET 30 passe aussi Normalement si je ne me Trompe pas .
- jmk13
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Re: Babouches dorées...
Je ne peux pas te dire pour les dimensions que tu cites mais en’tout Cas je ne passerai pas en 265, 255 est largement suffisant...
Pour la visserie j’ai dû la changer comme expliqué car les puits sont trop étroits pour la boulonnerie d’origine...
Pour la visserie j’ai dû la changer comme expliqué car les puits sont trop étroits pour la boulonnerie d’origine...
CORVETTE C6 Zo6 2008
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Re: Babouches dorées...
Il me semble bien avoir compris dans le sujet " taille de jante maxi " que le 8.5x18 ET 30 et 9.5X18 ET 25 passe sans probleme ?
Quelqu'un peut confirmer ?
Quelqu'un peut confirmer ?
- Titizecop
- CotiZant
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Re: Babouches dorées...
Je suis en 8.5 ET35 à l'avant et c'est juste juste.
Z3 Coupé 2.8 DV Cosmos 1999
Coilovers ST-XA; BBS RX-GT replicas 18"; Intake Manifold M54B30; Ecope air, KAD cloisonné, Reprog PPE; pont V3.64
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