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Suppression de la roue galette
- Gatouille
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Re: Suppression de la roue galette
Cric sans roue de secours un comble
- DanZ
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Re: Suppression de la roue galette
Le cric même sans roue de secours peut être très utile. Si tu as une roue crevée, tu peux toujours la démonter et aller la faire réparer... Utile aussi pour laver l'intérieur des roues après les avoir démontées une à une....
- bersou
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Re: Suppression de la roue galette
Dan, Gatouille faisait un jeu de mots avec le pseudo de l'auteur du post
Z3 coupé 2.8i Montreal blau - ex Z3 roadster 2.0i impala braun - Mini Cooper R56 Camden white silver
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- Gatouille
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Re: Suppression de la roue galette
DanZ à fond dans son argument la tête baissée !
- bersou
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Re: Suppression de la roue galette
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Re: Suppression de la roue galette
Marrant ce débat !
En fait, c'est juste une question de point de vue et d'expérience : celui qui n'a jamais subi une crevaison préfère la bombe anti-crevaison alors que celui qui, un jour, a dû recourir à la roue secours, ou pire au run-flat, ou encore pire au kit de réparation avec gonfleur, préfère la roue secours.
Quant au gain de poids, un Z n'est pas une F1...
En fait, c'est juste une question de point de vue et d'expérience : celui qui n'a jamais subi une crevaison préfère la bombe anti-crevaison alors que celui qui, un jour, a dû recourir à la roue secours, ou pire au run-flat, ou encore pire au kit de réparation avec gonfleur, préfère la roue secours.
Quant au gain de poids, un Z n'est pas une F1...
J'ai décidé de rouler en Z parce que c'est bon pour la santé (Alain Voltaire )
- Gatouille
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Re: Suppression de la roue galette
Pas vrai surtout avec un coupé la roue de secours accessoire existe. Elle est en alliage, plus légère de 1 kilo, le pneu un peu plus grand en diamètre fait que cette roue ne se monte pas dans un panier de roue de Z3.
EN revanche la jante spécifique permet de monte rla roue même avec les plus gros freins.
EN revanche la jante spécifique permet de monte rla roue même avec les plus gros freins.
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Re: Suppression de la roue galette
De toute façon pour ceux qui sont en 18 pouces, a part la bombe grand volume la roue de secours proposée ne sert plus à grand chose, après pour le poids soyons rempli d'humilité, ce poids en sus ne se sens pas en utilisations normales. (sauf circuit extreme" mois équipé en 18 je la laisse si un jour je dois la vendre et que le prochain souhaite revenir sur un diamètre origine....par contre bien pendre une bombe de contenance prévue pour de grand diamètre. Pour l’esthétique le gout et les couleurs..........
zistement
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Mes ex jouets : 911 3.2 / SLK 230 K / Alfa GTV V6T et Spider / 4 Fiat Barchetta / Z3 2.8 et les 2 roues : 400XJ / 750 GPZ / 750 Stinger / 750 VFR x2 / 1100 ZZR / et mon VF750C
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Re: Suppression de la roue galette
j'ai déja crevé avec le Z ça ne change pas ma position , au contraire !
Mais je peux comprendre qu'on veuille conserver la galette , surtout en bretagne !!
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Re: Suppression de la roue galette
Justement je suis en 18p et je me pose aussi l'utilité de garder la roue de secours d'origine et qu'elle solution de secours... puis j'ai crevé, heureusement pas sur le Z3 mais sur mon GLK et j'ai découvert les roues de secours overflatHerpol14 a écrit : ↑jeu. 16 avr. 2020, 19:51 De toute façon pour ceux qui sont en 18 pouces, a part la bombe grand volume la roue de secours proposée ne sert plus à grand chose, après pour le poids soyons rempli d'humilité, ce poids en sus ne se sens pas en utilisations normales. (sauf circuit extreme" mois équipé en 18 je la laisse si un jour je dois la vendre et que le prochain souhaite revenir sur un diamètre origine....par contre bien pendre une bombe de contenance prévue pour de grand diamètre. Pour l’esthétique le gout et les couleurs..........
zistement
dégonflé ça prends juste la place de la jante
une fois gonflé on a une roue de secours normale. J'ai pas encore cherché si c'est compatible avec le Z mais avec un petit compresseur dans le coffre ça pourrais être une bonne alternative ....
- Bernard61
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Re: Suppression de la roue galette
Ca change pas grand chose que tu sois en 18 pouces. La circonférence de la roue est la même (+/- 3%).
Donc tu peux toujours faire quelques kilomètres pour rentrer ou trouver un garage.
Donc tu peux toujours faire quelques kilomètres pour rentrer ou trouver un garage.
Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse.
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