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Cales anti ovalisation pour hivernage
- desmoreduc
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Cales anti ovalisation pour hivernage
Salut a tous.
J'anticipe un peu mais.... est ce quelqu'un ici se sert de cales anti ovalisation ? Est ce vraiment utile? Efficace ? Il y a plein de modèles à tous les prix ( jusqu'à 300 euros ) mais aucune n est a ma largeur.
Vous avez un modèle à conseiller ?
Merci les Zamis.
Alex.
J'anticipe un peu mais.... est ce quelqu'un ici se sert de cales anti ovalisation ? Est ce vraiment utile? Efficace ? Il y a plein de modèles à tous les prix ( jusqu'à 300 euros ) mais aucune n est a ma largeur.
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Merci les Zamis.
Alex.
BMW E36 Z3 Roadster 3.0 Titansilber metallic / BMW E30 325ix Touring Sterlingsilber metallic / Ex BMW E30 325i Worldline Delphin metallic / Ex BMW E30 320i Graphit / Ex BMW E10 1602 jubilé Sahara
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Re: Cales anti ovalisation pour hivernage
Je me posais la question, si la mettre sur cales ne serait pas la solution ?
.
- haddock
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Re: Cales anti ovalisation pour hivernage
Tu sur gonfles à 3.5
- Bernard61
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Re: Cales anti ovalisation pour hivernage
Tu roules avec ton Z dès qu'il fait beau...
Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse.
Mon Z3 - Son ex-Z4 - Leur palmetto
le petit nouveau "Estorilblau"
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- DanZ
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Re: Cales anti ovalisation pour hivernage
Pour l'hiver, de novembre à mars, c'est pneus à 3,5 b et je le bouge à la main tous les 15 jours/1 mois d'1/4 à 1/2 tour de roue
Mini chargeur branché dans le compartiment moteur.
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- desmoreduc
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Re: Cales anti ovalisation pour hivernage
Mes pneus autorisent 50 PSI donc 3,4 bars Max. Au pire je leur mets 3 bars oui mais la configuration de mon garage avec le Z au fond et le Touring devant ne me permets pas de faire des rotations de roues. J ai 15 cms devant le Z, 20 cms derrière le Touring et 10 cms entre les deux
Ça c'est une idée ! A l allemande avec chauffage et sieges chauffants a fond , je sortait mon treteau l hiver aussi des qu'il faisant beau ,, au moins 2 fois par mois.
Quand tu dis mini chargeur, c'est chargeur ou mainteneur de charge ? Sous le capot moteur..... tu banches ça où ?
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- DanZ
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Re: Cales anti ovalisation pour hivernage
Maintien de charge. Mais c'est en fait un mini chargeur puisqu'il ne charge qu'à 0,8 Amph Le mien est un Ctek.
Le mien est vieux, 11 ans mais il ressemble à ça. Acheté chez Norauto.
https://www.norauto.fr/p/chargeur-ctek- ... 85000.html
J'en ai un pour le Z et un autre pour la tondeuse autoportée
La batterie du Z est d'origine (21 ans) et celle de la tondeuse date de la mise en charge l'hiver. Avant, je la changeais tous les ans....
Le mien est vieux, 11 ans mais il ressemble à ça. Acheté chez Norauto.
https://www.norauto.fr/p/chargeur-ctek- ... 85000.html
J'en ai un pour le Z et un autre pour la tondeuse autoportée
La batterie du Z est d'origine (21 ans) et celle de la tondeuse date de la mise en charge l'hiver. Avant, je la changeais tous les ans....
- desmoreduc
- CotiZant
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Re: Cales anti ovalisation pour hivernage
J ai l'optimate de la Ducati que je pourrais utiliser mais il me semble qu'il faut déconnecter la batterie de la voiture et ca c'est un peu dommage pour les settings de mon autoradio.
C'est assez pénible de tout reprogrammer a chaque fois.
Je mettais la bécane la dessus tous les hivers, ca marchait bien mais cest un 900cc et pour une batterie capable de lancer 3000cc je ne sais pas si il est assez puissant
C'est assez pénible de tout reprogrammer a chaque fois.
Je mettais la bécane la dessus tous les hivers, ca marchait bien mais cest un 900cc et pour une batterie capable de lancer 3000cc je ne sais pas si il est assez puissant
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- DanZ
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Re: Cales anti ovalisation pour hivernage
nan, nan, tu laisses ta batterie en place sinon, comment va-elle être maintenue en charge ?
Le mini chargeur est relié aux bornes + et masse dans le compartiment moteur. Le + dans un petit coffret et la masse sur une fixation d'amortisseur.
Le mini chargeur est relié aux bornes + et masse dans le compartiment moteur. Le + dans un petit coffret et la masse sur une fixation d'amortisseur.
- francis3159
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