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Help! démontage cale
- OzD
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Help! démontage cale
Bonsoir tout le monde.
J’ai voulu installer mes jantes asymétriques sur le Coupé, surprise en retirant la roue arrière, j’ai l’impression que des cales avaient été installées. Pas trop de doute mais si vous pouvez me confirmer qu’il s’agit bien de cale
Le problème c’est que je n’arrive pas à la démonter. Il y a un petit trou avec une vis hexagonale de 6 mais j’arrive à faire 2-3 tours puis ça bloque, et je n’ai pas l’impression que ça tient la pièce.
Des idées ?
J’ai voulu installer mes jantes asymétriques sur le Coupé, surprise en retirant la roue arrière, j’ai l’impression que des cales avaient été installées. Pas trop de doute mais si vous pouvez me confirmer qu’il s’agit bien de cale
Le problème c’est que je n’arrive pas à la démonter. Il y a un petit trou avec une vis hexagonale de 6 mais j’arrive à faire 2-3 tours puis ça bloque, et je n’ai pas l’impression que ça tient la pièce.
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Z3 Coupe 2.8 CosmosSchwartz (présentation)
- nico76
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Re: Help! démontage cale
Tu peux appliquer du WD 40 et laisser agir toute la nuit
Ils s'agit bien de cales avec un peu de rouille.
Ils s'agit bien de cales avec un peu de rouille.
Z3 Coupé 2.8 Titansilber (1999) viewtopic.php?f=1&t=45548
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- cardoz
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Re: Help! démontage cale
Sinon , un petit coup de maillet et hop , tu décolles le bazar ( si vis de maintien retirée , cela va de soi )
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Re: Help! démontage cale
On dirait bien de l’aluminium.
A vrai dire j’ai l’impression que la vis est derrière la cale et bloque car elle vient buter sur la cale. Peut être elle elle prévu pour la décoller mais ça veut rien savoir.
J’ai essayé avec une cale en bois et maillet mais rien ne bouge.
Je vais laisser agir une nuit..
A vrai dire j’ai l’impression que la vis est derrière la cale et bloque car elle vient buter sur la cale. Peut être elle elle prévu pour la décoller mais ça veut rien savoir.
J’ai essayé avec une cale en bois et maillet mais rien ne bouge.
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- cardoz
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Re: Help! démontage cale
Il y a parfois un ajustement pour le centrage , il se peut que ça soit collé à cet endroit ( au centre )
Ou pas ! sinon faut saquer avec un gros tournevis entre les 2 pieces ou tout autre objet contondant !!
Ou pas ! sinon faut saquer avec un gros tournevis entre les 2 pieces ou tout autre objet contondant !!
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- Bernard61
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Re: Help! démontage cale
La vis dont tu parles est celle qui tient le disque sur le moyeu. Rien à voir avec l'élargisseur de voie ; mets du WD40, attend quelques heures et tape avec un gros marteau et une cale en bois, ou avec un burin à la jointure. Bois et maillet caoutchouc sont trop absorbeurs.
Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse.
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- OzD
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Re: Help! démontage cale
Merci pour vos conseils
Je les aurais bien conservées mais je trouve que ça fait’ un peu trop, avec 20mm le pneu ressort un peu de l’aile.
Je vais aussi devoir racheter des écrous plus courts n’est ce pas ?
Je les aurais bien conservées mais je trouve que ça fait’ un peu trop, avec 20mm le pneu ressort un peu de l’aile.
Je vais aussi devoir racheter des écrous plus courts n’est ce pas ?
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- Bernard61
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Re: Help! démontage cale
Normalement oui ; celles-ci sont (normalement) 20 mm plus longues que les "origine"
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Re: Help! démontage cale
T'as raison , si tu tombes sur un pinailleur il peut t'emmerder et en plus ça salit la bagnole à mort ( surtout ds le noord )
Z3 : 15 ou 10 c'est bien ! Mais bien sur , ça depend de l'ET de tes jantes ... toussa
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Re: Help! démontage cale
Et tu dis avoir eu un garage.. le déport du à des cales entraine une usure prématurée des roulements des essieux,
je suis heureux de n'avoir pas eu avoir avec ton garage..
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- OzD
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Re: Help! démontage cale
En l’occurrence c’est pour des 8.5j17.
Si en plus il y a un intérêt mécanique à les retirer, pas de remord.
Si elles ne viennent pas je serais forcé de taper dessus directement et faire levier mais elle sera à mettre à la poubelle ensuite
Si en plus il y a un intérêt mécanique à les retirer, pas de remord.
Si elles ne viennent pas je serais forcé de taper dessus directement et faire levier mais elle sera à mettre à la poubelle ensuite
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- Titi 85
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Re: Help! démontage cale
Si je peux te donner un conseil, engage un burin fin entre le disque et l'extension pour l'extraire du moyeu,
une fois déposé, brosse la périphérie du moyeu et applique une graisse alu sur le contour cela évitera que l'osmose entre les métaux reviennent.
une fois déposé, brosse la périphérie du moyeu et applique une graisse alu sur le contour cela évitera que l'osmose entre les métaux reviennent.
- cardoz
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Re: Help! démontage cale
Les elargisseurs sont montés sur des milliers de voitures ds le monde ! J'en ai eu sur tous mes Z et jamais je n'ai jamais bousillé un roulement . Alors que dire des suspensions rabaissées et amortos plus durs montés sur pas mal de Z3 ( en plus des elargisseurs ) ? garde tes commentaires stupides pour tes potes .
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- Titi 85
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Re: Help! démontage cale
C'est bien ce que je disais.. heureux de n'avoir pas eu affaire à tes services.