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Le cric sur les M
Le cric sur les M
Il y a quelques temps on avait évoqué la présence de cric ou non sur le M, Marc (il me semble) avait dit (et à juste titre) pourquoi un cric puisqu' il n' y pas de roue de secours et apparement personne n' en avait.
Hors je viens de consulter le manuel de bord et il est présenté. Alors amis possesseurs de M possédez vous le cric ou non ?
Hors je viens de consulter le manuel de bord et il est présenté. Alors amis possesseurs de M possédez vous le cric ou non ?
Yannick.
- MichelZ3Mcoupe
- habitué
- Messages : 593
- Inscription : 25 oct. 2004
- Localisation : LUXEMBOURG
- Contact :
Apparement les réponses sont mitigées, j' ai quand même du mal à comprendre le raisonnement de Bmw : t' as pas de roue de secours, t' as pas de cric.
Et si t' as des roues neiges et ben tu l' as dans l' os et tu vas acheter un cric dans un centre auto
Au prix ou coute l' auto (coutait pour le Z3) il pourrait au moins en mettre un
Et si t' as des roues neiges et ben tu l' as dans l' os et tu vas acheter un cric dans un centre auto
Au prix ou coute l' auto (coutait pour le Z3) il pourrait au moins en mettre un
Yannick.
- Nicolas
- régulier
- Messages : 393
- Inscription : 04 mars 2005
- Véhicule : Z4 sDrive 23i
- Localisation : Annecy
Oui, j'avais bien compris que j'etais monté en RFT tout comme ma Mini.....mais on aurait pu supposer que le client puisse permuter ses pneus lui même par exemple (sauf pour moi qui suis en monte différenciée) ou mettre les pneus hiver ( ca arrive a Annecy)... Dans le livret il preconise tout simplement de faire ces opérations "chez votre concessionnaire"......et ce n'est certainement pas pour une question d'allégement....JoeBar a écrit :Nicolas,
le Z4 étant équipé de pneus RFT "Runflat" (bande renforcée permettant le roulage à plat), il n'est pas équipé de cric.
A+