Les tailles maxi de jantes/pneus pour votre Z...

[flying-coyotus]

Hello,

Par contre y a un truc que je ne pige pas.
Prenons les montes pour phase II 6 cyl:
Pourquoi l'ET mini varie entre 17" et 18" alors que la largeur max est identique ?

17" larg max 8.5" et mini 40
18" larg max 8.5" et mini 35



Merci

[Moog]

Bonjour,

Je réponds à mon sujet que j'avais créé il y a qq temps alors qu'il aurait très bien eu sa place ici .
Après vérification j'ai 4 jantes en 8J17H2 (c'est quoi ce H2? ) ET 38 (situation proche de papamalou )
Donc je n'aurais effectivement aucun problème pour mettre des 225/45R17 (merci Z3m71) en lieu et place des 235/40. Par contre pour l'arrière visiblement je suis à la taille max...

Je n'ai pas encore bien compris cette histoire d'ET et s'il faudrait que je mette des cales à l'arrière pour avoir les pneus à raz avec mes 245/40 (c'est juste esthétique ou c'est important)?

Pour info j'ai celle avec le plus beau cul (la phase I)!

[Moog]

Hello,

Par contre y a un truc que je ne pige pas.
Prenons les montes pour phase II 6 cyl:
Pourquoi l'ET mini varie entre 17" et 18" alors que la largeur max est identique ?

17" larg max 8.5" et mini 40
18" larg max 8.5" et mini 35

Je me posais la même question...

Pour moi (2,8 phase I), roues avant
17" larg max 8.5" et mini 38
18" larg max 8.5" et mini 35

J'aurais tendance a penser que l'ET mini aurait tendance a varier plus en fonction de la largeur de la jante.
A moins que ce soit l'ET mini pour une jante de 8,5" et il faut refaire le calcul pour une jante de 8" ou 7,5"?

Sur le livret de mon Z, j'ai vu les préconisation en terme de taille, mais aucune ref sur l'ET .

De la même manière je trouve surprenant de lire:

Z3 2.8 Roadster phase I ou Coupé + Coupé 3.0 monté en 17" :
Largeur maxi de la jante AR ---------------> 8,5"
Z3 2.8 Roadster phase I ou Coupé + Coupé 3.0 monté en 18" :
Largeur maxi de la jante AR ---------------> 10"

[Olivier]

"ET" c'est "offset"

17" c'est le diamètre....

[Moog]

"ET" c'est "offset"

17" c'est le diamètre....

C'est bien ce que je ne comprends pas (et visiblement flying-coyotus non plus).
ET est un offset relatif à la largeur de la jante, et pas à son diamètre, comme indiqué sur le lien donné par mani:
http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/et.php

En toute logique l'ET mini devrait donc être indépendant du diamètre de la jante non?

D'où la question sur la manière utilisée pour calculer l'ET mini.

Dites moi où je me trompe dans le raisonnement suivant (bassement cartésien je l'avoue ):
Je vais prendre comme exemple une roue avant sur un Z3 2.8 Roadster.
- Pour une jante 18" l'ET mini est de 35. Je suppose que cette valeur est associée à la largeur maxi de la jante: 8,5" (il faut que je fouille le sujet pour retrouver la personne qui a ce setup).
- Si on considère que le diamètre de la jante n'a pas d'incidence sur le calcul de l'ET, alors l'ET mini est aussi valable pour les jantes 17" (*)
- Pour simplifier les calculs on va considérer que 1" fait 25mm (et 1/2" fait 12mm)
- Pour une jante de 8" de largeur, l'ET mini est donc de 35 (l'ET mini de la 8,5") - 6 (la moitié du 1/2") = 29.
- Et pour une jante de 7,5" l'ET mini est de 23.

(*) Il me semble avoir lu sur le forum qu'il n'y a pas de différence entre le modèle phase I et phase II en ce qui concerne le train avant, donc l'ET mini devrait être le même pour ces 2 modèles.

Si je ne me suis pas bassement fourvoyé , peut-on aussi appliquer ce raisonnement pour les jantes arrière, et en particulier sur cette différence:

Z3 2.8 Roadster phase I ou Coupé + Coupé 3.0 monté en 17" :
Largeur maxi de la jante AR ---------------> 8,5"
Z3 2.8 Roadster phase I ou Coupé + Coupé 3.0 monté en 18" :
Largeur maxi de la jante AR ---------------> 10"

où il y a des contraintes physiques que je ne vois pas?

[gagabizou]

Je fouille mais je ne trouve pas, donc je poste içi (pas taper )

Je suis un peu perdu dans mon choix de jantes, pas tant en terme de design mais plus en terme de dimension et le fameux ET.
Je cherche à remplacer mes 18' qui sont montées sur mon z3 (et virer les 16' qui ne me serviront pas) et quand je regarde sur les sites marchands, ils parlent souvent de Z3 dissymétriques ou asymétriques.
Dites moi si j'ai tout faux mais l'asymétrique serait monté au carré (mêmes jantes et mêmes pneus av/ar) et le dissymétrique aurait les jantes arrières plus larges ?
Ce qui correspondrait à mon Z qui est en 225/45/17 à l'avant & 245/40/17 selon le tableau présent sur le côté (Z3 2.2 phase II)

[Remy16]

Si j'ai bien compris la largeur maximale d'une jante arrière ne peut excéder 8.5x17 sur un 2.8 roadster ph1 !!!
Moi qui voulait monter du 10x17 et20 !!!

[1200ss]

Le Z :
Modèle :
Carrosserie :coupé
Phase I ou II (pour les Z3 roadster) :
Motorisation :3l
Rabaissement en cm (si existant) :-30

**************************************************
Les jantes/pneus :
AV ----> Taille de la jante :18
AV ----> Largeur de la jante :8.5
AV ----> ET de la jante :
AV ----> Epaisseur en mm de l'entretoise (si existante) :
AV ----> ET total (ET jante - épaisseur entretoise) :
AV ----> Taille des pneus :225/40/18
AV ----> Travaux de carrosserie nécéssaires au montage :dé coupe pare-boue


-----------------------------------------------------------------------
AR ----> Taille de la jante :18
AR ----> Largeur de la jante :9.5
AR ----> ET de la jante :
AR ----> Epaisseur en mm de l'entretoise (si existante) :15
AR ----> ET total (ET jante - épaisseur entretoise) :
AR ----> Taille des pneus :255/35/18
AR ----> Travaux de carrosserie nécéssaires au montage :

[1200ss]

rectification sur l'epaisseur de l'entretoise (20mn )que je viens de retirer car les jantes ar dépassaient

ET jantes av 38
ET jantes ar 43

[PatFB]

Nouveau ZISTE et n'y connaissant pas grand chose j'ai un Z3 Roadster 3.0 de 2001

Actuellement la monte est d'origine à savoir 225X50X16

Je souhaiterais : monter des jantes de 18 " avec des pneus de 245X35X18
Pour les jantes les revendeurs parlent de 8,5 et 9 à quoi cela correspond ?
Autre aspect lu sur le forum jantes concaves ou convexes quel est l’intérêt ?

Je vous avais prévenu je suis ignare pour ce qui touche l'automobile...
Merci par avance pour vos infos

[jmk13]

Les valeurs 8,5 et 9 correspondent en pouces à la largeur de ta jante et cela va influer sur la taille des pneus que tu vas pouvoir monter dessus.

Il faut aussi que tu regardes bien l'ET de tes futures jantes, c'est à dire leur déport, cela va influer sur leur façon de rentrer ou sortir des ailes.

Enfin le côté concave est juste une question d'esthétique, voir par exemple les jantes de type CSL.

Voilà si j'ai pu un peu t'éclairer...

[fredz72]

Avec du 18" tu montes du 255 de largeur

[ferny37]

Sur un Z3 en 18, idéalement du 225-40-18 sur des jantes de 8" de large à l'avant, et du 255-35-18 avec du 9" de large a l'arrière. Les largeurs de jantes peuvent varier d'un demi pouce à la baisse ou la hausse, mais pas les largeurs de pneus.

[PatFB]

Merci pour ces indications pour autant actuellement avec des jantes 16" et un ET de 46 mm
puis-je monter des jantes avec un ET de 35 mm avec des jantes 18" et 8" de large pour des pneus a l'avant de 225X40X18 et 18" et 93 de large pour des pneus de 255X35X18

et dernière question pourquoi avec des jantes de 8" ou 9" de large la hauteur du pneu 225X40 ou 225X35 diffère alors que si j'ai bien compris la hauteur du pneu se marie avec le Diamètre de jantes et mettre des hauteur de 35 va modifier la circonférence de la roue...

[Helevetouky]

Bonsoir à tous,

Commençant à en avoir plus que marre de voir mes type 35 Z star sur mon Z, je lorgnais à l'époque sur des aluett type 21 ou des Rondell 021...plus disponible aujourd'hui...
Je voudrais pouvoir faire un retour dans le passé pour les commander

Enfin bref je voudrais passer en 17" avec des jantes qui remplissent bien les ailes AR pas comme mes 16 actuelles.
Je regardais donc du coté de celle du //M. Mais son ET de 8 derrière à l'air de poser quelques soucis sans étirer les ailes.

Certains d'entre vous ont ils essayer ou saurait l'ET mini possible pour remplir correctement les ailes AR sans pour autant avoir ce problème de touchette avec l'aile?
l'idée est de passer en monte asymétrique donc 7.5" ET 41 devant et 9" derrière mais dans quel ET?

Un grand merci d'avance a ceux qui pourront éclairer ma lanterne

Francky