BMW Z3 / Z4 Club France

Ha mais si tu démontes 2 fois par an, pas de raison que ça merde !
Moi c'est une fois au bout de 5 ans

Y'a un débat sur les couples de serrage et le graissage ...

Oui, ce n'est pas d'aujourd'hui ...
Dans le boulot, j'ai déjà vu des procédures qui stipulaient un couple de serrage en fonction d'autres paramètres
Par exemple un frein filet ou autre ....
Nous, on montait les équipements sans additifs car c'était démonté dans la foulée une fois les tests terminés ...
Sauf qu'en environnement mécanique (vibrations, chocs, accélérations ....) on a eu des surprises parce que ça lâchait
Mais les BE ne voulant pas s'engager sur une tenue dans ces circonstances, c'étaient de belles prises de têtes
Ha que c'était drôle en fait

Pour en revenir aux vis antivol et surtout leur utilité, deux liens Amazon très intéressants :
Titi en avait déjà donné un ...

https://www.amazon.fr/BELEY-Retrait-Ver ... 458&sr=8-8

https://www.amazon.fr/BELEY-Retrait-pi% ... 624&sr=8-4

Voila .... garder la clef antivol pour l'assurance (comme quoi la voiture était bien équipée) et remettre des vis normales

Suis naïf, je n'imaginais pas que cela puisse se vendre.......... Je croyais qu"il fallait se pointer avec sa carte grise pour en avoir un en rechange

Pierrot85 a écrit : ↑ven. 19 févr. 2021, 16:42 Oui, ce n'est pas d'aujourd'hui ...

Jamais dit que c'etait nouveau , c'est rapport au commentaire de jeanphi 86 du nucléaire pour relancer le smilblick

DanZ a écrit : ↑ven. 19 févr. 2021, 09:01 Ils les ont montés à partir de quelle année ces merveilles ? Sur le clubman de 06/2016, ce sont toujours des monoblocs......

Ces écrous à la con sont apparues en 2003 sur les séries 1, puis série 3 etc etc.... outre ceux que j'ai pété sur E90 et F21, j'avais oublié aussi que sur le E89, la tête c'était arraché en roulant....
Il exist 16 profils différents chez bmw... ce n'est pas une réussite.
Souvent c'est la clé à choc pneumatique qui les rend faiblard puis un jour craaaaaaaac

En changeant mes roues pour monter en pneus “hiver” (pneus été montés en atelier) j’ai déjà eu le cas, avec deux vis cisaillées sur les cinq...

Virez ces merdes ... de toutes façon, ça n’arrêtera pas ceux qui sont équipés pour te piquer tes roues
Il suffit de commander la "valise" sur Amazon ou autre
L'important et d'avoir le "clé" à présenter à ton assureur

Ben finalement.. .si n'importe qui peu acheter l'outil pour débloquer des écrous antivol, ça sert a quoi d'en mettre si ce n'est que de prendre le risque que la douille de déblocage casse un jour..Les assureurs refuseraient-ils de rembourser s'il n'y avait pas d'écrous antivol ? Je me le demande..

De toute façon l'embout est dans la voiture

..en plus !! bien vu Cardoz

C'est vrai, très juste

Et si on t'a piqué les roues, de toutes les façons, tu n'as plus l'écrou non plus
Du moment que tu peux présenter la "clé" ou si ta voiture a été forcée...
Et encore ... pas certain que ce soit stipulé dans ton contrat (le gravage des vitres non plus ... )

Je viens d'avoir le même plaisir hier AM en montant les roues hiver du Clubman. Une des vis antivol a perdu la tête C.à.d que la tête cannelée mâle ainsi que sa bague sont tombés lorsque j'ai eu fini le serrage. J'avais remarqué au démontage qu'elle n'était pas dans l'axe de la partie filetage.

En fait, il semblerait que ces vis antivol soient en trois parties. La vis avec la tête à cannelure femelle, une bague extérieure (celle qui tourne dans le vide) dans laquelle se loge la tête à empreinte antivol reliée à la vis par une cannelure mâle.

Je me demande si je peux tenter de dévisser le bazar ou si il vaut mieux que je rende visite à mon mécano préféré...

Pierre, si tu as un avis (constructif ) merci

J'ai retrouvé un jeu complet de 20 vis de mon ex E46. Il va reprendre du service

Oui, ça arrive également ...
Normalement, dans les mains tu as une partie "crantée"
A priori, les gars remettent les deux morceaux (la bague joue un rôle de centrage) en place avec un petit maillet et arrivent à desserrer le merdier si c'est pas trop serré ...
Et ensuite poubelle
Une chance sur deux, ça fonctionne c'est gagné, ça fonctionne pas .... BMW (enfin c'est mon avis, d'autres te conseilleront un carrossier ou autre ....) ....
Ne gardez pas ces merdes !!!!