Apple CarPlay

[Pierrot85]

Source : numerama.com

BMW a décidé d'en finir avec son abonnement annuel permettant de profiter d'Apple CarPlay. Une sage décision.

Il y a plusieurs mois, BMW surprenait tout le monde en faisant payer à ses clients un abonnement annuel pour avoir accès à Apple CarPlay — lui-même intégré à des packs d’options. Mais face à cette décision controversée, le constructeur est déjà en train de rétropédaler, rapporte Autocar dans un article publié le 4 septembre 2019.

Plus généreux, BMW intégrera désormais CarPlay dans tous les véhicules disposant de la dernière version du système d’exploitation ConnectedDrive. Si ce n’est pas le cas, il y aura toujours une option facturée 300 euros pour en bénéficier pendant toute la durée de vie de la voiture (même après l’acquisition). Joint par Numerama, la branche française du constructeur a confirmé cette modification bienvenue.
BMW x Apple CarPlay // Source : BMW
BMW arrête la surfacturation

BMW avait justifié la souscription Apple CarPlay par le fait que les conducteurs sont susceptibles de quitter Apple pour Android (ses voitures ne sont pas compatibles avec Android Auto). Une mauvaise excuse sachant qu’Apple ne demanderait rien aux constructeurs pour son service basé sur la liaison entre un iPhone et l’infodivertissement du véhicule.

En France, le changement est déjà effectif : Apple CarPlay n’est par exemple plus mentionné dans le pack Connected Plus et seule la Préparation Apple CarPlay est disponible dans la boutique en ligne (pour 300 euros, donc). BMW nous a assuré que ses clients ont été mis au courant par un mail envoyé le 4 décembre. Celles et ceux qui avaient souscrit à l’abonnement annuel n’auront plus à payer.

On rappelle que ce sont les constructeurs qui choisissent de facturer ou non Apple CarPlay. En fonction de la voiture, l’option est parfois intégrée dans des packs payants ajoutant des équipements comme le GPS (ce qui constitue un non-sens puisque CarPlay donne accès au GPS de son téléphone). Mais BMW est sans doute allé un peu trop loin en osant l’abonnement.

Mon avis :
J'utilise parfois cette appli, bien pratique pour lire (ou dicter) ses sms si besoin, choisir / écouter sa musique, utiliser d'autres fonctions de l'Iphone
Mais je ne suis pas réellement convaincu, l'intégration est "bof" et prend tout l'affichage, en fait, elle remplace BMW
Cela ne dépend pas de BMW mais d'Apple, ceci dit, elle semble mieux fonctionner chez Mercedes par exemple

[cardoz]

Ce systéme est donc verrouillé Apple et ne fonctionne pas avec les smartphones ? je n'ai tjs pas compris a quoi sert ce bordel , vu qu'on a déja des telephones qui font tout et plus encore !!

[Pierrot85]

Cette appli permet d'avoir ton Iphone (et ses fonction) sur l'écran de la voiture
Tu n'as plus à le tenir à la main et risquer de prendre un PV

[cardoz]

Encore une connerie pour perdre des points ou même la vie , si j'ai ça sur ma caisse forcément je m'en sert ... ! C'est super dangereux , je ne suis pas pour Ou alors ça ne fonctionne qu'a l'arrét sauf le GPS !

[philoo-59]

Petite précision, on ne récupère qu'une partie des applis (plan, google maps, waze, spotify, messages et qq autres) sur l'écran de la voiture et elles sont bridées. Par exemple, dans messages, les sms reçus sont uniquement énoncés à l'oral et pareil pour en envoyer un, pas possible de saisir à l'écran, c'est passage obligatoire par l'oral via Siri. C'est donc bien plus sur que de textoter avec le portable à la main.

[Pierrot85]

Tout à fait, merci pour ta participation

[cardoz]

je suis le premier à jouer avec ces conneries , c'est pour ça que je n'aime pas les auto connectées . on nous interdit de telephoner et on nous vend des caisses salle de jeux ! On a tous déja failli se vautrer en telephonant ou envoyant un sms au volant ...
Sinon si j'ai bien compris tu peux avoir les appli completes sur ton tel !!

[La Globule]

L'Apple Car Play marche nickel sur ma nouvelle moto et je trouve ça top
C'est vrai que ça ne fonctionne qu'avec les Ziphones et non les androïdes
Mais je m'en fou j'ai un Ziphone

[Pierrot85]

Normal, ce n'est pas une BM

[Ragnar]

Je voudrais le 22 à Anières
Bon OK, là aussi.......

[lazare59]

Petite précision, on ne récupère qu'une partie des applis (plan, google maps, waze, spotify, messages et qq autres) sur l'écran de la voiture et elles sont bridées. Par exemple, dans messages, les sms reçus sont uniquement énoncés à l'oral et pareil pour en envoyer un, pas possible de saisir à l'écran, c'est passage obligatoire par l'oral via Siri. C'est donc bien plus sur que de textoter avec le portable à la main.

Y'a plus simple, juste... conduire, les sms peuvent attendre.

[cardoz]

on est bien d'accord

[Ilrune]

C'est pour ça que tu fais partie des chefs, chef ! T'es un sage !!

[philoo-59]

Petite précision, on ne récupère qu'une partie des applis (plan, google maps, waze, spotify, messages et qq autres) sur l'écran de la voiture et elles sont bridées. Par exemple, dans messages, les sms reçus sont uniquement énoncés à l'oral et pareil pour en envoyer un, pas possible de saisir à l'écran, c'est passage obligatoire par l'oral via Siri. C'est donc bien plus sur que de textoter avec le portable à la main.

Y'a plus simple, juste... conduire, les sms peuvent attendre.

Entièrement d'accord. C'était juste une précision par rapport au commentaire de Cardoz : ":evil: ! C'est super dangereux"

[Pierrot85]

Pareil
Je ne réponds que très rarement en voiture, sauf sur autoroute dégagée au cours d'un trajet un peu long
Pareil pour la lecture audio des sms via carplay
En fait, j'utilise un peu ces fonctions lorsque les conditions le permettent et que le trajet dure un moment, jamais "en ville" ni en trajet court, ça peut attendre que j'arrive à destination.

J'ai quand même une question : quelle différence d'écouter un sms, un passager ou les infos ?
Le risque, pour moi, c'est la manipulation de ces "outils", le téléphone, la molette de l'idrive, la recherche dans les menus ...
A ce titre, l'écran tactile est déjà mieux, plus intuitif
En parallèle, les informations présentent dans la "tête haute" offrent un gros plus niveau sécurité