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Rotules de Suspension HS
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Re: Rotules de Suspension HS
je dois changer la pièce num 8 mais je viens de voir dans la légende, un caoutchouc excentrique et un normal et je n'ai commandé que des normaux.
lequel va où ?
lequel va où ?
Re: Rotules de Suspension HS
alors ils t'ont dit quoi pour le sb de pont?
pour tes sb de bras se sont des normaux qu'il faut et il en faut 4
pour tes sb de bras se sont des normaux qu'il faut et il en faut 4
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Re: Rotules de Suspension HS
alors pour le SB de pont,l'histoire continue....j'ai amené ta facture mais le gars ne pouvait rien faire sauf constater!!!
il m'a donné un contact chez BM france qui m'a demandé d'envoyer et ta facture et mon devis sur la pièce ,qui est bien aujourd'hui de 111,37 euros (bonjour l'augmentation de plus de 350%)
j'ai en même temps acheté le SB de pont pour ma compact ,qui est quasi identique et là surprise pour moi mais pas pour BM...32 euros!!!
donc soit celui des Z est plaqué or car un bout de caoutchouc à plus de 700 francs je ne comprends pas ou soit BM vend de la vaseline avec son SB.
le service commercial doit me rappeler pour m'expliquer tout ça.
quand aux SB de bras ,tu peux me dire pourquoi sur le realEOM et pour ma compact et pour le Z ,la pièce n8 est désignée: 2 joints caoutchouc et 2 joints caoutchouc excentrique ?(ou si quelqu'un d'autre connait la réponse)
d'avance merci
il m'a donné un contact chez BM france qui m'a demandé d'envoyer et ta facture et mon devis sur la pièce ,qui est bien aujourd'hui de 111,37 euros (bonjour l'augmentation de plus de 350%)
j'ai en même temps acheté le SB de pont pour ma compact ,qui est quasi identique et là surprise pour moi mais pas pour BM...32 euros!!!
donc soit celui des Z est plaqué or car un bout de caoutchouc à plus de 700 francs je ne comprends pas ou soit BM vend de la vaseline avec son SB.
le service commercial doit me rappeler pour m'expliquer tout ça.
quand aux SB de bras ,tu peux me dire pourquoi sur le realEOM et pour ma compact et pour le Z ,la pièce n8 est désignée: 2 joints caoutchouc et 2 joints caoutchouc excentrique ?(ou si quelqu'un d'autre connait la réponse)
d'avance merci
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Re: Rotules de Suspension HS
je suis allé aujourd'hui chez bm et le magasinier soi disant ex mécano m'a dit que l'excentrique était à l'extérieur pour le réglage du parallélisme et s'est ravisé pour me dire le carrossage.
j'imagine que si j'agis d"un coté du bras de liaison avec un excentrique, le deuxième non excentrique ne va pas aimé!!!???
parce-que d'après lui les deux SB (pièce n8)du même bras de liaison,sont différents(un excentrique et un non excentrique).
et pour tous ceux qui vont se précipiter pour me dire que "ce n'est pas réglable sur mon 3L"...je sais!!!
sinon une idée?
j'imagine que si j'agis d"un coté du bras de liaison avec un excentrique, le deuxième non excentrique ne va pas aimé!!!???
parce-que d'après lui les deux SB (pièce n8)du même bras de liaison,sont différents(un excentrique et un non excentrique).
et pour tous ceux qui vont se précipiter pour me dire que "ce n'est pas réglable sur mon 3L"...je sais!!!
sinon une idée?
Re: Rotules de Suspension HS
heu une idée non mais je te fais part de mon experience car je les ai fait changer pour mettre des sb en polyuréthane....mon idée est de dire que lorsque tu regarde les sb en uréthane pour un M ou un autre il y en a 4 qui sont composés chacun d'une vis non exentrique + écrou et de 2 cylindres uréthane. Les seuls sb avec exentriques que j'ai trouvé et vu de mes yeux vus pour un Z3 sont ceux qui sont vendus avec le kit de montage de lumières pour regler le train arr. pour ce kit ils faut couper, souder..... (sur e30 passion il y a un post la dessus, si ça t'interesse).
face au personnel de la concession, je pense qu'il n'a pas le sens de l'observation et/ou une mémoire courte et possède un bon sens de la déduction du grosso modo avec un gros dos, en gros il se trompe.
et pour les 115€ du SB de pont, ça dit quoi?
face au personnel de la concession, je pense qu'il n'a pas le sens de l'observation et/ou une mémoire courte et possède un bon sens de la déduction du grosso modo avec un gros dos, en gros il se trompe.
et pour les 115€ du SB de pont, ça dit quoi?
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Re: Rotules de Suspension HS
bah les histoires de pieces identiques et qui portent une reference differentes en fonction du modele, c'est frequent chez tout les constructeurs.
exemple
le v6 pr a ete commercialisé en deux puissance.
194 puis 210 ch. et deux systeme de fixation pour la partie superieure, mais identique en fixation inferieure.
le silent bloc anti couple inferieur du 194ch ne se vend que dans son suport alu a plus de 100e.
celui du 210 se vends separement a 25e. et bizarement il se monte sans probleme dans le support alu du 194.
pire l'anti couple superieur du 194ch se vend une fortune car avec le support en alu. mais le silentbloc bloc anti couple inferieur du 210 est identique et se monte dans le support alu
bon a part ca on ne nous prends pas pour des americains
Didier
exemple
le v6 pr a ete commercialisé en deux puissance.
194 puis 210 ch. et deux systeme de fixation pour la partie superieure, mais identique en fixation inferieure.
le silent bloc anti couple inferieur du 194ch ne se vend que dans son suport alu a plus de 100e.
celui du 210 se vends separement a 25e. et bizarement il se monte sans probleme dans le support alu du 194.
pire l'anti couple superieur du 194ch se vend une fortune car avec le support en alu. mais le silentbloc bloc anti couple inferieur du 210 est identique et se monte dans le support alu
bon a part ca on ne nous prends pas pour des americains
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Re: Rotules de Suspension HS
toujours aucune nouvelle du service client pour la diff de prix .Je viens de recevoir celui de ma compact à 32 euros et je me demande si ça ne pourrait pas se monter sur le Z(quelqu'un sait si il y a une diff comme les ref sont différentes ?)
Quand aux SB de bras de liaison,j'ai eu une autre explication d'une autre personne de BM.
les SB excentriques auraient été montés sur certains modèles, mais pas tous forcément,apparemment les Z avec options types chassis M.pour un réglage de carrossage + ou - 1 degré.
à vérifier
Quand aux SB de bras de liaison,j'ai eu une autre explication d'une autre personne de BM.
les SB excentriques auraient été montés sur certains modèles, mais pas tous forcément,apparemment les Z avec options types chassis M.pour un réglage de carrossage + ou - 1 degré.
à vérifier
- JuleZ
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Re: Rotules de Suspension HS
+1, les excentriques (deux par demi-train) sont utilisés pour contrer l'effet de carrossage négatif qui augmente lors du rabaissement de la caisse. ça permet de revenir dans les normes (ou s'en rapprocher ) et évite de bouffer inutilement les pneus, roulements...
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Re: Rotules de Suspension HS
sais tu si l'on peux remplacer les non excentriques par des excentriques sur un non M,ou les pattes d'encrage des bras de liaison sont différentes?JuleZ a écrit :+1, les excentriques (deux par demi-train) sont utilisés pour contrer l'effet de carrossage négatif qui augmente lors du rabaissement de la caisse. ça permet de revenir dans les normes (ou s'en rapprocher ) et évite de bouffer inutilement les pneus, roulements...
- JuleZ
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Re: Rotules de Suspension HS
L'ETK dit que oui : http://bmwfans.info/parts/catalog/33329058822/
En as tu réellement besoin? (tu es rabaissé?) Par qui les ferais tu monter, ça me paraît pas évident à régler vu qu'il faut les positionner correctement avant insertion... enfin j'ai pas l'impression que ce soit réglable après montage
ici, des AKG, clairement réglables :
Les OEM n'ont pas de prise pour les faire tourner une fois dans leur chemise:
(sous réserve que l'image corresponde bien à la référence)
En as tu réellement besoin? (tu es rabaissé?) Par qui les ferais tu monter, ça me paraît pas évident à régler vu qu'il faut les positionner correctement avant insertion... enfin j'ai pas l'impression que ce soit réglable après montage
ici, des AKG, clairement réglables :
Les OEM n'ont pas de prise pour les faire tourner une fois dans leur chemise:
(sous réserve que l'image corresponde bien à la référence)
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Re: Rotules de Suspension HS
c'est l'ETK qui m'a mis le doute car au début je pensais que c'était réservé aux M et j’étais partis pour des normaux.
maintenant je change mes amortos pour du bm sport donc - 1,5 cm et je me posais la question.
maintenant je change mes amortos pour du bm sport donc - 1,5 cm et je me posais la question.
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Re: Rotules de Suspension HS
suite de l'histoire du SB du différentiel dixit le service com de BM:misterTC a écrit :alors pour le SB de pont,l'histoire continue....j'ai amené ta facture mais le gars ne pouvait rien faire sauf constater!!!
il m'a donné un contact chez BM france qui m'a demandé d'envoyer et ta facture et mon devis sur la pièce ,qui est bien aujourd'hui de 111,37 euros (bonjour l'augmentation de plus de 350%)
j'ai en même temps acheté le SB de pont pour ma compact ,qui est quasi identique et là surprise pour moi mais pas pour BM...32 euros!!!
donc soit celui des Z est plaqué or car un bout de caoutchouc à plus de 700 francs je ne comprends pas ou soit BM vend de la vaseline avec son SB.
le service commercial doit me rappeler pour m'expliquer tout ça.
quand aux SB de bras ,tu peux me dire pourquoi sur le realEOM et pour ma compact et pour le Z ,la pièce n8 est désignée: 2 joints caoutchouc et 2 joints caoutchouc excentrique ?(ou si quelqu'un d'autre connait la réponse)
d'avance merci
"Monsieur,
Nous faisons suite à votre courrier électronique du 27 mars 2012 ainsi qu’au message laissé sur votre répondeur en date du 11 avril 2012.
Après étude des documents que vous nous avez transmis et vérification des informations dans notre système informatique, nous vous informons que le tarif en vigueur actuellement pour le silentbloc référencé 331 72 22 84 25 est bien de 93.37€ HT.
Nous vous prions d’agréer, Monsieur, l’expression de nos sentiments distingués.
Centre Interaction Clients BMW France
BP 70086
67016 STRASBOURG Cedex
0800 269 800
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Re: Rotules de Suspension HS
si quelqu'un a une adresse moins chère,qu'il se fasse connaitre immédiatement ou.... qu'il se taise à jamais!!!
- vichenzo
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Re: Rotules de Suspension HS
Petit up pour montrer l'inflation
En 2012 111 euros le silentbloc de pont pour M et 3.0i et tout le monde criait au scandale, aujourdh'ui il est a plus de 200 euros en concession....
Ils nous prennent vraiment pour des jambons!!
Et cette référence ( 33 17 2 228 425 ) n'est pas disponible ailleur que chez bmw (du moins pas sur oscaro ou autodoc)
En 2012 111 euros le silentbloc de pont pour M et 3.0i et tout le monde criait au scandale, aujourdh'ui il est a plus de 200 euros en concession....
Ils nous prennent vraiment pour des jambons!!
Et cette référence ( 33 17 2 228 425 ) n'est pas disponible ailleur que chez bmw (du moins pas sur oscaro ou autodoc)