Le volant se met à osciller droite-gauche en tremblant, et plus on va vite plus ça tremble vite. L'intensité du tremblement est variable, et se produit surtout aux alentours de 80km/h. ( vitesse où c'est le plus gênant). Par moment c'est tellement fort que toute la carrosserie vibre légèrement.
Ça se produit de manière aléatoire, aucun rapport avec le moteur chaud ou pas, ça va ça vient, sur un trajet d'une heure, ça peut faire 3 ou 4 fois cinq minutes non stop puis ça s'arrete tout seul sans raison. Quand ça tremble fort il faut vraiment s'accrocher au volant et sans le tenir la trajectoire est incertaine sans que ça parte plus à droite ou à gauche.
J'ai également constaté que quand je vais tout doucement il me semble que ça avance par à-coup comme si il y avait de la résistance au niveau des roulements et aussi un léger bruit de couinement comme si on freinait, mais sans freiner...
Voilà, vous savez tout
J'ai pas trouvé de sujet expliquant vraiment les mêmes ressentis donc je me permet d'ouvrir le sujet en attendant d'en savoir plus!
Merci d'avance pour les conseils!!
En fait ça donne vraiment la sensation, pour le conducteur, qu'une roue est totalement voilée comme si on roulait sur une jante pliée en deux, ou alors la sensation qu'on va pas tarder à perdre les roues avants..
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petite inspection nocturne.... Alors au niveau direction, de visu RAS, à part que tout rouille là-bas dessous! Les roues sont bien accrochées, pas de jeu. Pas de déséquilibre d'usure, pression ok.
