Bilstein B6

[ferny37]

[Bernard61]

En 18 tu devrais toucher la taule ou presque

17 ou 18 le diamètre total est le même.
Jante plus grande, mais épaisseur du pneu inférieure.

[Terremer]

Exact même diamètre, mais flanc plus étroit.

[Zaqen]

En même temps un Modo a Toujours raison!

Ah bon ?

Ca cire, ca glisse, et vous vous voyez souvent ?

Exact même diamètre, mais flanc plus étroit.

Peut importe ton espace pneu / taule de l'aile est trop important

[loric]

Pas encore, je m'occupe déjà du Z, et ça prend du temps!

[ferny37]

Si c'est pour finir en taule !

[Zaqen]

Si c'est pour finir en taule !

[SUBGT]

Sur la region lyonnaise, il y a DA-competition qui distribue Bilstein .
Il fait aussi du reconditionnement, retarage sur mesure, ressort à la demande ....
On est plusieurs à l'avoir fait travailler sur de la Subaru ou BMW, on est bien content du boulot qu'il a réalisé .

www.da-competition.com

[ferny37]

Faut juste être patient !

Marchal fait aussi retarer les B8 chez lui.

[SUBGT]

Faut juste être patient !

c'est pas faux . C'est son seul défaut .

[Mc Fly]

Bonjour à tous,

Les suspensions de mon Z3 M cognent séchement sur les petites aspérités prises à haute vitesse : je pense que mes amortos sont morts (17 ans obligent).
J'envisage de les remplacer par des Bilstein B6.
Me conseillez vous l'adjonction d'une barre anti rap' ?

Merci d'avance,

[Zaqen]

Finalement j'ai monté des B8 à l'arrière il y'à un peu plus d'un mois, satisfait mais un peu raide sur les dos d'âne et les bosses.
Ca tient radicalement le pavé.