Après avoir fait l'appoint une 1ère fois, après 600 kms et principalement d'autoroute (peu grand coup de volant a part pour stationner) et de nouveau bocal en niveau bas. Aucune traces apparente de fuite, ni au sol ni sous les organes de direction ou proches.
Je passe donc chez le spécialiste BM de mon quartier (sans la voiture je précise) qui me demande si j'ai fait mon testament....
En bref, l'huile partirait dans les soufflets de direction, et risque que les soufflets gorgés d'huile éclatent à tout moment. il faut que je la dépose rapidement. Je précise que c'est une voiture qu'il a déjà vu, puisque lorsque je l'ai acheté , je lui ai demandé de me faire un chek-up en 10/2017. A part vidange et 2/3 bricoles, pour lui la voiture était saine. Je le lui ai d'ailleurs fait rafraîchit la mémoire, et me dit que "ça ne se voit pas forcement". une chose est sur il n'a pas contrôle le niveau d'huile de direction lors du chek-up. Et le 1er appoint a été effectué peu de temps après.
Sans voir la voiture le diag est déjà fait, et si c'est bien cela, après la droite, il m'a fini avec un uppercut: "il faudra changer la direction". K-O
Alors avant de lui déposer, je voulais savoir si je pouvais par moi-même contrôler ses dires.
ou avoir l'avis d'un Ziste ayant rencontré le même souci.
D'avance merci
