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Train avant flou sur mauvaise route

Freins, suspension, direction, roulements...
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MDs46
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Train avant flou sur mauvaise route

Message par MDs46 »

Bonjour a tous
J'aurai besoins de vos avis éclairés, je vous plante le décor:
Z3 1,9I 140 Ch motorisation M44B19 de 1996.
* 4 Bilstein B6 neufs, ressorts hauteur d'origine, coupelles neuves également.
* Les 2 triangles avant neufs.
* silent-blocs des triangles neufs Powerflex.
* Les 2 biellettes de direction neuves, plus les biellettes de la crémaillere.
* Silent-blocs barres stabilisatrices neufs, barres avant et arriere.
* Croisillon anti-rapprochement avant inférieur ( pas de barre anti-rapprochement supérieure avant).
* Parallélisme train avant fait par professionnel.
* Équipée jantes 18" , 225x40 devant -- 245x35 arrière
Et malgré tout ça, sur route mauvaise, le train avant a tendance a chercher sa route, c'est pas rassurant ni confortable alors qu'il est nickel sur belle route.
Qu'en pensez vous ? des idées d'amélioration?
Les traverses avant et arriere sont bien serrées , croyez vous que ma crémaillère de direction y est pour quelque chose?
Merci de bien vouloir partager vos expériences, bien cordialement
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cardoz
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Re: Train avant flou sur mauvaise route

Message par cardoz »

Tes pneus ?
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Jean-Mi
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Re: Train avant flou sur mauvaise route

Message par Jean-Mi »

Bonjour,

Depuis que je ne respecte plus la pression constructeur, je gonfle à 2.5 bar.

Ce n'est que du bonheur depuis.
Essaye on ne sais jamais.

A plus.
Z3 Roadster 1.9 2001

Les miroirs feraient bien de réfléchir avant
de renvoyer les images.
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Bernard61
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Re: Train avant flou sur mauvaise route

Message par Bernard61 »

Plusieurs causes possibles :
- les pneus : marque et/ou type différents sur les trains avant / arrière
- ou ca : viewtopic.php?f=20&t=35681&p=1133978&hi ... u#p1129309
- ou : viewtopic.php?f=20&t=28688&hilit=flou#p854349

et beaucoup d'autres sujets en cherchant avec "flou" dans trains roulants....... ;-)
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bersou
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Re: Train avant flou sur mauvaise route

Message par bersou »

Tu avais déjà le problème avant de faire les travaux sur le Z3 ? :huh:

Il y en avait un qui avait anticipé :whistling: viewtopic.php?f=1&t=43579&start=15#p1429463
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Re: Train avant flou sur mauvaise route

Message par DanZ »

Des roues de 18" sur un 1,9 en 225 à l'avant......... A mon avis..... Si tu peux, essaies avec des montes "normales" pour le Z. (ou alors, ta géométrie n'est pas bonne pour cette monte ?)
(Lorsque j'étais jeune :whistling: j'avais moi aussi monté des grandes roues et gros boudins sur ma Golf GTI. Ça n'a pas duré. la voiture conduisait toute seule :D )
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Re: Train avant flou sur mauvaise route

Message par Jeanphi86 »

+1 :thumbsup: :thumbsup:

Tes pneus sont de quelle année (le DOT)
Vieux pneus et pression pas adaptée = Draimling.
En plus en 18 les pneus sont plus bas donc effet accentué.
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Re: Train avant flou sur mauvaise route

Message par cardoz »

Y'a certains pneus qui ne sont pas bons sur le Z3 , c'etait le cas sur ma premiére ( 1.9), elle partait ds tous les sens en fonction de l'état de la route :? !
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Re: Train avant flou sur mauvaise route

Message par fredericfz6 »

Hello,
Si tu as conservé tes jantes 18, je confirme.
De mon coté, j'ai des jantes 16 et 17. Le comportement est plus sain en 16 je trouve , mais le look des 17 :wub:
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Re: Train avant flou sur mauvaise route

Message par Gatouille »

Barre anti rapprochement, et le para doit être trop ouvert...
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Re: Train avant flou sur mauvaise route

Message par DanZ »

Ou, ça peut évidemment être une cause mais je persiste quant à la taille des roues/pneus et de plus si ils sont vieux....
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Ragnar
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Re: Train avant flou sur mauvaise route

Message par Ragnar »

J'ai rencontré ce souci sur la Tomate.
Roues de 17 pouces en 8 pouces de large, ET 35 devant et derrière, plus cales de 20 derrière. Très zoli mais...
Pneus directionnels, en 225x45 au carré.
Avec l'usure, c'est devenu très pénible, l'auto suivait tout et passait d'une saignée à l'autre à sa guise...tramlining prononcé.

Pour des raisons pratiques, j'ai remis les roues normales, du 16 pouces en 7 pouces de large, ET 41, sans les cales...et pneus en 205 au lieu du 225 :woot:
J'ai retrouvé instantanément mon jouet !!! :woot: Auto vive et légère qui respecte les ordres...enfin pour un Z3.

Du 18 c'est trop gros sur un catpat, surtout en phase 1 (petit cul). Voire sur tous les Z3 !! C'est techniquement/réglementairement possible mais pas prévu par les ingénieurs. La hauteur des flancs devient bien trop faible. Encore plus si les amortisseurs sont plus durs.
8 pouces ET 35 devant (les roues débordent une chtouilette) c'est trop large, ça alourdit terriblement la direction.
Des pneus directionnels sur un Z3 c'est visiblement peu adapté, surtout en vieillissant. Plus jamais je ne n'en ai mis, je reste fidèle aux PS3/PS4.
Est-ce que ce monde est sérieux ?... :oops:
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Re: Train avant flou sur mauvaise route

Message par AZUCAR »

C est surtout que si tu as une Z3
Faut avoir des bras :lol: :arrow: :arrow: :arrow:
Avant j'étais BENZ BENZ BENZ mais çà c'était AVANT
Z3 2.8 cosmos schwarz metallic La Négra/Z4 3l Merlot Rot La Barique à Vin/Peugeot 203 1957 Pinot Rot/ABARTH 595 Competizione la Bombinetta :wub:
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Bernard61
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Re: Train avant flou sur mauvaise route

Message par Bernard61 »

Tiré d'un autre post :
MDs46 a écrit :Bonjour
Le tableau constructeur des pressions s’arrête a la taille 17", j'ai du 225x40x18 a l'avant (Pirelli Pzero) et 245x35x18 a l’arrière (Riken maystorm 2), que me conseillez vous comme pressions des pneus ?
Bien cordialement.

peut-être une des raisons. ;-)
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Re: Train avant flou sur mauvaise route

Message par lazare59 »

Riken, c'est une fille américaine ? :lol:

Sans rire, ça existe ça comme marque de pneu ? :whistling:
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