Fin de production du G29 ?

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DanZ
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Re: Fin de production du G29 ?

Message par DanZ »

Même plateforme UKL que Mini..........
Lorsque nous avons acheté le Clubman, nous étions en fait partis sur une 125i. Le Clubman l'a remporté pour plusieurs raisons majeures :
Pour le même tarif,
1/ bien mieux fini
2/ sièges électrique à mémoire (lorsque l'on utilise à deux, l'un maxi grand, l'autre maxi petit... :lol: )
3/ All4 sur le Clubman
4/ palette de teintes
5/ pas de runflât imposé :evil:
6/ beaucoup plus pratique......
Dernière modification par DanZ le mer. 18 nov. 2020, 15:56, modifié 1 fois.
Eisenmann Race. Tu es peinard, plus besoin de faire la conversation :woot:

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Re: Fin de production du G29 ?

Message par jack-z »

powermax a écrit :
mer. 18 nov. 2020, 12:02
(...) toute comme la gamme Active Tourer.
Qu'ils envisagent toutefois de reconduire. A n'y rien comprendre
Ma Zézette toute bleue
"Il vaut mieux ne rien dire et passer pour un con que de l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet."
Gustave Parking

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Re: Fin de production du G29 ?

Message par JB67 »

Une amie a pris en leasing une 118da 150cv pour 365€/mois pour 15000 km par an.
pas cher !
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Re: Fin de production du G29 ?

Message par Pierrot85 »

On est complétement hors sujet :D et tout cela mériterait un autre sujet plus généraliste sur BMW et autre ;-)
Ceci dit, je suis d'accord avec Max et non pas que cela me déplaise d'être en phase avec lui, mais que c'est cette situation qui me fait chier :D
:thumbup:
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Re: Fin de production du G29 ?

Message par PAF86 »

Je recentre pas totalement mais....
Max, la designeuse du E89 chez Tesla, elle fait quoi sans deconner !? :D :whistling:
Entre le design de chamallow fondu et celui du cube dessiné par un enfant de maternelle, sans parler du design intérieur, franchement Tesla, c’est à pleurer :cry:
Et si elle n’a pas travaillé sur tout cela, elle a du boulot :coffee:

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Re: Fin de production du G29 ?

Message par powermax »

Pierrot85 a écrit :
mer. 18 nov. 2020, 17:51
Ceci dit, je suis d'accord avec Max et non pas que cela me déplaise d'être en phase avec lui, mais que c'est cette situation qui me fait chier :D
:thumbup:
Je sais bien Pierrot et ce qui me met mal à l'aise actuellement c'est que BMW a une façon très particulière de laisser tomber ses produits... sans stock de pièces, ou si peut. :cry:
PAF86 a écrit :
mer. 18 nov. 2020, 21:25
Je recentre pas totalement mais....
Max, la designeuse du E89 chez Tesla, elle fait quoi sans deconner !? :D :whistling:
Entre le design de chamallow fondu et celui du cube dessiné par un enfant de maternelle, sans parler du design intérieur, franchement Tesla, c’est à pleurer :cry:
Et si elle n’a pas travaillé sur tout cela, elle a du boulot :coffee:
Salut Pascal ;) Nadya Arnaout a été formée par l'école de style de BMW, puis a été conceptrice du style intérieur du BMW Z4e89 et du BMW CS Concept.
Elle est partie chez Tesla pour travailler sur la Modele S. Les autres sont partis chez Kia pour créer la Stinger et divers modèles.
Nombreux ceux sont qui ont été remerciés depuis 2015 pour avoir été désaccord avec le style actuel de BMW.
Je te l'accorde les Tesla ne sont pas ouf ouf en design, c'est avant tout une volonté de la marque et pas du fait de Nadya Arnaout.
BMW Z4GT3 E89 Winner 24h Spa Francorchamps :clap:
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Re: Fin de production du G29 ?

Message par cardoz »

Z'auraient pas embauchés des designer de chez Renault ? :dur:
Z3 1.9 /2.2/2.8 / Mazda Mx5
Z4 2.5 individual Maritime de rève

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