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Fin de production du G29 ?
- Ilrune
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Re: Fin de production du G29
Quel massacre... Elle aura été produite pendant quoi ? Même pas 2 ans ?
Drive now, work later...
Z4 20i Sparkling Brown
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- PAF86
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Re: Fin de production du G29
La passion a quitté les grandes industries
Seul l’EBIT compte.
toutes les décisions sont prises en fonction de cela ...
Dernier exemple avec le groupe VW qui veut/va se séparer de Bugatti
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Dernière modification par PAF86 le jeu. 24 sept. 2020, 08:19, modifié 1 fois.
Mon Z4. I have a dream ! (Z fait un rêve). Vidéo MN 2023 Alsace - juin 2023
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- Pierrot85
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Re: Fin de production du G29
Wai ... présentée fin 2019
Ce sont déjà des voitures de niche, mais en plus les taxes les assassinent
Au delà du G29, bien d'autres autos vont disparaitre des catalogues, aujourd'hui il faut sortir de l'hybride, de l’électrique... et du "déplaçoir"
Les constructeurs doivent investir, et rapidement car poussés par les normes, ils n'ont d'autres choix pour survivre
Donc tout ce qui ne rapporte pas ou pas assez passe à la trappe.
Et pour des modèles comme le G29, faire évoluer les motorisations couterait certainement trop cher, car aujourd'hui c'est ce qu'il faut faire pour tenir les normes qui évoluent sans cesse.
La M2 aura eu 3 moteurs depuis son lancement ... étude, homologation etc.
Malgré cela, son malus a doublé
(Et le malus sur un G29 est aujourd'hui prohibitif )
Ce sont déjà des voitures de niche, mais en plus les taxes les assassinent
Au delà du G29, bien d'autres autos vont disparaitre des catalogues, aujourd'hui il faut sortir de l'hybride, de l’électrique... et du "déplaçoir"
Les constructeurs doivent investir, et rapidement car poussés par les normes, ils n'ont d'autres choix pour survivre
Donc tout ce qui ne rapporte pas ou pas assez passe à la trappe.
Et pour des modèles comme le G29, faire évoluer les motorisations couterait certainement trop cher, car aujourd'hui c'est ce qu'il faut faire pour tenir les normes qui évoluent sans cesse.
La M2 aura eu 3 moteurs depuis son lancement ... étude, homologation etc.
Malgré cela, son malus a doublé
(Et le malus sur un G29 est aujourd'hui prohibitif )
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Re: Fin de production du G29
Commercialisée depuis 18 mois, mars 2019. La fin de la production est prévue pour quand? Cela aura été une étoile filante, si la production cesse prochaînement.
- Patrick88
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Re: Fin de production du G29
ça me fait penser à ce put*** de gouvernement et les Escrolos qui "massacrent" l'automobile à coup de malus et qui se plaignent de voir fermer une usine de pneumatiques
Là où il y a une volonté, il y a un chemin...
ex : "Z3 Roadster 2,2l Black Saphire Sport Edition" ex : "Z4 Coupé 3.0si Carbonschwarz" remplacé par :"Boxster 787 blanc carrara"
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- lazare59
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Re: Fin de production du G29
Ils peuvent, leur business est bâti sur les primes ou exonérations de surtaxes accordées par les états...
Ce que les autres constructeurs visent désormais vu l'accélération des contraintes sur les thermiques, même si le caractère écologique est à ce jour complètement usurpé (vu la technologie des batteries actuelles et les méthodes de production d’électricité).
Ce que les autres constructeurs visent désormais vu l'accélération des contraintes sur les thermiques, même si le caractère écologique est à ce jour complètement usurpé (vu la technologie des batteries actuelles et les méthodes de production d’électricité).
Délégué Régional Hauts de France - Chargé de l'Interclubs BMW
650i E63 Tiefseeblau (2008) / M3 E46 cab Imolarot (2002) / 1602 Sahara (1975)
ex 628 csi (1985) / ex Z3 Coupé 2.8 "Razmoket"(1999)
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- Pierrot85
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Re: Fin de production du G29
Je renonce à tenir ce sujet propre
Allez-y ...
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Re: Fin de production du G29
Mais non Pierre, nous sommes de tout coeur avec toi. Prends en soin, tu possèdes un collector
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Re: Fin de production du G29
C'est clair , vu kiZen ont vendus 45 !!
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Z4 2.5 / individual Maritime /
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- PAF86
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Re: Fin de production du G29
Bah moi, je deconne pas !
Si BM arrête le G29, qu’en est il de Toyota ? Est ce qu’il continue ? Comment ? ...
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Vidéo Sortie A l’Ouest de la Touraine - mai 2023 , Toutes les vidéos de nos sorties Z
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- Herpol14
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Re: Fin de production du G29
Les allemand sont capable de nous sortir un Z hydrogène, histoire de se démarquer une fois de plus
“Le chauffeur est, de loin, la partie la plus dangereuse de l’automobile.”
Mes ex jouets : 911 3.2 / SLK 230 K / Alfa GTV V6T et Spider / 4 Fiat Barchetta / Z3 2.8 et les 2 roues : 400XJ / 750 GPZ / 750 Stinger / 750 VFR x2 / 1100 ZZR / et mon VF750C
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- Titi 85
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Re: Fin de production du G29
L'écologie à bon dos aujourd'hui sur TF1 ils annonçaient ...
"" Parmi le train de mesures, la CCC propose de lever une nouvelle taxe sur l'achat de grosses voitures, qualifiée de “malus automobile”. Concrètement cette taxe s'appliquerait aussi bien aux véhicules thermiques, électriques et à hydrogène. La somme de 10 euros par kg au-delà de 1400 kg est évoquée.""
Un exemple vu lors du reportage sur une Opel corsa thermique 1200 kg, donc pas de malus, sur son équivalent électrique avec les batteries 1500 kg =1000€ de malus
mais qui pourrai être compenser par un super bonus de quoi faire une grande lessive.
Acheter de l'électrique qui disaient
"" Parmi le train de mesures, la CCC propose de lever une nouvelle taxe sur l'achat de grosses voitures, qualifiée de “malus automobile”. Concrètement cette taxe s'appliquerait aussi bien aux véhicules thermiques, électriques et à hydrogène. La somme de 10 euros par kg au-delà de 1400 kg est évoquée.""
Un exemple vu lors du reportage sur une Opel corsa thermique 1200 kg, donc pas de malus, sur son équivalent électrique avec les batteries 1500 kg =1000€ de malus
mais qui pourrai être compenser par un super bonus de quoi faire une grande lessive.
Acheter de l'électrique qui disaient
- haddock
- CotiZant
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Re: Fin de production du G29
Elle vaut combien ta chiote aujourd'hui
- Wan186
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Re: Fin de production du G29
Ca veut dire quoi "annoncée en concession"?
Non car clairement, Michou le commercial peut autant raconter n'importe quoi...
Ca serait drôle que d'un côté ils sortent encore des M, mais qu'ils stoppent les lignes de production de la G29 avant de les avoir un tant soit peu rentabilisé "pour des problèmes de contraintes de pollution EU toussa toussa"
Même l'E89 qui s'est produite à 118.100 exemplaires (ce qui est vraiment faible), ils l'ont fait sur 7 ans.
Et toutes les générations ont toujours suivit le même schéma. Environ 7 ans de carrière avec 2 phases...
Puis bon...
Ca serait bien de remettre dans le contexte ta citation, qui poursuit dans l'article d'origine avec:Pierrot85 a écrit : ↑mer. 23 sept. 2020, 15:28 Nicolas Peter, membre du directoire de BMW en charge des finances affirme en effet vouloir économiser 13 milliards d’euros d’ici à la fin de l’année en R&D via plusieurs moyens, dont la réduction drastique du choix de modèles, de motorisations et d’options.
(l'autre étant la série8)Rassurez-vous, ces deux modèles ne disparaîtront pas d’un coup de baguette magique, mais ne seront simplement pas renouvelés à la fin de l’actuelle génération
https://www.auto-moto.com/actualite/bus ... 16867.html
Ce qu'ils annoncent, c'est plus de Z4, toutes générations confondues... "soit disant" la dernière génération
Mais tu verra qu'on y reviendra va... C'est comme la série 8. Une arlésienne attendue pendant 20 ans qui est finalement revenue...