BMW Z3 / Z4 Club France

Sauf que l'automobile comme avant c'est fini les g@z ! A quoi croyez vous que va servir la 5G ? (a part mater un porno dans l'ascenseur ) ? Caisse electrique automatisée , surveillance et reconnaissance faciale partout ... Dans moins de 10 ans c'est terminé la voiture en ville , la voiture personnelle est en fin de vie , 20 ans maxi ! Selon un rapport récent publié par Lux Research, d'ici 2030 le marché de la voiture autonome représenterait 87 milliards de dollars. Cette somme astronomique explique pourquoi tous les fabricants automobiles se penchent sur la question, même Google et Uber. Bref , les bagnoles vont devenir de plus en plus môches ( sauf les supercar ) , connectées et sans âme j'usqu'au jour ou on nous interdira d'utiliser toutes les voitures à moteur à explosion . Avec peut etre quelques autorisations par an pour faire le tour du paté Voila mon analyse !! j'espére que je me goure , evidemment Mais tous les indicateurs sont au rouge ...
Bienvenue dans le nouveau monde sans Z ! Un jour les engins volants ? une lueur d'espoir pour se marrer à nouveau !! Malheureusement ça sera un peu tard pour moi
Alors profitons de suite , pas de temps à perdre le chrono tourne ....

Dans 20 ans, je ne serais peut-être plus sur le forum quoique........

On sait jamais !!

cardoz a écrit : ↑jeu. 24 sept. 2020, 23:53 Sauf que l'automobile comme avant c'est fini les g@z ! A quoi croyez vous que va servir la 5G ? (a part mater un porno dans l'ascenseur ) ? Caisse electrique automatisée , surveillance et reconnaissance faciale partout ... Dans moins de 10 ans c'est terminé la voiture en ville , la voiture personnelle est en fin de vie , 20 ans maxi ! Selon un rapport récent publié par Lux Research, d'ici 2030 le marché de la voiture autonome représenterait 87 milliards de dollars. Cette somme astronomique explique pourquoi tous les fabricants automobiles se penchent sur la question, même Google et Uber. (...)

On en reparlera aussi avec la consommation d'énergie des datacenters nécessaires pour faire tourner ces machines ...

Wan186, tu as raison, n'importe qui peut dire n'importe quoi
L'info m'a été donné par 3 commerciaux de 2 concessions différentes ... effectivement, ils peuvent raconter ce qu'ils veulent
Je ne connais pas de commerciaux chez Toyota
Perso, suite de prod ou pas, je m'en tape complétement, j'en ai une et j'adore cette bagnole, quand à sa valeur, je ne me pose aucune question, je n'achète pas une auto pour gagner du fric, mais pour en profiter (la vie est courte)
Je donne une info probable qui sera ou non confirmée, après ....

cardoz a écrit : ↑jeu. 24 sept. 2020, 23:53 j'usqu'au jour ou on nous interdira d'utiliser toutes les voitures à moteur à explosion .

Va d'abord falloir étoffer notre production d'électricité
Arrêt de Fessenheim, et d'autres ensuite, changement climatique, moins de pluie => moins d'eau dans les barrages hydroélectriques.
Mais bon sang, mais c'est bien sûr, il y a les éoliennes et les panneaux solaires, on est sauvé
Rassurez vous, les énarques pensent pour nous, soyez confiant

Faut espérer qu’on aura encore droit au diesel dans les tracteurs

Parce que si c’est pour revenir à la traction animale, ça sera sans moi

Ca partira peut etre dans un autre sens , hydrogène ou autre chose ... va savoir ! Ce qui est clair c'est qu'ils sont remontés contre nos Z ! Et pas seulement ...

Hydrogène peut être pas, mais gaz naturel oui...
Avec des methaniseurs comme station service tous les 50 km

"Fin de production du G29" ce post est vraiment parti en sucette

Comme tout sujet sur le G29, j'ai l'habitude

Fin de vente en France ne veut pas dire fin de production.

Vous ne pensez quand même pas qu'ils vont garder en show room des modèles qui se prennent 10 à 40k€ de malus escrologique sur la tronche en 2021 ?

Faut faire la place aux X5 45e achetés en masse par les entreprises...

cardoz a écrit : ↑mer. 23 sept. 2020, 18:48 Mais sa cote monte depuis qu'il a été vu dans Ready player one ( steven spielberg ) !
Au fait , qq sait combien de G29 vendus au total ?

Le Z4G29 et la série 8 étaient dès le départ des " véhicules classés noirs ". Les émissions américaines ont tiré à boulet rouge sur cette alliance Toyota Supra/Z4 + prix + généralisation complète du partage des commodos, sièges, etc.. " Des prix qui ne justifient plus de rouler en BMW"

Pour les chiffres, en début d'année 2020 il s'était écoulé moins de 6000 Z4g29 dans le monde.
https://www.downshift.fr/toyota-supra-v ... e-en-2019/
En cette fin d'année les ventes n'ont pas dépassé 9000 unités mondiale.
La série 8 est également un échec en plus cuisant que la première génération.
J'y reviendrai un peu plus tard.

PS les ricains tirent également sur la nouvelle M4 qui a un poids de base de 1805kg...

Oui j'ai été scié par le poids annoncé sur un essai vidéo de la dernière 440i... Ma 650i V8 plus longue et déjà pas une ballerine fait 150 kg de moins !

Pour le G29, c'était malheureusement à prévoir vu l'état du marché actuel des cab et l''autophobie générale...

Certes ....

Par contre

Le Z4G29 et la série 8 étaient dès le départ des " véhicules classés noirs ". Les émissions américaines ont tiré à boulet rouge sur cette alliance Toyota Supra/Z4 + prix + généralisation complète du partage des commodos, sièges, etc.. " Des prix qui ne justifient plus de rouler en BMW"

Je ne suis pas vraiment d'accord sur le sens de la fin du texte, on retrouve l'intérieur des autres BMW, c'est cohérent avec les autres modèles contrairement à Toyota qui eux sont du coup plus BM que Toyota.
Et le tarif est similaire ....

Mais oui, échec ....