Voyant airbag allumé : comment l'éviter et le réparer

[francis3159]

Je lis "la plupart des véhicules de 98 à...... .

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[Dan]

Bonjour,
Ça peut aussi venir de la bague sous le volant.
Un des faisceau circulaire est peut-être sectionné.
Ça a été mon cas, ce n'est pas réparable, il faut changer la bague. Une centaine d'euros en occasion...
J'ai du faire une fiche pdf de mémoire.

[_MaX_]

Bonjour à tous,

Evidemment je suis là parce que... je galère avec un voyant airbag récalcitrant !
C'est sur un Z3M Coupé de 1999. J'ai acheté la voiture le voyant était présent et c'était "normal" puisque le faisceau sous le siège conducteur était complètement débranché (boitier Cherry pilotant le réglage du siège HS qui faisait sauter le fusible). Faisceau remplacé, la commande électrique est repartie impeccable, en revanche je n'arrive pas à me débarasser du voyant airbag.
Je le passe au diag, efface les défauts et le voyant revient juste après effacement

Pour être plus précis, j'efface les défauts et j'ai ce défaut qui revient :


Et si je coupe le contact et le remet alors j'ai ces 2 défauts en plus qui reviennent :



Les connectiques sont bien branchées côté conducteur comme côté passager.
Côté passager j'ai ce boitier que je n'ai pas côté conducteur, mais je pense que c'est normal, c'est celui d'occupation du siège j'imagine :


Et côté conducteur voici une photo de mon faisceau côté voiture. Toutes les prises trouvent bien leur correspondante côté faisceau siège, SAUF la petite prise noire qui n'a pas de prise correspondante sur le siège et que je ne peux pas brancher du coup (je n'ai plus de prise libre côté siège) :


Merci d'avance pour votre aide, je ne sais pas du tout par où chercher là...

Salut c'est encore moi avec mes problèmes de prétensionneurs et autre voyant airbag
Bon toujours pas résolu. Je vais commander le boîtier de leurre pour la détection d'occupation du siège passager. Quand je débranche les deux prétensionneurs c'est le seul défaut qu'il reste donc faut commencer par là (premier screenshot sur le quote ci-dessus).

Par contre j'ai essayé un autre prétensionneur (côté conducteur), qui n'est pas en défaut sur la voiture "donneuse" et j'ai toujours le défaut une fois branché sur celle qui pose problème (et après effacement à la valise) !!!
Ce que je ne comprends pas c'est que, prétensionneur débranché, ce défaut disparaît donc pour moi ça vient bien de cette pièce ! Et pourtant avec une pièce bien fonctionnelle le défaut est quand même présent...
Je n'ai testé qu'en échangeant le prétensionneur conducteur. Fonctionnent-ils par paire et faudrait-il faire l'échange des deux pour que les défauts ne reviennent pas ? Le défaut de capteur d'occupation du siège passager peut-il entraîner d'autres défauts au diag, alors que la pièce ne serait pas en cause ?

Je suis un peu paumé là, si quelqu'un a un avis je suis preneur !
Merci d'avance

[Pierrot85]

Salut,
Commence par leurrer la présence siège passager et tu verras après
Je ne dis pas que le diag n'est pas bon, mais je me méfie de ces appareils, surtout quand on me dit que si on débranche les prétensionneurs de ceinture, le défaut associé disparait
Je pense que des fois, la lecture des défauts n'est pas réaliste (j'ai eu le cas avec Carly sur une E46 ....)
Donc, déjà, met le "Leurre" en place

[_MaX_]

Merci pour ton retour, je trouve aussi bizarre qu'un défaut disparaisse quand on débranche l'équipement en question...!

Leurre reçu hier, je viens de le brancher, reset des défauts et... Le voyant se rallume encore après qq secondes, toujours pour le même défaut "capteur d'occupation du siège"
J'ai envoyé un message au vendeur, le leurre pourrait être défectueux, mais franchement ça m'étonne un peu.
J'ai par la même occasion intervertit le petit boîtier sous le siège passager (sur lequel se branche le tapis sensitif), avec celui de ma Z3M Roadster, qui ne présente pas de problème. Ça ne change rien sur la Coupé, toujours le même défaut, donc a priori ce n'est pas ce boîtier qui est en cause non plus...

Ça me rend chèvre cette histoire !!!
Faudrait que j'échange les sièges passagers du Roadster et du Coupé pour bien faire et voir si le défaut persiste dans le Coupé, mais c'est pas si simple comme opération...
Franchement je vois pas d'où ça peut venir, est-ce que le boîtier central airbag (j'ai lu qqch sur un boîtier dans la console centrale) pourrait être en cause !?

[Einstein]

Je ne sais pas si tu as pu tester les différentes prises à savoir Voltage ou ampérage ou encore indépendance.
Le fait que le leurre ne fonctionne pas peut faire penser à une coupure d'un fil quelque part.?

[_MaX_]

Non pas du tout et je suis absolument nul en électricité... Je pourrais me faire prêter un multimètre mais je sais même pas m'en servir

[Jeanphi86]

Peut être commencer par sortir les schémas électriques

[_MaX_]

Ce serait une bonne idée mais je crains de même pas savoir comment les utiliser...

[Dan]

Bonjour,
De nouveau un pb d'airbag.
Je possède le AC808 notice anglaise.

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Je profite de l'occasion à savoir si quelqu'un en a une en français.

Le AC808 en mode FA me donne les codes erreurs suivants:
FA = "enter" = 02 + "enter" = 05 + "enter" = - -
Le soucis, il y a plusieurs tables.

A quoi correspond le premier code (2) ?
Le second (5) correspond visiblement au prétentionneur de ceinture conducteur.
J'ai changé l'ensemble câble électrique compris et rien n'y change.

Je suis preneur de toutes infos et conseils.
Merci de vos retours.
Bonne journée

[neobm]

viewtopic.php?t=36399

[Dan]

Bonjour
C'est tout bon, le sapin de Noël est éteint.

[cardoz]

Avec la moulinette AC808 ??

[regtoc19]

C'est tout bon, le sapin de Noël est éteint.

Oui mais Noël ça revient tous les ans

[La Globule]