Comment changer une ampoule?

Message par **Titizecop** » lun. 19 juin 2006, 06:46

je confirme que ça passe ss enlever la boite à air...

Olive42 · Message par **Olive42** » mer. 1 nov. 2006, 20:46

Je m'y suis mis aujourd'hui....pour un démontage ampoule côté conducteur et remontage ....

Démontage facile, remontage, disons plus ... compliqué!

C'est que j'ai des gros doigts taille sauccisse et je me suis battu une heure à cause d'une put**n d'encoche pétée sur la broche....

finalement ça tient tant bien que mal, mais c'est complètement dérèglé

première fois que je râle contre mon Z, pas bien

donc passe obligé chez BM btw ...

Martial78 · Message par **Martial78** » mer. 1 nov. 2006, 21:54

merci sarah pour les photos

flying_s · Message par **flying_s** » jeu. 2 nov. 2006, 11:13

....ma modeste contribution au côté "technique" du forum

!!
A l' époque, j' avais du temps à passer sur le forum et sur ma voiture....!!!
Depuis quelques temps.......c' est plus le cas

et j' en suis désolée...

....

Goupy · Message par **Goupy** » jeu. 2 nov. 2006, 11:16

flying_s a écrit :....ma modeste contribution au côté "technique" du forum !!
A l' époque, j' avais du temps à passer sur le forum et sur ma voiture....!!!
Depuis quelques temps.......c' est plus le cas et j' en suis désolée... ....

Ce n'est pas grave Sarah... on est surtout très content d'avoir à nouveau de tes nouvelles et de savoir que tu vas bien...

et bébé aussi !

FIA · Message par **FIA** » jeu. 2 nov. 2006, 12:26

et ben... je pensais pas trouvé un post de haute technicité pour des ampoules

j'ai changé le côté droit ce WE, faut démonter le reservoir de lave-glace, ça va vite.
le côté gauche a l'air accessible, si ça fait comme Tonyb je vais pas tarder à verifier

H-K · Message par **H-K** » mer. 10 janv. 2007, 14:13

Je déterre un peu ...

Sur roadster 3.0 phase 2 :

1 -je confirme qu'il faut tomber la boite à air car il y a des caches en plastique coté gauche (pas coté droit

). Mais c'est rien du tout, un écrou de 10 et voila.

2 - Tourner la douille sens anti-horaire pour l'enlever.

3 - Changer l'ampoule (dans le bon sens ...)

4 - Remettre le tout ...

Je confirme aussi que la douille est chiante à remettre ....
Je viens de casser ma nouvelle ampoule en voulant remettre la douille

Donc retour chez BM pour rachat d'une ampoule (environ 14 euros)...

Edit : Voila c'est fait. Les faisceaux sont nickel.

Charger · Message par **Charger** » dim. 2 déc. 2007, 23:19

J'aimerais améliorer l'éclairage de la belle sans pour autant investir dans un kit xenon...et en traînant sur bimmerforum, beaucoup parlent de cette réfèrence de lampe HIR qui se monte en lieu et place des lampes d'origine (à un petit usinage de plastique près) : elles éclairent plus intensément, un poil plus blanc et coûtent environ 23 dollars pièce.
Quelqu'un les a-t-il déjà essayées ?

Charger · Message par **Charger** » sam. 12 avr. 2008, 20:17

Bon, ça y est, les 4 ampoules sont en place, ça a pris pas mal de temps du fait que sur le M, il faille "tomber" la boîte à air et le bocal de lave-glace pour pouvoir accéder aux porte-ampoules...
Un petit tuto ne peut pas faire de mal :

-Côté conducteur (le plus long à faire) :

Enlever l'écrou maintenant la boîte à air à la carrosserie.

Enlever la vis maintenant la boîte à air à la plaque métallique isolante (c'est déjà fait sur la photo) puis les deux vis maintenant la boîte à air au tube rigide sur lequel il y a la prise (qu'on débranche également).

En voilà une de sortie ! Maintenant, déserrer le gros collier principal maintenant ces deux pièces ensemble ainsi qu'un plus petit arrivant sous la boîte à air.

Ca y est, un petit coup d'aspi là-dedans ainsi que dans la boîte à air (on voit bien les 2 colliers).

La boîte à air sortie ainsi que le tube.

Une des nouvelles ampoules à retailler (zone blanche).

Côté passager (assez rapide) :

Un écrou plastique à enlever...

[/list]
...ainsi qu'une prise à droite du bocal : il n'y a plus qu'à le tirer vers le haut !

Ca n'est pas très difficile mais un peu long si on veut faire ça proprement
Je rajouterais qu'on a par moment déclipsé des fils ou durites de leur passe-fil pour avoir plus d'aisance pour retirer le bocal.
Concernant la découpe des ampoules, un coup de dremel, de lime à ongles ou de scie à métaux fait l'affaire.
Les caches des ampoules se déclipsent et reclipsent sans difficultés.
Un petit coup de bombe silicone sur tous les contacts et joints toriques des ampoules n' a pas fait de mal...
L'ampoule se vend 25 dollars sur ebay ce qui fait 115 dollars les 4 port compris.
A bientôt pour mes premières impressions !

Charger · Message par **Charger** » dim. 27 avr. 2008, 10:34

Petites impressions à propos de mes ampoules : le faisceau éclaire un peu plus blanc, mais surtout de manière plus intense. Concernant les feux de route, ça crache bien plus qu'avant

tout ça en restant "street legal" !

buito · Message par **buito** » lun. 23 juin 2008, 20:06

Aurais tu des photos sur lesquel on peut voir la couleur de l'éclairage. Car je veux aussi changer l'ensemble de mes ampoules ( veilleuse, croisement et route ). Un vendeur m'a conseillé des philips blue vision. Que pensez vous de ce modèle sachant que ke recherche un coté un peu xénon tout de même.

buito · Message par **buito** » sam. 28 juin 2008, 18:15

personne peut me répondre??

Charger · Message par **Charger** » mar. 1 juil. 2008, 13:28

je n'ai pas fait de photos mais ce n'est pas un effet xenon : pas de reflet bleuté, c'est juste très blanc.
Concernant les Blue Vision, je n'ai pas vu de retour très positif...

louloujb · Message par **louloujb** » mar. 1 juil. 2008, 17:37

Demonter les phares ne serait pas plus judicieux(4 vis)?

A la place de demonter le filtre et le bocal de lave glace!

buito · Message par **buito** » mar. 1 juil. 2008, 22:31

ok.. Que connaissait vous pour obtenir un effet légèrement bleuté?

BMW Z3 / Z4 Club France

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Ampoules Toshiba 9011/9012 (hb3/hb4)