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Liste fusibles et relais Z3
Je déterre le topic.
L'éclairage intérieur et celui du coffre ayant lâché, j'ai logiquement commencé à vérifier les fusibles.
C'était effectivement le fusible 33 qui avait lâché.
Par contre j'ai constaté que je n'avais pas de fusible à l'emplacement 42 :
Il s'agit de celui qui contrôle l'airbag (tout comme le 41 d'ailleurs).
Je me demandais si c'était normal que l'emplacement soit vide ou si il devait y en avoir un.
Je me dis qu'il y a peut-être un problème et que le précédent propriétaire l'a enlevé pour ne plus avoir un voyant qui s'allume au tableau de bord...
Vu l'importance des airbags au niveau de la sécurité, je me demandais si quelqu'un voulait bien regarder dans sa boîte à fusibles pour voir si c'était normal.
Merci d'avance
L'éclairage intérieur et celui du coffre ayant lâché, j'ai logiquement commencé à vérifier les fusibles.
C'était effectivement le fusible 33 qui avait lâché.
Par contre j'ai constaté que je n'avais pas de fusible à l'emplacement 42 :
Il s'agit de celui qui contrôle l'airbag (tout comme le 41 d'ailleurs).
Je me demandais si c'était normal que l'emplacement soit vide ou si il devait y en avoir un.
Je me dis qu'il y a peut-être un problème et que le précédent propriétaire l'a enlevé pour ne plus avoir un voyant qui s'allume au tableau de bord...
Vu l'importance des airbags au niveau de la sécurité, je me demandais si quelqu'un voulait bien regarder dans sa boîte à fusibles pour voir si c'était normal.
Merci d'avance
Dernière modification par Dalton le jeu. 1 avr. 2010, 20:08, modifié 1 fois.
[Made in Belgium] - Z3 Roadster 2.2 Steptronic
Y'a que lorsqu'on fait rien qu'on ne se trompe pas. Personnellement, j'me trompe jamais.
Y'a que lorsqu'on fait rien qu'on ne se trompe pas. Personnellement, j'me trompe jamais.
- Z_Thyri
- habitué
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Je viens de vérifier sur mon Z j'ai bien les deux fusibles un 15 et 5 ampères pas cool apparemment pour toi
Je suis passé du coté obscur de la force... Z4 Noir ici
Merci à tous les deux pour vos réponses rapides
Je viens à nouveau de regarder (plus attentivement cette fois) et là, surprise, j'ai constaté qu'il n'y avait pas de petit soquet métallique pour accueillir un fusible contrairement à ceux qui se trouvent à côté.
Donc il ne devrait pas y en avoir à cet endroit-là
Question subsidiaire donc : est-ce normal ?
Et pourquoi vous en avez et pas moi ?
C'est la motorisation qui veut çà ? (je n'ai "qu'un 2.2" alors que vous avez des engins plus puissants...) J'ai pourtant 4 airbags.
Bizarre
Je viens à nouveau de regarder (plus attentivement cette fois) et là, surprise, j'ai constaté qu'il n'y avait pas de petit soquet métallique pour accueillir un fusible contrairement à ceux qui se trouvent à côté.
Donc il ne devrait pas y en avoir à cet endroit-là
Question subsidiaire donc : est-ce normal ?
Et pourquoi vous en avez et pas moi ?
C'est la motorisation qui veut çà ? (je n'ai "qu'un 2.2" alors que vous avez des engins plus puissants...) J'ai pourtant 4 airbags.
Bizarre
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- La Globule
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Re:
Moi je me souviens comment j'me suis fait envoyé baladé à mon premier postJeff a écrit :nan mais t'as vu de quand ça date ???
J'étais beaucoup plus souple à l'époque, on était moins nombreux, les gens savaient se tenir ou disparaissaient d'eux même sans un bruit...
c'était le bon temps quoi...
hein Pym !!???
Y'a du relachement dans la direction
Z3 3.0l roadster griZe - Z3 ///M roadster noir - Z3 3.0l coupé pistache - ICI
Z4 G29 M40I Performance roadster
Ma G29 file comme un pet dans un courant d'air
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Re: Boite à fusibles Z3M
De mémoire oui.mv94 a écrit :ces dénominations de fuses sont valables pour 2.8 ?
merci
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