Changement phares conduite à droite RHD / LHD

[Nico_74]

Bonjour à tous,

j'ai un gros soucis, je doit changer les blocs phares (clignos blancs) de mon Z3M coupé, pour cause de faisceau type anglais qui n'éclairent pas le bon coté de la route. Le prix des pièces neuves est exorbitant, et j'ai trouvé deux références :
-la première pour les modèles construis avant avril 1999 (le cas de mon coupé),ref 63122493725 pour la gauche et ref 63122493726 pour la droite à 1046€ TTC pièce (!!!)
-la seconde pour les modèles construis après avril 1999, ref 63128381081 et 63128381082, à 586€ TTC pièce.

La question est donc : puis-je installer la deuxième réf??

Merci d'avance de votre aide...
Nico

[ferny37]

Je pense que oui, il s'agit normalement de l'entourage chromé apparu a ce moment la !

Et trouver de beaux phares d'occasion ?

Edit : si c'est juste pour passer un CT, le temps de trouver un bon tarif
http://www.ebay.de/itm/Original-BMW-Z3- ... 1563110571
http://www.ebay.de/itm/Original-BMW-Z3- ... 1563109024

[Nico_74]

Ben c'est un peu la disette en phare d'occaz en ce moment... et encore plus dur de trouver la date de prof sur une occaz.
Et comme la voiture est vendue, je suis un peu pressé par le temps.

Tu penses que c'est la seule différence ? Le cerclage chromé ?

[ferny37]

J'en suis quasiment certain.

Pour la référence, elle sera sur le bloc phare, il suffit de demander une photo. Pas cool en tout cas.

[Ragnar]

Si tu tiens absolument aux clignos blancs cela devient très rare en occase
Même Zettiworld est passé de 500€ la paire à 999€, je viens de vérifier !!!! Leur stock doit être en voie d'épuisement.
Reste les casses...si le Z n'a pas touché devant, ce qui est rare aussi.
Ou des adaptables avec les "anneaux" façon faux xénons ?

[ferny37]

Son client si c'est bien de cela qu'il s'agit n'acceptera pas autre chose que des phares d'origine, a mon avis...

Un gauche ici mais pas nickel...
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... ref=search

Et la des oranges transformés en blanc...
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... ref=search

[Nico_74]

Exactement... Il a vu le véhicule avec clignos blanc, je n'ai pas trop le choix...
Comme elle est vendue via un dépot vente, c'est à moi de régler le problème, et le garage ne veut pas vendre un véhicule non conforme.

On peut transformer des clignos orange en blanc?

[ferny37]

Mais comment avais tu fait pour passer le CT, toi ?

En voila un droit en IDF http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=15_s

[Nico_74]

Apparement mon centre de CT n'a pas été très regardant, et l'équipement/norme des CT a changé en 2014/15. La détection du faisceau est maintenant électronique.
Mais oui, la société à qui j'ai acheté le véhicule en 2012 (qui a fermé depuis) a mal fait son travail, le véhicule n'était pas aux normes.

Et sur le phare en IDF, c'est la fameuse deuxième référence, post avril 1999... Si j'étais sur que c'était compatible ce serait nickel...

[ferny37]

Je pense que plusieurs membres sont passes de l'un a l'autre, aucune raison que cela ne soit pas compatible. Il me semble d'ailleurs que ça pouvait être lie a une option "Chrome line"

Au pire achète le, visiblement tu n'auras aucun mal a le revendre !

[Nico_74]

Je n'ai effectivement pas entendu parlé de problème de compatibilité entre modèles de phares sur le forum...
Mais oui, je compte me lancer dans le trafic de phares pour 2015 vu les tarifs affichés...

[ferny37]

SI BMW a relevé son tarif car il a relancé une petite production (attention la qualité !!!) avec un tarif fournisseur plus élevé, alors c'est assez normal. Et le tarif de Zettiworld cité plus haut, je dirais que c'est juste une très bonne remise sur ce tarif public BMW révisé.

[bersou]

Ils n'ont pas de cerclage chromé et je ne sais pas s'ils sont toujours à vendre, mais si ça peut te dépanner... viewtopic.php?f=85&t=32788

[Nico_74]

J'ai envoyé un MP, merci bcp.

Sinon, une des différences entre les deux références, c'est que sur celles correspondant à mon coupé, il est précisé dans l'ETK qu'il faut y adjoindre un boitier de réglage de hauteur des phares, alors que sur les blocs optiques post avril 1999, il n'y a aucune mention de ce boitier de réglage.
Est-ce que le système de réglage est compris dans la seconde référence d'office, ou pas, tel est la question...

[Ragnar]

Ca ce n'est pas un problème, le cas échéant tu peux récupérer et transférer les moteurs de réglage en site de tes phares RHD