A l'aide calculateur grillé.

[acan]

Pour faire simple mon calculateur était irréparable.
Par les voies officielles BMW pas de réparation mais échange par du neuf impératif = 1500e.
J'ai donc fait le contraire et j'ai acheté 1 calculateur sur le bon coin.
J'ai fait basculé les données du premier vers le second par une société spécialisée qui promettais un plugg and play sans problème .
Mais cela n'a pas marché, car chaque calculateur est intimement lié au véhicule par un codage clé et module de décodage.
Il y ne reste que le immo off "opération de chunt sur le calculateur qui peut lui faire oublier qu'il à un code a valider "je n'ai pas essayé cette option car je n'ai pas trouvé de quelqu'un qui avait une expérience sur ce modèle précis de calculateur..
J'ai donc tenté le tout pour le tout et basculé cette fois ci non pas les données mais l'eprom les contenant de l'un vers l'autre et là miracle tout est ok.
Même le voyant moteur que j'avais à disparu !!!!
Je reste méfiant et j’attends d'avoir un peut de recul pour sabler le champagne.

[francis3159]

Déjà un début de réponse, mais je suis vraiment un ignare dans ce domaine . Comment as-tu exécuté cette bascule?

[Patrick88]

La PROM est le composant, comme dans un PC, qui contient le BIOS (Basic Input Output System) non modifiable à l'inverse d'une mémoire RAM (Random Access Memory) ou EEPROM, elle contient donc le programme pour le calculateur de la voiture et sans doute tous les codes et "clés" du dit véhicule

[Manu]

Ah ba forcément, tout est plus clair comme ça

[haddock]

C'est plus clair mais je n'ai rien compris

[Crazy H]

Pour faire simple une PROM, EPROM, EEPROM ... c'est un peu l'équivalent d'une carte mémoire, sauf qu'au lieu de servir à enregistrer les photos de votre appareil, elle est soudée sur le composant électronique et contient le programme qui fait fonctionner la carte (autrement dit le BIOS).


C'est ce genre de composants :


Dans ce cas c'est un EPROM, facilement reconnaissable à sa "fenêtre" au milieu pour pouvoir l'effacer après quelques heures dans une lampe UV.

Bref, tous les trucs en ROM dans l'ensemble soit ça contient des informations pour faire fonctionner une carte électronique (un programme, des codes ... ) soit ça vends des roses sur les terrasses des restos mais ça c'est dans la prochaine leçon

[acan]

Ce que j'ai compris c'est que sur ce modèle de calculateur, "dixit les spécialistes de reprogrammation "
Il y a :
- le stockage de l'information qui est fait sur cet eprom, codes de démarrage cartographie etc.......
- le traitement de l'information "capteur sonde et autre signaux de sortie" qui et fait par le reste de la carte avec tous les autres composants.

Ma chance est que c'est la partie calcul et traitement de l'information qui a grillé sur ma carte, et que la partie mémoire "stockage des program et codes est resté intacte sur cet eprom.

Donc en insérant cet eprom dans une carte en état toutes les données qui étaient en mémoire sur ma veille carte grillée peuvent de nouveau etre traités par cette nouvelle carte

Bon je ne sais pas si c'est clair

[viper94]

si si c'est clair
tu as eu du cul quoi

[acan]

Bonne analyse .
Beaucoup de cul

[Crazy H]

C'est rare de cramer un EPROM sur ce genre de cartes, ça se fait et ce genre d'opération est assez régulière par les professionnels qui veulent créer un "clone" une vieille carte HS

[ferny37]

Allez je ramène ma science : ROM pour Read Only Memory, ce qui signifie que c'est une info fixe qui va être lue, à la différence d'une mémoire qu'on écrit et efface au gré des infos qu'on doit y stocker.

[wireliner]

Bonne nouvelle pour toi,

Et du coup tu as trouvé un spécialiste pour "dé-souder" l'eprom et le "re-souder"?

[acan]

Oui j ai trouvé une petite boutique.
Mais pas facile. Plus personne ne sait faire ou ne veux plus faire.

[Patrick88]

Ah ba forcément, tout est plus clair comme ça

Ben quoi, Manu, elle n'était pas limpide mon explication

[Manu]

Euh, comment dire...