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Où est la prise diagnostic......?
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bonjour à tous,
Je sais que cette question a été maintes fois traitée et avant de la poser j'ai cherché longtemps ma réponse.
J'ai fais mon entretien pour la première fois (vidange, maintenance, purge circuit de frein, etc...) et bien entendu j'ai voulu remettre mon indicateur de maintenance à zéro. Je m'étais bien sur équipé (trop tôt!!!) du petit appareil adapté OBD.
Le problème, est qu'il ne correspond pas à mes broches ainsi qu'au détrompeur. J'aurai aimé mettre une photo, mais je ne sais pas comment faire, je vous décris donc ma prise diag:
Le détrompeur est triangulaire
Une première ceinture de 10 broches mâles
Une deuxième ceinture de 3 broches mâles et 12 broches femelles
Je n'ai rien trouvé sur le net pour ce type de prise diagnostic...à moins que je ne sois complètement idiot.....ce qui n'est pas impossible !!!!
Pouvez-vous m'aider?
Merci à tous
Je sais que cette question a été maintes fois traitée et avant de la poser j'ai cherché longtemps ma réponse.
J'ai fais mon entretien pour la première fois (vidange, maintenance, purge circuit de frein, etc...) et bien entendu j'ai voulu remettre mon indicateur de maintenance à zéro. Je m'étais bien sur équipé (trop tôt!!!) du petit appareil adapté OBD.
Le problème, est qu'il ne correspond pas à mes broches ainsi qu'au détrompeur. J'aurai aimé mettre une photo, mais je ne sais pas comment faire, je vous décris donc ma prise diag:
Le détrompeur est triangulaire
Une première ceinture de 10 broches mâles
Une deuxième ceinture de 3 broches mâles et 12 broches femelles
Je n'ai rien trouvé sur le net pour ce type de prise diagnostic...à moins que je ne sois complètement idiot.....ce qui n'est pas impossible !!!!
Pouvez-vous m'aider?
Merci à tous
Re: Remise à zéro de l'indicateur de maintenance
Merci cookies pour ta reponse, mais c'est déjà ce que j'ai....ca ne correspond pas à ma prise diag... mon detrompeur est triangulaire et j'ai des brosse mâle ....si quelqu'un pouvais me dire comment on met une photo, ca serait plus simple à expliquer.
- Bernard61
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Re: Remise à zéro de l'indicateur de maintenance
Pour les photos, indispensables, c'est ici à l'avant-dernier alinéa.
Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse.
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Re: Remise à zéro de l'indicateur de maintenance
C'est bien cela, mais ça ne marche pas à tous les coups.Cookies a écrit :Non c'est pas bon....
Il te faut ça :
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1yUgNQVXX ... -BMW-b.jpg
Comme disait mon grand- père: " il faut toujours boire un coup..........avant de le tirer ! "
Re: Remise à zéro de l'indicateur de maintenance
Voila, j'espère que ça va marcher pour la photo
[img][[IMG]https://img15.hostingpics.net/pics/250798IMG4717.jpg[/img]/img]
Merci pour votre aide
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Re: Remise à zéro de l'indicateur de maintenance
Alors là oui je veux bien une photo de ta prise ODB.... J'ai deux Z et les prises dans le compartiment moteur sont strictement identiques que ce soit sur le Roadster ou sur le Coupé et avec deux années differentes
Cette vue montre l'emplacement dans le compartiment moteur, ça vient du forum 6enligne mais c'est au même endroit sur nos Z, en fait non sur le 3.0 c'est a droite du compartiment moteur mais il me semble que le 2.8 c'est a gauche
A oui en effet c'est quoi ce truc Je vais allez prendre une photo sur mon Z
Cette vue montre l'emplacement dans le compartiment moteur, ça vient du forum 6enligne mais c'est au même endroit sur nos Z, en fait non sur le 3.0 c'est a droite du compartiment moteur mais il me semble que le 2.8 c'est a gauche
A oui en effet c'est quoi ce truc Je vais allez prendre une photo sur mon Z
Dernière modification par Cookies le lun. 29 mai 2017, 21:53, modifié 1 fois.
Re: Remise à zéro de l'indicateur de maintenance
Merci ++++ cookies ....grâce à toi je viens de me rendre compte que je cherchais la prise diag à côté de la boîte à fusible....et c'est à l'opposé.....probleme réglé
Encore merci
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Re: Remise à zéro de l'indicateur de maintenance
Du coup j'ai des magnifiques photo de nuit de la prise
Bonne remise a zéro
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Re: Remise à zéro de l'indicateur de maintenance
podo a écrit :grâce à toi je viens de me rendre compte que je cherchais la prise diag à côté de la boîte à fusible....et c'est à l'opposé.....probleme réglé
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Re: Où est la prise diagnostic......?
je reviens vers vous car, après avoir enfin trouvé la prise, la remise à zéro avec l'appareil OBD ne fonctionne pas.
C'est le même que celui la: https://www.cablematic.fr/ref/OB31?gcli ... GwodoCgOCA
Lorsque j'appuis sur les touche plusieurs seconde, rien ne se passe, les 3 LED de l'appareil clignotent et la remise à zéro n'est pas faite.
Une idée?
Merci à tous
C'est le même que celui la: https://www.cablematic.fr/ref/OB31?gcli ... GwodoCgOCA
Lorsque j'appuis sur les touche plusieurs seconde, rien ne se passe, les 3 LED de l'appareil clignotent et la remise à zéro n'est pas faite.
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Re: Où est la prise diagnostic......?
Voir sujet en FAQ Technique : viewtopic.php?f=26&t=19902
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Re: Où est la prise diagnostic......?
Pour compléter et éviter de chercher. ........n'est ce pas qu'on est gentil ?
viewtopic.php?f=26&t=63&start=165#p1220472
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Re: Où est la prise diagnostic......?
C'est vrais que tu es gentil....lol
Malheureusement c'est bien la procédure que j'ai faite mais rien ne se remet à zéro et lorsque j'appuie sur l'une des 3 touche et que je relâche....les 3 Leeds clignotent style sapin de Noël.....je soupçonne de mettre fait entuber et que l'appareil soit défectueux !!!!
Malheureusement c'est bien la procédure que j'ai faite mais rien ne se remet à zéro et lorsque j'appuie sur l'une des 3 touche et que je relâche....les 3 Leeds clignotent style sapin de Noël.....je soupçonne de mettre fait entuber et que l'appareil soit défectueux !!!!
- Bernard61
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Re: Où est la prise diagnostic......?
3 touches
3 leds
il n'y en a que 2....
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